Japan Car

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ça c du post a la japancar LOL

. je vous rejoint 8)
Bah je crois qu'on est tous d'accord pour la pompe à eau, ça se fait régulièrement et peu couteuse. Le rapport risque/prix est bon.

dj_spark

Citation :C'est comme si tu changes ta carte graphique dans ton pc et que tu n'en profites pas pour démonter l'alim, la nettoyer ainsi que tous les rad/ventil présents...

Hmm mauvais exemple de comparaison. Un pc se demonte en 4 vis 30sec, un moteur non LOL

. Moi je change de carte graphique sans neettoyer l'alim. LOL

et aussi moins couteuse en cas de casse (j'ai rarement vu un pc explosé à cause d'un mauvais entretien).

Bref, après ma parenthèse informaticien, ben... pour la pompe à huile c'est toujours un problème de rapport risque/prix comment tu le prend... Il n'y a pas de juste ou faux. Sache que ça lache bientôt Il faut tout redémonter, dans ce cas t'as fait le jackpot pour vider le porte monnaie. Si ça lache pas ben tu as 250euro de gagner. A toi de voir avec ton budget, en sachant que c'est pas la pièce qui lache souvent. A ta place si tu fais le boulot toi même pourquoi pas laisser, si tu laisse à un mécano repayer le redémontage ça fait vite cher. C'est comme un contrat d'assurance, il n'y a pas de juste ou faux de prendre moins de risque et payer + LOL

Trop de blabla, plus rien à ajouter Wink

vaax a écrit :Euh sinon c'est vrai que la pompe est plus facilement accessible avec le moteur sorti, mais elle est aussi démontable moteur dedans. Je compte pas sortir mon bloc pour la tester/changer. C'est un moteur placé en longitudinal dans la 200sx, la pompe a huile est a l'avant, il "suffit" de tomber le carter moteur pour y avoir acces (par contre pour ca, faut lever le moteur d'une dizaine de cm ou tomber le train avant, donc c'est pas tout les jours ! Moi je change la boite et je monte un carter cloisonné en meme temps... y'en a qui changent leurs coussinets comme ca aussi). La procédure est en image sur ce forum d'ailleur, et elle est plutot bien détaillée.

Juste un petit conseil que je peux te donner: niveau temps et prise de tête , tu auras meileur compte de tomber le moulin Wink

Tsuyo, chacun son boulot, des pcs morts juste parce qu'ils étaient pleins de moutons ou autres j'en ai vu des centaines, il aurait suffit de les nettoyer plus souvent, ça ne serait pas arrivé... entretien préventif.

picozinc a écrit :Juste un petit conseil que je peux te donner: niveau temps et prise de tête , tu auras meileur compte de tomber le moulin

J'ai ni palan ni chevre, j'aurai juste une fosse a dispo et pas la mienne non plus :/
Et vu mes finances, je peux pas acheter une chevre avant quelques mois... si mon bienfaiteur a une chevre ou un palan, pourquoi pas Big Grin

dj_spark a écrit :Tsuyo, chacun son boulot, des pcs morts juste parce qu'ils étaient pleins de moutons ou autres j'en ai vu des centaines, il aurait suffit de les nettoyer plus souvent, ça ne serait pas arrivé... entretien préventif.

Ca n'a rien a voir et tu le sais ...

c'est pas de l'entretien préventif, c'est de l'entretien tout court, enlever la poussiere d'un pc c'est la meme chose que d'enlever les feuilles mortes qui bloquent le radiateur de refroidissement... Si tu veux absolument comparer avec la pompe a huile, tu prends les éléments mécaniques : ventilateurs, disques durs, lecteur cd/dvd ...
tu changes pas ton disque dur ni tous les ventilateurs de ton PC a chaque fois que tu l'ouvres sous prétexte que "tant que c'est ouvert autant en profiter pour changer les pieces d'usures " :roll:

Ok mauvais exemple.

on tourne en rond la

chacun fait ce qu'il veut avec son bloc quand il est sortie

maintenant,si certains preferent jouer la pince pour ne pas faire de preventif,libre a eux,c'est leur choix,mais apres faudra pas se plaindre que ca pete pour tel ou tel raison :roll:

vaax a écrit :
dj_spark a écrit :Tsuyo, chacun son boulot, des pcs morts juste parce qu'ils étaient pleins de moutons ou autres j'en ai vu des centaines, il aurait suffit de les nettoyer plus souvent, ça ne serait pas arrivé... entretien préventif.

Ca n'a rien a voir et tu le sais ...

c'est pas de l'entretien préventif, c'est de l'entretien tout court, enlever la poussiere d'un pc c'est la meme chose que d'enlever les feuilles mortes qui bloquent le radiateur de refroidissement... Si tu veux absolument comparer avec la pompe a huile, tu prends les éléments mécaniques : ventilateurs, disques durs, lecteur cd/dvd ...tu changes pas ton disque dur ni tous les ventilateurs de ton PC a chaque fois que tu l'ouvres sous prétexte que "tant que c'est ouvert autant en profiter pour changer les pieces d'usures " :roll:

ça c'est du tres grand n'importe quoi. parler sans connaitre les bases de la maintenace.

il y a en gros 3 types d'entretien : le préventif, le curatif et le prédictif.
je vous laisse le soin de faire les recherches sur google afin de comprendre les differences entre ces 3 mots.
sachez que si on suit en industrie votre logique, c'est un taux de 100% curatif qu'on devrait faire ! avec des temps d'arrets machines enormes.
le but du preventif en simplifiant est de changer une piece avant que ça casse. que la piece soit bonne ou mauvaise.

ça me fait quand meme bien rire ! tout ça, ce post, pour faire des economies de 200 a la grosse.
si vous etes pas capables d'assumer financierement l'entretien de votre vehicule, revendez là et achetez une autre voiture.

les conseilleurs ne sont pas les payeurs. je veux juste dire ceci, je ne posterai plus sur ce thread de toute façon :

vaax et les autres,
pouvez vous dire par ecrit que si la pompe huile de "GTO onizuka" lache dans les 100 000km ( ce qui est semble t'il un faible kilometrage vu la qualité de la pompe ),
vous vous engagez a rembourser integralement les frais occasionnés pour rechanger la pompe a huile ?
y'a pas de raison pour que ça lache ! donc je pense que vous pouvez vous engager serieusement

moi je peux pas, par experience ! ça s'arrete là ! ( et parceque je sais qu'une pompe fonctionne toujours tres bien juste avant d'etre defaillante )
si vous etes sur de votre coup, assumez vos dire et payez le cas échéant.

au moins gto onizuka ne sera pas perdant quoi qu'il arrive.
et c'est ça le principal.

@+
fred

On s amuse bien ici jump

sauf que moi au début je n'est jamais dit QUE JE NE VOULAIS PAS LA CHANGER OU QUE JE PLEURAI SUR 200

j'ai juste demandé si ca se changé OBLIGATOIREMENT ou pas car une distri j'en ai jamais fait et donc je voulais avoir ce renseignement

basta, aprés djspark est parti dans son trip de radinerie et tout le monde est partie la dessus!!

il n'est pas donc pas question de radinerie ou autre connerie de ce genre dans mon post

aprés si vous arrivez pas a faire la différence entre GTO ( moi LOL

) qui post le sujet principal et djspark qui détourne ma question sur autre chose, la je peux rien y faire!!!

boyou2 a écrit :on tourne en rond la

chacun fait ce qu'il veut avec son bloc quand il est sortie

maintenant,si certains preferent jouer la pince pour ne pas faire de preventif,libre a eux,c'est leur choix,mais apres faudra pas se plaindre que ca pete pour tel ou tel raison :roll:

jme sent pas visé jme plaint pas LOL

mais la casse de mon moteur méritait un post pour lui rendre hommage that's all LOL

Fred 62 a écrit :ça c'est du tres grand n'importe quoi. parler sans connaitre les bases de la maintenace.

il y a en gros 3 types d'entretien : le préventif, le curatif et le prédictif.
je vous laisse le soin de faire les recherches sur google afin de comprendre les differences entre ces 3 mots.
sachez que si on suit en industrie votre logique, c'est un taux de 100% curatif qu'on devrait faire ! avec des temps d'arrets machines enormes.
le but du preventif en simplifiant est de changer une piece avant que ça casse. que la piece soit bonne ou mauvaise.

Commence déja par aller voir a quoi ressemble une pompe a huile de ce type et on en reparlera...

Si on suit ma logique, si la pompe est accessible, on la démonte, on vérifie son usure, et si apres 100.000km ses jeux de fonctionnement sont meme pas a leur demi vie, on la change pas. Ca, ca se mesure avec un jeu de cales ...
C'est ca faire du préventif, pas tout changer "parce qu'on peut le faire facilement" :roll:

Fred 62 a écrit :ça me fait quand meme bien rire ! tout ça, ce post, pour faire des economies de 200 a la grosse.
si vous etes pas capables d'assumer financierement l'entretien de votre vehicule, revendez là et achetez une autre voiture.

Arrete de raconter de la merde sans savoir surtout. Si le bloc avait 200.000 ou 300.000, LA ca serait de l'entretien. Tu changes pas une pompe a huile a 100.000 si elle est pas usée...

Fred 62 a écrit :les conseilleurs ne sont pas les payeurs. je veux juste dire ceci, je ne posterai plus sur ce thread de toute façon :

vaax et les autres,
pouvez vous dire par ecrit que si la pompe huile de "GTO onizuka" lache dans les 100 000km ( ce qui est semble t'il un faible kilometrage vu la qualité de la pompe ),
vous vous engagez a rembourser integralement les frais occasionnés pour rechanger la pompe a huile ?
y'a pas de raison pour que ça lache ! donc je pense que vous pouvez vous engager serieusement

moi je peux pas, par experience ! ça s'arrete là ! ( et parceque je sais qu'une pompe fonctionne toujours tres bien juste avant d'etre defaillante )
si vous etes sur de votre coup, assumez vos dire et payez le cas échéant.

au moins gto onizuka ne sera pas perdant quoi qu'il arrive.
et c'est ça le principal.

@+
fred

Et donc une fois de plus arrete de raconter de la merde sans lire ce que postent les autres.

La réponse qui a été donnée c'est "mesure le jeu, si elle est proche de la fin tu la changes, sinon tu la changes pas" :roll:

Ca t'évitera peut etre de passer pour un con la prochaine fois .

Hého keep cool les mecs, pas d'insultes ni de grossièretés sur le forum SVP, ça ne sert à rien, on peut s'expliquer calmement.
Merci Wink

vaax a écrit :[Et donc une fois de plus arrete de raconter de la merde sans lire ce que postent les autres.
La réponse qui a été donnée c'est "mesure le jeu, si elle est proche de la fin tu la changes, sinon tu la changes pas" :roll:
Ca t'évitera peut etre de passer pour un con la prochaine fois .

si tu es si sur de toi a 100% assumes et dis le tout haut ! y'a rien de sorcier.
tu payes toutes les reparations si une autre casse moteur de GTO onizuka est du a un probleme de pompe a huile.
ou est le probleme ?

moi je suis pas capable de prédire a 100% qu'une pompe fonctionnnera encore 100 000km meme en ayant verifié les jeux !
entre theorie et nos experiences passées, c'est encore plus vrai.

PS : en mecanqiue je crois connaitre quand meme les bases !
je fais pas que parler, mais je sais de quoi je parle. comme Dj spark.

@+
fred

Asphalt Burner a écrit :Hého keep cool les mecs, pas d'insultes ni de grossièretés sur le forum SVP, ça ne sert à rien, on peut s'expliquer calmement.
Merci

le souci reste le moteur de GTO Onizuka !
je sais que c'est tres chiant de démonter un moteur pour le refaire plusieurs fois.

je suis d'accord avec Vaax que les jeux se mesurent au jeu de cale.
je faisais ça y'a 15 ans sur la pompe a huile de ma 2cv.
mais avec l'experience, faire les controles et etre dans les tolerances ne veut pas dire : tout va bien !
ça peut tres bien aller, comme ça peut tres bien ne pas aller. c'est ça la mécanique.

le fait de faire ce post c'est pour avoir des avis !

si controler les jeux c'est etre sur a 100% de pas avoir de soucis avec la pompe a huile, je vois pas pourquoi vaax s'engage pas à l'ecrire.
il s'engage vis a vis de GTO onizuka et y'a pas de soucis.
moi je peux pas le faire. j'ai vu trop de trucs qui marchaient bien avant de casser, donc je dis, mieux vaut prevenir que guerir.

@+
fred

On en lit bcp des conneries.

Style une pompe à eau de S13 ou Z32, c'est une pompe de Megane ....

Quand tu démontes une pompe, tu verifies le jeu dans tous les axes, tu checkes si ca tourne librement, si les pales sont en bon etat et tu remontes comme moi ...

Et la pompe à huile, si tu as la bonne pression dans toutes les conditions de roulage, y'a rien à changer et quand tu démontes le moteur, tu verifies les jeux, et puis basta.

Même combat pour les galets et galets tendeur.

Fred 62 a écrit :
vaax a écrit :[Et donc une fois de plus arrete de raconter de la merde sans lire ce que postent les autres.
La réponse qui a été donnée c'est "mesure le jeu, si elle est proche de la fin tu la changes, sinon tu la changes pas" :roll:
Ca t'évitera peut etre de passer pour un con la prochaine fois .

si tu es si sur de toi a 100% assumes et dis le tout haut ! y'a rien de sorcier.
tu payes toutes les reparations si une autre casse moteur de GTO onizuka est du a un probleme de pompe a huile.
ou est le probleme ?

moi je suis pas capable de prédire a 100% qu'une pompe fonctionnnera encore 100 000km meme en ayant verifié les jeux !
entre theorie et nos experiences passées, c'est encore plus vrai.

PS : en mecanqiue je crois connaitre quand meme les bases !
je fais pas que parler, mais je sais de quoi je parle. comme Dj spark.

@+
fred

La mécanique est un domaine plutot vaste, et visiblement en hydraulique tu as du mal LOL

C'est pas un mal, tout s'apprend, faut juste éviter de faire comme si on savait quand on sait pas. perso je connais pas grand chose au différentiel, je connais pas encore les turbos dans les moindres détails ni les compresseurs meme si je sais a peu pres comment ca marche, par contre je sais qu'on peut facilement vérifier qu'une pompe a huile est usée ou pas ...

Moi je prédis qu'une pompe qui est meme pas a 50% de ses tolérances d'usure a 100.000km tiendra au moins jusqu'a 200.000km, y'a pas besoin d'avoir fait polytechnique pour le savoir.

Et arrete avec ta bétise des fois, "si tu es sur que alors assure lui que :roll: "
Commence déja par trouver une méthode infaillible pour prouver qu'une pompe a huile défectueuse est a l'origine d'une casse moteur, on en reparle apres de ton assurance...
Mais vu que tu veux faire des paris idiots je t'en propose un, plus facilement vérifiable : tu files 250 a GTO pour qu'il achete une pompe a huile, et 250 aussi pour moi (ma pompe a 200.000km et est aux limites basses des préconisations nissan ... ).Si dans 100.000km l'un de nous casse son moteur a cause de la pompe a huile, je te la rembourse 10 fois... ca t'interesse pas ? Tu devrais meme pas hésiter une seconde vu que d'apres toi elle est mourante sa pompe.

Tu es au courant qu'il y a comme une différence entre une deux chevaux et une S13 ? Genre pas la meme époque de fabriquation, pas les memes process de fabrication /qualité ... une piece mécanique explose pas par magie !

Si tu veux faire avancer le sujet, c'est pas donner ton avis qu'il faut, c'est EXPLIQUER ton avis, et pas avec des théories fumeuses ou des exemples bidons (une 2cv :roll: ) ton avis tu l'as donné, tout le monde l'a vu, tu cherches l'approbation de tes pairs (ca se voit un peu quand tu postes en gras "dj, boyou2, merci" ...), mais tu as pas été fichu d'expliquer pourquoi a part ton intime conviction. Ca vaut rien ca, c'est totalement stérile comme intervention.

Dans tous les cas GTO sait tres bien ce qu'il a à faire : vérifier sa pompe a huile , et agir en fonction, pas foncer betement chez nissan acheter une pompe a huile avant meme d'avoir vérifié son état...

Sinon pour ta gouverne, en informatique on change préventivement les ventilos et disques durs en fonction de la criticité de leur fonction, alors meme qu'on n'a aucun indicateur de leur état d'usure... Ca s'appelle de la non tolérance de panne, pas de la maintenance préventive.

Maintenant, si tu réponds encore une fois de maniere stérile, je prendrais meme pas la peine de répondre ... je pense que de toute façon on a fait le tour de la question, je vois pas bien ce qu'on peut dire de plus.

vaax a écrit :La mécanique est un domaine plutot vaste, et visiblement en hydraulique tu as du mal

vas y mon gars commentes STP. on dirait que tu me connais bien !
qui est tu pour dire des choses comme ça ?

Citation : par contre je sais qu'on peut facilement vérifier qu'une pompe a huile est usée ou pas ...

ais je dis le contraire ! je ne crois pas

Citation :Moi je prédis qu'une pompe qui est meme pas a 50% de ses tolérances d'usure a 100.000km tiendra au moins jusqu'a 200.000km, y'a pas besoin d'avoir fait polytechnique pour le savoir.

argumentes STP

Citation :Commence déja par trouver une méthode infaillible pour prouver qu'une pompe a huile défectueuse est a l'origine d'une casse moteur, on en reparle apres de ton assurance...

relis toi et tu veras la connerie que tu dis !
une pompe a huile defectueuse ne pourrait pas engendrer de casse moteur ?
tiens donc !

Citation :Mais vu que tu veux faire des paris idiots je t'en propose un, plus facilement vérifiable : tu files 250 a GTO pour qu'il achete une pompe a huile, et 250 aussi pour moi (ma pompe a 200.000km et est aux limites basses des préconisations nissan ... ).Si dans 100.000km l'un de nous casse son moteur a cause de la pompe a huile, je te la rembourse 10 fois... ca t'interesse pas ? Tu devrais meme pas hésiter une seconde vu que d'apres toi elle est mourante sa pompe.

tu reponds pas a la question !
tu evites en reposant une autre question !
typique de la personne qui veut pas se mouiller.

Citation :Tu es au courant qu'il y a comme une différence entre une deux chevaux et une S13 ? Genre pas la meme époque de fabriquation, pas les memes process de fabrication /qualité ... une piece mécanique explose pas par magie !

la mécanique de la pompe a huile reste la meme, désolé.

Citation :et pas avec des théories fumeuses ou des exemples bidons (une 2cv :roll: )

pffff !
tu verifies de la meme façon au jeu de cale les pompes a huiles sur une 2cv, comme sur une S13 ou une 3000Gt
l'exemple n'est pas bidon ! reflechis un peu.

Citation : ton avis tu l'as donné, tout le monde l'a vu, tu cherches l'approbation de tes pairs (ca se voit un peu quand tu postes en gras "dj, boyou2, merci" ...)

fais un quote ou je mets en GRAS ces noms STP.
vas y, y'a pas de soucis. la tu t'enflames il me semble.

Citation :mais tu as pas été fichu d'expliquer pourquoi a part ton intime conviction.

l'experience. enfin, mon experience

Citation :Ca vaut rien ca, c'est totalement stérile comme intervention.

a part dire qu'il faut controler les jeux et remettre tel quel si c'est dans les normes, tu es au meme point que moi.
je suis ok avec ton raisonnement. mais pas avec ta garantie de dire que GTO onizuka aura pas de pb d'huile.

Citation :Sinon pour ta gouverne, en informatique on change préventivement les ventilos et disques durs en fonction de la criticité de leur fonction, alors meme qu'on n'a aucun indicateur de leur état d'usure... Ca s'appelle de la non tolérance de panne, pas de la maintenance préventive.

en informatique vaax ! en informatique !

en maintenace c'est du preventive maintenance !
en gros c'est change avant que tu aies de l'arret machine non programmé.

Citation :Maintenant, si tu réponds encore une fois de maniere stérile, je prendrais meme pas la peine de répondre .

idem ! t'es un gars prise de tete !
je te dirai bien que ça ne sert a rien de repondre mais tu risques de le faire !
les gens aiment toujours avoir le dernier mot en marquant des choses blessantes pour se valoriser !
a bien reflechir, ça peut etre le cas de ce post tiens.

Citation :.. je pense que de toute façon on a fait le tour de la question, je vois pas bien ce qu'on peut dire de plus.

autant en rester là en effet.
je ne critique pas ta façon de penser. la logique c'est comme tu le décris.
pourquoi changer une pompe dont les cotes d'usures sont ok.

sauf que l'experience, que ce soit boulot ou mecanique auto, parle aussi.
t'as déja vu une pompe hydraulique a palettes garantie 10ans HS en 6 mois ? moi oui.
une pompe a engrenages ( gros débit sous 400bar ) qui ne casse JAMAIS mais qui casse ? moi oui.
une reserve d'eau surchauffée a 20bar passée au rayons x sans detection de fissures, cassures,... , se fissurer 1 moi apres ? idem.

idem pour les moteur de voiture, plus axé mitsu 6G72 en effet.

en mecanique y'a toujours un risque ! un truc que tu peux pas prevoir.
ça doit pas casser mais ça casse. et ça t'y peux rien.

que GTO onizuka fasse ce qu'il veut ! et il sait deja ce qu'il fera

@+
fred

Putain GTO t'es vraiment un fouteur de merde..... LOL

LOL le topic tous simple...pourtant.... je crois c'est pas un super sujet enfet lol Shock

Be_Fa a écrit :Putain GTO t'es vraiment un fouteur de merde.....

LOL le topic tous simple...pourtant.... je crois c'est pas un super sujet enfet lol

j'avoue

enfin tt ca c'est a cause de djspark :@+
il avait qu a pas partir dans son délire

voila partout ou il passe le post trépasse! tusors

allé les gars on se calme, je la changerai cette pompe, j'attendrai le mois prochain pour le payé, ou esperé que des gens genereux m'offre un peu de sous devant ma porte

chacun defend son opinion, et ca se finira pas, piiiiiissss

gto onizuka a écrit :
Be_Fa a écrit :Putain GTO t'es vraiment un fouteur de merde.....

LOL le topic tous simple...pourtant.... je crois c'est pas un super sujet enfet lol

j'avoue enfin tt ca c'est a cause de djspark :@+
il avait qu a pas partir dans son délire

voila partout ou il passe le post trépasse!

allé les gars on se calme, je la changerai cette pompe, j'attendrai le mois prochain pour le payé, ou esperé que des gens genereux m'offre un peu de sous devant ma porte
chacun defend son opinion, et ca se finira pas, piiiiiissss
vaxx et bef-fa vous meme vous savez... ( j'adore cte phrase ) :noel:

Jte fait le virement a midi.... LOL

3 pages pour dire qu'il faut changer sa pompe à huile

moi j'ai pas trop d'argent, mais si je sors mon moteur, je le ferais !
Et c'est là tout le sujet !!! comme ta pas d'argent, autant le faire tout de suite !!
pour éviter de p/e refaire un moteur dans un futur proche.

au moins, t'es sûr que ca lachera pas de ce côté là...

pour moi, ca s'appelle de la prévention
sur nos silvia, vaut mieu etre préventif, car si tu ne l'ais pas, le curratif sera 10fois voir 20fois plus d'argent que le préventif ^^

POUR RESUMER : CHANGE !

attend un mois de plus, ou fait de l'interim, ou revend des trucs, mais CHANGE

HkFF a écrit :3 pages pour dire qu'il faut changer sa pompe à huile

moi j'ai pas trop d'argent, mais si je sors mon moteur, je le ferais !
Et c'est là tout le sujet !!! comme ta pas d'argent, autant le faire tout de suite !!
pour éviter de p/e refaire un moteur dans un futur proche.

au moins, t'es sûr que ca lachera pas de ce côté là...

pour moi, ca s'appelle de la prévention
sur nos silvia, vaut mieu etre préventif, car si tu ne l'ais pas, le curratif sera 10fois voir 20fois plus d'argent que le préventif ^^

POUR RESUMER : CHANGE !

attend un mois de plus, ou fait de l'interim, ou revend des trucs, mais CHANGE

toi aussi tu tombe dans le panneau de spark, c'est lui qui a dit que j'avais pas de sous que j'étais radin

moi j'ai juste demandé si ca se changé ou pas LOL

a un moment les gens va falloir finir par comprendre cette nuance , ca devient lourd de précisé a chaque fois :roll:

Be_Fa a écrit :
gto onizuka a écrit :
Be_Fa a écrit :Putain GTO t'es vraiment un fouteur de merde.....

LOL le topic tous simple...pourtant.... je crois c'est pas un super sujet enfet lol

j'avoue enfin tt ca c'est a cause de djspark :@+
il avait qu a pas partir dans son délire

voila partout ou il passe le post trépasse!

allé les gars on se calme, je la changerai cette pompe, j'attendrai le mois prochain pour le payé, ou esperé que des gens genereux m'offre un peu de sous devant ma porte
chacun defend son opinion, et ca se finira pas, piiiiiissss
vaxx et bef-fa vous meme vous savez... ( j'adore cte phrase ) :noel:

Jte fait le virement a midi....

a ba voila ca c'est gentil LOL

Alors ou va réponde à la question de base :
- lors d'1 distri = changement pompe huile : NON
- lors d'1 distri moteur sorti = changement pompe huile : OUI
Pourquoi ?
Ne pas avoir à revenir dessus ou risquer autre chose.

vaax, je me doute bien que tu dois bosser dans l'hydraulique, mais laisses l'info à ceux qui en font (et pas le pc du voisin ou du petit frère... :roll Smile

.

gto onizuka, je serais vraiment curieux de voir le ratio de post utile que tu as fait sur ce forum avant de me traiter de fouteur de merde (là où je passe les posts trépassent).
As tu une seule fois été utile à ce forum ?

Le principe de la maintenance préventive c'est d'éloigner les risques d'immobilisation totale, mais parfois on peut se permettre de tourner en dégradé ou d'avoir une interruption précise en terme de durée.
On ne va pas changer les cpu ou les barettes,
mais une alim qui fait le yoyo , un ventilo qui perd de la vitesse : comme la P d'huile qui varirait de trop,
ou un hdd qui a déjà un certain nombre d'heure de vols : comme une pompe qui aurait déja xxxxxx kilomètres.

Sur les vrais systèmes info, tout est redondant, sur nos moteurs il n'y a pas 2 pompes à huile me semble-t-il. Donc pas le droit à l'erreur...

En tant que modo, je m'octroie le dernier mot, (oui je t'emmerde au passage gto) et je ferme ce sujet puisque tout à été dit.
Ceux qui sont pas content envoies leurs réclamations à Goose, Tibo ou Sarkozy.

gto onizuka a écrit :quel facilité de fermé un post ss pouvoir répondre derriere, quel belle preuve de courage de modo

moi pour les post je n'est pas prétention d'avoir fait des posts qui ont appris des choses a des gens, mes posts ont servi a mes propre renseignement et au passage aidé les autre aussi!

au passage moi je n'est pas cette réputation qui est que a chaque fois que je post sur un forum les choses parte en couille, toi si

sur ce je n'est pas la prétention de tout connaitre , par contre toi ....

sur ce je ne répondrai plus aux message de ta part

l'ideal c que tu reste chez honda car pour ce qui est de nissan, tu n'apporte que perte et fracas et tu n'est d'aucune utilité

gto onizuka a écrit :quel courage didon, d'allé mettre un mp donc qq chose de soit disant perso sur le forum,
dans le cas présent tu joue de tes droits de modo, jvé allé demandé a tes potes modo si cele est autorisé de faire ce genre de chose sans aucune demande au préalable!

mais bon comme tu le sais moi je n'ai rien a caché alors ca ne me touche vraiment pas

Alors je vais de dire 2 petits trucs :
- les modos ne sont pas mes potes
- je n'ai a référer à personne hormis Goose et Zefred

Je suis au dessus des modos, et c'est un droit dont je n'use pas contrairement à ce que tu sembles croire et promouvoir.

Modo ou pas si j'ai un truc à te dire je te le dis. En l'occurrence tu es débile, et en plus tu jour les victimes. Et en plus maintenant tu tentes de m'agacer suffisamment pour que je te ban et passer pour un martyr.

Tu m'excuseras de ne pas ramasser toutes crottes.
>Gentil le chien, gentil...

Maintenant tu peu t'amuser je ne serais pas dispo avant un bail 8)

dj_spark a écrit :
gto onizuka a écrit :quel courage didon, d'allé mettre un mp donc qq chose de soit disant perso sur le forum,
dans le cas présent tu joue de tes droits de modo, jvé allé demandé a tes potes modo si cele est autorisé de faire ce genre de chose sans aucune demande au préalable!

mais bon comme tu le sais moi je n'ai rien a caché alors ca ne me touche vraiment pas

gto onizuka a écrit :quel courage didon, d'allé mettre un mp donc qq chose de soit disant perso sur le forum,
dans le cas présent tu joue de tes droits de modo, jvé allé demandé a tes potes modo si cele est autorisé de faire ce genre de chose sans aucune demande au préalable!

mais bon comme tu le sais moi je n'ai rien a caché alors ca ne me touche vraiment pas

Alors je vais de dire 2 petits trucs :
- les modos ne sont pas mes potes
- je n'ai a référer à personne hormis Goose et Zefred

Je suis au dessus des modos, et c'est un droit dont je n'use pas contrairement à ce que tu sembles croire et promouvoir.

Modo ou pas si j'ai un truc à te dire je te le dis. En l'occurrence tu es débile, et en plus tu jour les victimes. Et en plus maintenant tu tentes de m'agacer suffisamment pour que je te ban et passer pour un martyr.

Tu m'excuseras de ne pas ramasser toutes crottes.
>Gentil le chien, gentil...

Maintenant tu peu t'amuser je ne serais pas dispo avant un bail 8)

attend je reflechi si je me rabaisse a ton niveau ou pas :fuck: huuummmm...
finalement nan tu n'en vaut pas la peine

ps: au passage si tu sais pas faire de copier collé sans dédoublé je peux te donné des cours car toi et l'informatique ca a l'air de faire 2 LOL

dj_spark a écrit :
gto onizuka a écrit :quel courage didon, d'allé mettre un mp donc qq chose de soit disant perso sur le forum,
dans le cas présent tu joue de tes droits de modo, jvé allé demandé a tes potes modo si cele est autorisé de faire ce genre de chose sans aucune demande au préalable!

mais bon comme tu le sais moi je n'ai rien a caché alors ca ne me touche vraiment pas

gto onizuka a écrit :quel courage didon, d'allé mettre un mp donc qq chose de soit disant perso sur le forum,
dans le cas présent tu joue de tes droits de modo, jvé allé demandé a tes potes modo si cele est autorisé de faire ce genre de chose sans aucune demande au préalable!

mais bon comme tu le sais moi je n'ai rien a caché alors ca ne me touche vraiment pas

Alors je vais de dire 2 petits trucs :
- les modos ne sont pas mes potes snif
- je n'ai a référer à personne hormis Goose et Zefred et il a pas a le faire de toute façon, et puis quoi encore si a chaque boullet fallais faire une reunion de tout les modos avec des mecs comme toi gto on y passerais la journée

Je suis au dessus des modos, et c'est un droit dont je n'use pas contrairement à ce que tu sembles croire et promouvoir.exactement, spidermodo spidermodo ...

Modo ou pas si j'ai un truc à te dire je te le dis. En l'occurrence tu es débile, et en plus tu jour les victimes. Et en plus maintenant tu tentes de m'agacer suffisamment pour que je te ban et passer pour un martyr. rien n'a ajouté, le tu es debile resume bien mon opinion aussi

Tu m'excuseras de ne pas ramasser toutes crottes.
>Gentil le chien, gentil...

Maintenant tu peu t'amuser je ne serais pas dispo avant un bail 8) mais nous si ...

gto onizuka, strictement entre nous LOL

Commence par prendre des cours de grammaire...
(laisse tomber le T9, sur un vrai clavier ce n'est pas pareil)
ou alors

http://www.skrib.com/?rubrique=astuces&theme=selection

Ton aggressivité devrait s'émousser un peu après deux ou troix cent "copiés-collés" pour vérifier tes écrits...

C'est dommage qu'un tel site n'existe pas pour corriger ta connerie... c'est vrai qu'il y aurait du boulot!

PS:
Ta pompe à huile: OSEF
Ton PC: pareil
Ton éducation, ton savoir-vivre: encore plus !

oulà, ca fight !!!!

jpcar se lache

linchage de GTO

en meme tps, il l'a cherché LOL

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