Japan Car

Bonjour a tous,

Je suis actuelement a la recherche d'infos sur les honda civic coupé avant un futur achat !!!

Pour être franc je ne connais pour ainsi dire rien sur les civic donc la moindre infos me sera bénéfique.(a moi et a tout les autres dans mon cas).

Par infos, je veux parler de tout !!! Les perfs, les moteurs, la tenue de route, le chassis, les differents modèles etc.

Certaines personnes du forum m'ont deja apporter quelques infos que je vais citer ci-dessous.

Vocabulaire:
HATCHBACK = en 3 portes
COUPé = avec coffre(comme les berlings)
SEDAN = en 5 portes
années 92 à 95 = modèles EGx EJ1 et EJ2 (ESi et Lsi)
années 96 à 00 = modèles EKx EJ6 et EJ8 (LS et SR)

Les modèles en Vtec sont de bonnes voiture pour avoir un minimum de perfs.
exemple:
-EG 5 Vtec 125ch un seul arbre a came.

Pour une voiture de loisir (conduite gentil sans caractere sportif)
exemple:
- EK3 1.5l Vtec eco.

Pour ce qui est des problèmes sur les honda, si les révisons de routines sont faites régulierement il ne devrait pas en avoir beaucoup, mais sa peut arriver !!! honda est quand même une marque de fiabilité.

voilà tout ce que je peux dire sur ces honda civic coupé. si jamais il y a des erreurs, faite le moi savoir elle seront corrigées. Si vous avez d'autres infos, faite les nous partager !!!!
Merci d'avance.

Allez je me lance...

Tu trouveras tout ce qu'il te faut dans la FAQ et avec la fonction RECHERCHE du forum.


Sinon, les modèles de 96-00 c'est EK + EJ9 et non pas SR !

Après, pr l'achat, ca peut aussi se jouer en fonction de tonbudget, certaines sont assez surcoté, et en fonction de ton passé niveau assurance !

rom21 a écrit :Vocabulaire:
HATCHBACK = en 3 portes ( 2 Portes + Haillon )
COUPé = en 2 portes + coffre
SEDAN = en 5 portes ( 4 Portes + Haillon )
FERIO = en 4 portes + coffre
modèle EG = modèle des années 92 à 95
modèle EK = modèle des années 96 à 98

Pour les coupés: http://www.ejsquad.fr/index.php

Pr les civic en général : www.civicteam.info ^^^^^^^!!

http://www.ejsquad.fr/index.php

Viens voir par là 8)

Pour te donner d'autre infos sur ce modele. les EJ2 et EJ1

Le coupé n'a été fabriqué que tres peu de temps 94-95, et il était fabriqué en amerique contrairement aux HB (Hatchback)
On peu d'ailleur voir le numero de serie gravé sur uneplaque fixée sur le tableau de bord (loi americaine oblige il devait etre lisible depuis l'exterieur)

Il n'est disponible qu'en deux modeles en france, l'EJ2 (102 CV sans Vtec) et l'EJ1 (125 CV en SOHC avec Vtec) pas de modele VTI importé en france.

rom21 a écrit :Vocabulaire:[/b]
HATCHBACK = en 3 portes
COUPé = avec coffre(comme les berlings)
SEDAN = en 5 portes
modèle EG = modèle des années 92 à 95
modèle SR = modèle des années 96 à 98

Les modèles en Vtec sont de bonnes voiture pour avoir un minimum de perfs.
exemple:
-EG 5 Vtec 125ch un seul arbre a came.

Pour une voiture de loisir (conduite gentil sans caractere sportif)
exemple:
- EK3 1.5l Vtec eco.

Pour ce qui est des problèmes sur les honda, si les révisons de routines sont faites régulierement il ne devrait pas en avoir beaucoup, mais sa peut arriver !!! honda est quand même une marque de fiabilité.

voilà tout ce que je peux dire sur ces honda civic coupé. si jamais il y a des erreurs, faite le moi savoir elle seront corrigées. Si vous avez d'autres infos, faite les nous partager !!!!
Merci d'avance.

Hummm....

13/20

Oui je sais, c'est severe mais c'est la question sur les gen6 que tu t'est planté, ce qui est intolérable

GEN5 > 92-95 EGx EJ1 et EJ2 (ESi et Lsi)
GEN6 > 96-00 EKx EJ6 et EJ8 (LS et SR)

Sinon suit le petit lien qui t'a été indiqué et qui contient le mot "uad"

GEN7 > 01-03 & 04-06 (nouveau facelift) EM2 avec un moteur D17 qui fait 1.7 eVTEC, model Americain, hyper populaire outre-Atlantique mais seulment vendu en UK, Belgique et Hollande (sauf UK qui a juste la 01-03)

Assez lent mais bon c'est confortable
Ah oui, beaucoup de kit turbo se trouve pour cette civic tous "made in USA"

ej1 1.6esi vtec (125ch)
ej2 1.5lsi (102ch)
ej6 1.6 16V 105cv
aj8 1.6 VTEC 16V 125cv