Japan Car

Salut à tous voilà tout a l'heur en faisant un checkup de ma voiture j'ai remarquer çà sur le disque de frein coté conducteur deux ligne circulaire bien définit.




je sais pas si çà vient de mes plaquette ou autre? serai t elle usée? et marque le disque comme çà? pourtant j'ai pas de couinement quand je freine
mais j'ai le volant qui vibre lors des freinage a +de 100km/h

pour info aussi j'ai un claquement coté conducteur ni honda ni asian a trouvé de jeux dans le train avant mais du jeux dans les coulisseaux d'étrier de frein
j'avait démonté les coulisseaux et les graisser et depuis j'ai ce tremblement.

qu'est ce qui se passe je comprend pas bien pouvez vous m'aider?

merci à tous

oui la il est user legerement controle le pour voire si tu est dans la tolerance il y as que celui la qui est user comme ca ou les deux

enfait c'est marquer mais tu le sens presque pas la rainure au toucher le disque est pas sué pas creux en tout cas. il y a que celui la l'autre coté çà va.

enfait comment te dire c'est comme un trait quoi mais pas marquer profondément. je pensait à une merde sur la plaquette ou la plaquette usée plustot non?

Vampirres a écrit :enfait c'est marquer mais tu le sens presque pas la rainure au toucher le disque est pas sué pas creux en tout cas. il y a que celui la l'autre coté çà va.

enfait comment te dire c'est comme un trait quoi mais pas marquer profondément. je pensait à une merde sur la plaquette ou la plaquette usée plustot non?

a mon avi tu dois avoire raison

c'est pas bien mechant cette petite rayure, il est possible que tu ai attrapé un grain de sable par exemple.

sinon pour les vibrations au freinage, tes disques sont surement voilé. tu pe les devoiler en les faisant bien chauffer puis en faisant de gros freinage plusisuers fois, ils vont chauffer et reprendre leur forme. l'idela etant de se debarasser de la tole qui se trouve derriere le disque et qui empeche son bon refroidissment en utilisation sport

bon bah pour les marque c'est comme vous le dites une merde qui s'est mit dedans. parcontre pour les vibrations bah j'en ait presque plus

J'ai tiré une bourre avec une BMW 330D autant dire que les freins ont bien chauffe deux trois gros coups de freinange et depuis presque plus de vibrations.

bon bah tan mieux :P