Japan Car

ben j'avais mis le bandage direct donc pas rouler sans mais je pense que ça peut être que mieux surtout quant c'est en inox/alu

faudra que j'essaie pour voir quand on montera le collecteur d'admi d'itr

Bon sinon je recommence une collection de joint d'origine



-joint cache culbu
-joints d'arbres à cames
-joint de solenoid de Vtec
-joint de queux de soupapes
-joint de carter d'huile
-joint d'admission tegiwa (hondata style)

Jolie achat rien de trop grave pour tes séquelles au moins ?

Parfait comme daily! Lol Les produits d'entretiens que tu vas passer dessus vont couter plus cher que la caisse elle meme.
J'attends le detailing avec impatience.

(04-10-2013, 04:59:09)push a écrit : [ -> ]Jolie achat rien de trop grave pour tes séquelles au moins ?

disons que c'est plus en plus dure de passé les vitesse, ma jambe gauche ne suis plus et mon omoplate droite et très douloureuse, en gros 2 mois de conduite pour aller au taf = névralgie cervicaux brachial bras gauche, cervicalgie et omalgie droite, enfin c'est fun

(04-10-2013, 05:23:28)Charin a écrit : [ -> ]Parfait comme daily! Lol Les produits d'entretiens que tu vas passer dessus vont couter plus cher que la caisse elle meme.
J'attends le detailing avec impatience.

^^ pas faux les produits vont me coûté plus chère

sympa le daily =D dit moi le joint tegiwa ou autre son kiff comparé au hondata ? on peut demonté a volonté aussi ? merci

pour moi c'est fabriqué dans la même matière en gros du ptfe, ça a repris ça forme initial en le laissant un peu sur la table, ce trou de balle de facteur l'a plier en deux pour le rentré dans ma boite aux lettres au lieu de sonné...

ok merci fi un comique ton facteur mdrr

pas de sushi

par contre tegiwa n'en fait que pour B serie's de mémoire, seul hondata et password jdm (qui a mis la clef sous la porte) en ont pour D serie's.


petite news, la S80 est refermé avec ses roulements neufs merci à mon pote floeg6 d'avoir géré ça

Pour finir changement de la culasse pour une qui sera raboté histoire de gagné un peu en compression pour tiré le max des AAC d'itr.

tout les joints sont là , manque plus que les poulies réglables AEM, les goujons ARP et un jdc cometic

j'avais décider de plus partager sur le coupé mais bon c'est plus fort que moi et en plus j'ai eut quelques mp de gens qui s'intéressé au topic, ça fait plaisir

donc depuis decembre :

contrôle technique full vierge



ensuite montage de la S80 avec roulements et joints neufs ^^

j'ai reçu mes barres antiroulis avant (26mm) et arrière (22mm)




en attente de réception :

-ASR
-bielletes fixe blox
-sb de barre antiroulis arrière energy
-kit d'adaptation asr pour biellettes
-moyeu court D1 spec
-Nardi deepcorn 350 mm

le tout en vrai pas en fake made in face de plouc...


le montage des aac d'itr est tomber à l'eau mon pote les garde pour mettre sur son B18C4 finalement.

ensuite prochaine commande un collecteur PLM TA power en 2.5 et test pipe en 2.5 et peut être un pommeau nardi pour suivre avec le volant

je me tate également à prendre un takata 4 point en noir, quand ont voit que pour le prix d'un fake 4 points FIA MPH ont peu avoir un vrai takata drift ...

No mépron' racing here , just genuine parts !!! Re-Bienvenue!

Collecteur PLM toda style... no fake parts...

(04-03-2014, 16:10:48)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Collecteur PLM toda style... no fake parts...

1 - 0

balle au centre

(04-03-2014, 16:10:48)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Collecteur PLM toda style... no fake parts...

Je l'achète pas sous la marque toda au moins ... donc ton facepalm tu te le carre ou je pense

aller pour te faire plaisir j'ai mis le nom sous le quel il est vendu chez plm.

Toda ou rien

Or you're a ricer

tu dira ça à jeff


le pourquoi du comment d'un plm

http://www.vtecdirect.com/online/cgi-bin...00-EK9-001

D1 spec, sa veut pas dire "mes couilles racing" ......

et toi t'a rien a d'autre foutre ?

ça y est j'ai les défenseurs de la veuve et de l'orphelin qui débarquent, me rappelle mieux pourquoi je voulais resté dans mon coin

et forcement en face ça suce la b*te de tout le monde

à qui le tour ?

NAN

Je mate les pièces no fake racing que tu pose sur ton topic, c'ets pas le but d'un forum.????

(04-03-2014, 17:52:00)Brakeless a écrit : [ -> ]
NAN

Je mate les pièces no fake racing que tu pose sur ton topic, c'ets pas le but d'un forum.????

il est ou le fake et le mes couilles racing ?

au hem vous êtes combien de "pistards" à tourner avec ça ?

deux mec que je connais de vue qui post bam deux pour foutre la merde, c'est bien les gars !

Pourquoi tu te met à cracher sur les pièces de moins bonne qualité (alors que tes le premier à vouloir en monté, parceque oui PLM c'ets une real part ) c'est la facture du Nardi qui a dut mal à passer ??? Hein, parceque nous on crache pas dessus
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Et ne parle pas des "pistard" qui attendent le HEM pour pister, s'il te plait ....... (perso j'attend que le budget pour pister )

je crache pas sur les pièces de moins bonne qualité, je crache sur les fake vendue sous la marque du vrai fabriquant.

PLM ça reste de la réplique de bonne qualité.

après j'ai du SRS sur ma caisse et je crache pas dessus, il est ou le rapport avec la facture du nardi ?

pourquoi je parlerai pas des pistards ? j'en ai deux qui viennent de me prendre le choux juste à l'instant

Oula, perso je critique pas les pièces "rebadgées" je soulignais juste le fait que quand on critique les pièces fake (copie pour moi c'est pareil) on s'en tiens à sa ligne de conduite et on en monte pas

(04-03-2014, 18:45:41)Cali-Puma a écrit : [ -> ]Oula, perso je critique pas les pièces "rebadgées" je soulignais juste le fait que quand on critique les pièces fake (copie pour moi c'est pareil) on s'en tiens à sa ligne de conduite et on en monte pas

oui enfin entre un fake vendu pour "vrai" dans le but de trompé l'acheteur et une réplique de bonne qualité vendue sous une marque et appellation différente ou tu sais ce que tu achète tu a une sacré différence quand même au moins si ça pété tu crache pas sur toda, si j'avais marqué PLM TA power tout le monde ce serai demandé de quel chinoiserie je parlais, j'aurai put dire aussi un collecteur tegiwa

Bon , et si on parlais de rapport entre le 2" et le 2.5" pour ce detendre le sphincter

le sphincter a dit quoi ?

je connais pas l'origine de vos débats mais effectivement ya une différence entre les "replique" et non du fake plm ou tegiwa par exemple (le tegiwa est apparemment très bien niveau perf) et du fake comme on en vois souvent sur du bride ou takata!...

perso, le 2" ira bien, c'est une question de gout.

J ai vu un greddy qui me fait de l'oeil... le SRS à l air pas mal non plus ( en une seul partie).

ha bah en 2" j'ai mon SRS une partie si tu veut, je le lâche pas chère il y a un peu de taff à faire, je m'étais pris un dos d'âne et je l'ai aplatie ..., donc une fois que j'ai le PLM il sera dispo