Japan Car

Les videos sont sur ton FB , j'tai dropper le lien dans la converse

yeap good les 244Hp héhé

Ba pour le moment je bricole le soir en rentrant du taff mode gangsta éclairé au néon de chantier

Haha je suis le seul a laisser trainer la 14a devant chez moi , sans meme avoir vidé mes affaire du week end ? L'ic traine encore sur le siege passager XD

rhums a écrit :

ZEeD a écrit :la taille des tofs ...

Prises avec mon reflex pour la plupart désolé !

lude67 a écrit :je compte la laissé comme ca un bon bout de temps par contre cet hiver elle dort dans le garage ( d autres priorités avant ) puis je refais ce qu il y a a faire et apres GOOOOOOO

sinon en alsace il y a quelques session a l anneau du rhin dont la drift cup ( si vous voulez vous inscrire l année prochaine) qui se passe en juin , des sessions entrainement et des sessions avec la SPEED INDUSTRIES ( les suisses ) qui sont bien barges Sinon ca sera pouilly , j ai pas mal de potes qui y vont moi je debute

J'éspère bien que la laissera comme ca =D Tu as quoi a faire dessus ?

Il y'a des sessions libres a l'anneau du rhin ? Y'a un calendrier quelque part pour les sorties drift ?

Ca se passe quand la drift cup ? Pouilly ouais dès que possible je descend

sur la caisse j ai un roulement qui est mort , les manos a changer pour etre sur et surtout un morceau de la ligne a changer par une tresse flexible , je sais plus a quel endroit faut que je regarde ca avec un pote je sais pas si il y a un calendrier pour l anneau du rhin faut que je regarde avec les autres et la drift cup ca se passe fin juin d habitude et cette année il y avait la jdm all star !!

rhums a écrit :

Alcyoneus a écrit :c'etait pas l'ek k20 hein c'etait une ej9 b18c4 avec juste des amorto d2 et frein ITR le daily a typemax, bientot compresser

l'ek k20 n'etait pas tout a fait prete, soucis avec la DA si elle avait était la, la clio cup ne serai pas passé il l'a déja poutré au mans celle ci

C'était pas toi l'ek avec les jantes roses ? C'est un pote qui voulait passer vous voir pour son eg qui m'a parlé de l'ek k20 donc j'en ai deduit que... ^^

Roo je m'y perd moi dans tous ces noms de civic...

l'ek a jante rose, c'est le daily de typemax mais j'etais avec lui, le grand sappé en noir

Sp62 a écrit :Les videos sont sur ton FB , j'tai dropper le lien dans la converse

Yeeaahhh trop bon je les kiffe ces tofs

D'ailleurs le fait de voir l'antenne déplié m'a donné une idée pour la prochaine session (et prouve que c'est une mémère d'origine )

Pour le lien il marche pas, mu doit pas kiffer mon pc ce soir

Citation :Haha je suis le seul a laisser trainer la 14a devant chez moi , sans meme avoir vidé mes affaire du week end ? L'ic traine encore sur le siege passager XD

Non t'es pas le seul ! La mienne dormait devant chez moi y'a quelques temps avec pas mal d'affaires, des outils, de l'huile, du ldr, dump, tt et tout ca a l'arrière le coffre était plein

Fureur Of dragon a écrit :yeap good les 244Hp héhé

Ba pour le moment je bricole le soir en rentrant du taff mode gangsta éclairé au néon de chantier

Si tu veux un coup de main hésite pas je ferais le déplacement avec plaisir !

lude67 a écrit :sur la caisse j ai un roulement qui est mort , les manos a changer pour etre sur et surtout un morceau de la ligne a changer par une tresse flexible , je sais plus a quel endroit faut que je regarde ca avec un pote je sais pas si il y a un calendrier pour l anneau du rhin faut que je regarde avec les autres et la drift cup ca se passe fin juin d habitude et cette année il y avait la jdm all star !!

Je vais me renseigner sur la question merci

Alcyoneus a écrit :l'ek a jante rose, c'est le daily de typemax mais j'etais avec lui, le grand sappé en noir

ok j'ai capté

Voici les photos de la séssion banc cet après midi chez Dm Performance, très sympathiques et de très belles autos, d'autres mythiques... je n'en dirais pas plus ^^











Et la photo de la courbe en attendant le scan demain



Puis après ça elle est partie au box où les travaux sérieux vont pouvoir enfin commencer



La suite bientôt ..

rhums a écrit :

Oh putain juste enorme !
Tu joues le jeu , et tu la nettoies niquel chrome mais en laissant l'arriere comme sa , genre t'en prend soin , mais c'est comme sa et c'est tout ^^

XD

Sp62 a écrit :

rhums a écrit :

Oh putain juste enorme !
Tu joues le jeu , et tu la nettoies niquel chrome mais en laissant l'arriere comme sa , genre t'en prend soin , mais c'est comme sa et c'est tout ^^

XD

Bien sur qu'elel va les garder ses blessures de guerre

Je vais quand meme redresser pour que le coffre ferme correctement

C'est ma drifteuse c'est bien pour ca que je la change pas elle peut drifter sans soucis alors je vais redresser et améliorer son chassis et un petit stage 1 plutot qu'une grosse facture de carrossier elle me fait triper

Et c'est pas pour ça que je l'aime pas et que j'en prend pas soin elle me tiens beaucoup a coeur maintenant ^^

j'aime bien les jantes dessus c'est des quoi ? je trouve que ca lui va bien

Rayures a écrit :j'aime bien les jantes dessus c'est des quoi ? je trouve que ca lui va bien

Merci

C'est des "Mania Racing" copie des works vsXX je voualis les refaire faire mais je trouve qu'elle manque cruellement de déport

Et j'ai même la facture ^^ un gros dossier d'entretien m'a été fourni lors de l'achat et ce depuis la sortie de concession =)

Sympa le passage au banc et dommage pour la cartouche quelle a prit derrière meme si c'est le métier qui rentre.

En revanche si je peut me permettre ( en espérant que certains ne vont pas se sentir agresser hein ) je ne comprend pas bien le coter fun que vous essayer de donné a se qui reste pour moi un accident et qui va maintenant limite tournez en effet de mode comme le mot jdm !
Je ne serait meme pas étonner que dans 3 jours on voit fleurir des topic de CIVIC ou autre jap limite épaves taper de partout avec des " Ebisu style" de partout :P

Je veut bien qu'on dédramatise la chose, qu'on en rigole après mais personnellement j'aime bien trop mes CIVIC pour pouvoir faire de meme et surtout les laissez volontairement dans cet état.

Songez a investir de l'argent pour optimiser une nissan s14 en plaque anglaise volant du mauvais coter et taper ne me parait pas mega judicieux surtout concernant la valeur de l'auto en cas de casse moteur ( et oui ça reste un des risque majeur quand on drifte ).


Pour le reste vous avez l'air de passer de bonne journée et la chance de pouvoir drifter sur circuit ( se qui est totalement interdit sur ceux de chez nous)

Sp62 a écrit :

rhums a écrit :

Oh putain juste enorme !
Tu joues le jeu , et tu la nettoies niquel chrome mais en laissant l'arriere comme sa , genre t'en prend soin , mais c'est comme sa et c'est tout ^^

XD

<3 <3 tes juste le King la

Mode ghétto caisse crado, matsuri style qui passe au banc

Juste EPIC

:]

vtecman34 : franchement oui on investi dedant et oui ont les casses : mais comme on dit on fait pas d'omelette sans cassé des oeufs.
pi bon c'est pas comme si j'achetait mes s14 10 000€ suis sur qu'une EJ9 française à meme kilométrage se vend plus chère......

après je comprend j'ai le cul entre 2 chaises: j'ai une s14a clean up que jfait super gaff pi une autres dans un tout autre style.... :]

Ce n'est pas d'investir dans une auto qui me chagrine , mais de le faire sur une rhd ( qui comme tu le dit si bien ne coute pas plus cher a l'achat labas) mais qui est taper et qui a donc perdu encore de la valeur

Enfin j'arrive pas trop a expliquer mon point de vu mais en gros si c'était moi:

- option 1 : je la refait et j'essaye de la garder 100ans

- option 2 : je la finie dignement mais je ne n'investit plus rien dedans hormis l'entretient classique jusqu'à se que mort s'en suive !

moi j'adore le box remplis

vtecman34 a écrit :Ce n'est pas d'investir dans une auto qui me chagrine , mais de le faire sur une rhd ( qui comme tu le dit si bien ne coute pas plus cher a l'achat labas) mais qui est taper et qui a donc perdu encore de la valeur

Enfin j'arrive pas trop a expliquer mon point de vu mais en gros si c'était moi:

- option 1 : je la refait et j'essaye de la garder 100ans

- option 2 : je la finie dignement mais je ne n'investit plus rien dedans hormis l'entretient classique jusqu'à se que mort s'en suive !

c'est de la tole, tu redresse comme tu peu + un jeu d'ailes large riveter et on en parle plus :]

après faut se dire que c'est pas des auto de salon quoi, sa roule, sa tape, sa repare <3

après quand elle est rincé jusque la moelle tu rachete un chassis pi tu remonte tout dessus.

Vtecman34, C'est juste un etat d'esprit, comme les mecs qui ont des caisse taillé pour la piste mais qui font du parking avec , comme les mecs qui ont des caisse geniales mais qui les sortent juste le samedi pour aller faire les courses avec madame ou flambé au bar du coin de la ville ...

Chacun a son utilisation de son vehicule, voici la notre ...

vtecman34 a écrit :Sympa le passage au banc et dommage pour la cartouche quelle a prit derrière même si c'est le métier qui rentre.

En revanche si je peut me permettre ( en espérant que certains ne vont pas se sentir agresser hein ) je ne comprend pas bien le coter fun que vous essayer de donné a se qui reste pour moi un accident et qui va maintenant limite tournez en effet de mode comme le mot jdm !
Je ne serait même pas étonner que dans 3 jours on voit fleurir des topic de CIVIC ou autre jap limite épaves taper de partout avec des " Ebisu style" de partout :P

Je veut bien qu'on dédramatise la chose, qu'on en rigole après mais personnellement j'aime bien trop mes CIVIC pour pouvoir faire de même et surtout les laissez volontairement dans cet état.

Songez a investir de l'argent pour optimiser une nissan s14 en plaque anglaise volant du mauvais coter et taper ne me parait pas mega judicieux surtout concernant la valeur de l'auto en cas de casse moteur ( et oui ça reste un des risque majeur quand on drifte ).


Pour le reste vous avez l'air de passer de bonne journée et la chance de pouvoir drifter sur circuit ( se qui est totalement interdit sur ceux de chez nous)

Pour illustrer l'esprit, rien a f***** du prix que je l'ai payée (et c'était vraiment pas cher)

C'est vraiment parce que je l'aime ma voiture que je continuerai a investir dedans tout en conservant chacune de ses blessures de guerre

Fureur Of dragon a très bien résumé ce n'est pas une voiture de salon mais ma drifteuse, maintenant elle ne servira plus qu'a ca et risque de se manger encore des murs ^^ Alors quel intérêt de la réparer si a la prochaine sortie je l’expose ? perso je vois pas...

C'est pas pour ça que j'en prend pas soin bien au contraire, RHD, LHD quel que soit sont prix rien a péter c’est ma caisse et je continuerai a la chouchouter

Et le volant est pas du mauvais coté il est juste a droite ^^

Si un jour je la plie, je récupère mes pièces dessus et je les remonterais sur une autre

Et je vois pas pourquoi on pourrait pas promouvoir le Ebisu style ? Combien de civic se disant JDM n,'ont rien de jdm a part l'autocollant sur le capot ? Moi la mienne mérite son Ebisu style comme celle de lude67 ce qu'une civic n'aura jamais car ce n'est pas une drifteuse

Et concernant les civic on en voit trop avec un aileron spoon et la lame "wha ma civic elle est trop jdm" moi ça me fait bien marrer...

je me sens pas agresse du tout y'a pas de raison les forums sont fais pour échanger les idées et partager nos styles respectifs ta remarque est donc la bienvenue comme toutes les autres, positives ou négatives

Voila une vidéo qui illustre parfaitement l'esprit, de plus je trouve la musique géniale j'adore =) grand fan de cette vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=ZIEZ3J5jqFE

Fureur Of dragon a écrit :<3 <3 tes juste le King la

Mode ghétto caisse crado, matsuri style qui passe au banc Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Juste EPIC

big grin

vtecman34 : franchement oui on investi dedant et oui ont les casses : mais comme on dit on fait pas d'omelette sans cassé des oeufs.
pi bon c'est pas comme si j'achetait mes s14 10 000€ Mort de rire Mort de rire suis sur qu'une EJ9 française à meme kilométrage se vend plus chère......

après je comprend j'ai le cul entre 2 chaises: j'ai une s14a clean up que jfait super gaff pi une autres dans un tout autre style.... big grin

La j'avoue je la trouve juste énorme cette photo =D le mec a halluciné

je te rejoins sur ce que tu dis c'est clair on investi dedans pour que ca glisse, après ça casse ben on répare comme on peut si ça peut continuer a glisser

vtecman34 a écrit :Ce n'est pas d'investir dans une auto qui me chagrine , mais de le faire sur une rhd ( qui comme tu le dit si bien ne coute pas plus cher a l'achat la bas) mais qui est taper et qui a donc perdu encore de la valeur Embarassé

Enfin j'arrive pas trop a expliquer mon point de vu mais en gros si c'était moi:

- option 1 : je la refait et j'essaye de la garder 100ans Mort de rire

- option 2 : je la finie dignement mais je ne n'investit plus rien dedans hormis l'entretient classique jusqu'à se que mort s'en suive ! Très content

Rhd ou LHD quelle importance ? qu'elle perde de la valeur aux yeux des autres alors qu'elle en prend aux miens je m'en fiche j'ai pas l'intention de la vendre !

Option 1 : Si c'était ma caisse daily de tous les jours peut être mais c'est ma drifteuse, je vais m'acheter une caisse pour rouler tous les jours et là oui si je la crashe je la réparerais surement !

Option 2 : je la finirai dignement tout en continuant a investir dedans et si un jour elle meurt, je récupère les pièces et je rachète un chassis

Kim a écrit :moi j'adore le box remplis Mort de rire

Lool merci c'est un peu le bordel en ce moment faut que je fasse du rangement ! entre les deux 13B, les lignes qui trainent au plafond et pas mal d'autres parts y'a du tri a faire

Fureur Of dragon a écrit :c'est de la tole, tu redresse comme tu peu + un jeu d'ailes large riveter et on en parle plus big grin

après faut se dire que c'est pas des auto de salon quoi, sa roule, sa tape, sa repare <3

après quand elle est rincé jusque la moelle tu rachete un chassis pi tu remonte tout dessus. Très content

Gros +1

rhums a écrit :

GC106XT a écrit :Ah, te voilà ici ?
C'est sur que ca drift mieux un s14 qu'une 106

Toi ici ?? ca fait plaisir ca fait longtemps sur xsi.net, j'avais lu ton topic en entier a l'époque

J'ai toujours ma Le Mans qui dort en attente d'un projet TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES salaud... no comment ^^

Depuis j'ai quand même eu une s13 que j'ai toujours, une eg4 que je n'ai plus et maintenant ma s14a ^^

Ben pour le drift c'est clair mais ma xsi avait un chassis de porc presque pas possible de la prendre en défaut ! a 80km/h dans les ronds points elle virait a plat et ne décrochait pas d'un poil .... J'arrivais en bourrinant a faire des tours de ronds points comme avec une propulsion en faisant glisser les quatres roues je faisais plusieurs tours ^^

La boite montée dessus était une boite de 106 diesel, elle prenait 180km/h en fond de 3

Ah tu as toujours ta Le Mans Dans mon xsi, j'avais envie de poser un VTEC, mais bon, trop d'adaptation, trop de sous a dépenser donc on oublie. Puis là, avec son chassis, je m'amuse déjà bien alors qu'elle n'a rien d'extraordinaire.

Ma dernière sortie, juste avant la mort de l'embrayage et en mode plus de freins.
http://www.youtube.com/watch?v=rQA-zLpL3z0&t=4m58s

Sinon, oui, je suis ici, j'ai 3 civic aussi en plus des 3 106, donc je traine sur JPC et autre.

J'ai aussi un peu de mal avec le fait de la laisser plié, mais bon, comme tu le dis, si c'est pour la plier de l'autre coté, je comprends, mais je la détorderai quand meme un petit peu

rhums a écrit :Et je vois pas pourquoi on pourrait pas promouvoir le Ebisu style ? Combien de civic se disant JDM n,'ont rien de jdm a part l'autocollant sur le capot ? Moi la mienne mérite son Ebisu style comme celle de lude67 ce qu'une civic n'aura jamais car ce n'est pas une drifteuse

Et concernant les civic on en voit trop avec un aileron spoon et la lame "wha ma civic elle est trop jdm" moi ça me fait bien marrer...

justement je ne comprend vraiment plus cette motivation a tjr vouloir absolument rapporter tout les fait et gestes a se que font les jap chez eux, leur style, leur délire....

rhums a écrit :Et concernant les civic on en voit trop avec un aileron spoon et la lame "wha ma civic elle est trop jdm" moi ça me fait bien marrer...

concernant les mec qui font que du parking c’était le cas de 80% de japan car a une époque = rota slip stream, capot carbone , lame et retro spoon et hop tout le monde avait la même civic jdm

après y'a eu le phénomène des runs ==> puis c'est devenu nul car " fun is not on the straight line" donc tout le monde se met a la piste ! ===> et puis tournez sur pistes c'est bien mais les jap eux ils tournent tout en travers ==> sortie de need for speed underground et olé tout le monde veut drifter :roll: ( alors que les travers c'est quand même vieux comme le monde hein , pas eu besoin de regarder initial D ou tsuchiya pour savoir qu'une propulsion peut enquiller 14 virage d'affiler sans arrêter de faire patiner les roues arriere, ou il ny' a qu'a regarder des vidéos de rallye en groupe B ou ils drifter déjà de longue sur 23km de speciale

donc je comprend très bien cette envie de suivre les tendances ou effet de mode, mais pas celle de vouloir s'approprier les termes ou rattacher des événement bien de chez nous au leur ! (je met dans le même sac le jdm , fdm, ptdrdm, rat's et compagnie!)

voila mon point de vu qui n'engage que moi bien évidement

Sp62 a écrit :Vtecman34, C'est juste un etat d'esprit, comme les mecs qui ont des caisse taillé pour la piste mais qui font du parking avec , comme les mecs qui ont des caisse geniales mais qui les sortent juste le samedi pour aller faire les courses avec madame ou flambé au bar du coin de la ville ...

Chacun a son utilisation de son vehicule, voici la notre ...

Exactement j'aurais pas dis mieux

Pareil ça me fait bien marrer les mecs qui s'achètent des caisses de porc pour les sortir sur les parkings ou le week end pour faire les beaux ^^

GC106XT a écrit :Ah tu as toujours ta Le Mans Sourire Dans mon xsi, j'avais envie de poser un VTEC, mais bon, trop d'adaptation, trop de sous a dépenser donc on oublie. Puis là, avec son chassis, je m'amuse déjà bien alors qu'elle n'a rien d'extraordinaire.

Ma dernière sortie, juste avant la mort de l'embrayage et en mode plus de freins.
http://www.youtube.com/watch?v=rQA-zLpL3z0&t=4m58s

Sinon, oui, je suis ici, j'ai 3 civic aussi en plus des 3 106, donc je traine sur JPC et autre.

J'ai aussi un peu de mal avec le fait de la laisser plié, mais bon, comme tu le dis, si c'est pour la plier de l'autre coté, je comprends, mais je la détorderai quand meme un petit peu Sourire

Ben ouais je la garde pour l'instant je l’adore cette voiture

j'y ai pensé aussi au VTEc dans la 106 ^^ Mais c'est vrai qu'avec ce qu'il y'a sous le capot, le chassis et le poids y'a déja grave moyen de s'amuser

Tu as quoi comme civic ? et comme 106 ? Je vais surement la détordre un peu au moins pour fermer le coffre ^^

je lookerai la vidéo ce soir, pas de son sur l'ordi du taff !

vtecman34 a écrit :

rhums a écrit :Et je vois pas pourquoi on pourrait pas promouvoir le Ebisu style ? Combien de civic se disant JDM n,'ont rien de jdm a part l'autocollant sur le capot ? Moi la mienne mérite son Ebisu style comme celle de lude67 ce qu'une civic n'aura jamais car ce n'est pas une drifteuse

Et concernant les civic on en voit trop avec un aileron spoon et la lame "wha ma civic elle est trop jdm" moi ça me fait bien marrer...

justement je ne comprend vraiment plus cette motivation a tjr vouloir absolument rapporter tout les fait et gestes a se que font les jap chez eux, leur style, leur délire....

rhums a écrit :Et concernant les civic on en voit trop avec un aileron spoon et la lame "wha ma civic elle est trop jdm" moi ça me fait bien marrer...

concernant les mec qui font que du parking c’était le cas de 80% de japan car a une époque = rota slip stream, capot carbone , lame et retro spoon et hop tout le monde avait la même civic jdm

après y'a eu le phénomène des runs ==> puis c'est devenu nul car " fun is not on the straight line" donc tout le monde se met a la piste ! ===> et puis tournez sur pistes c'est bien mais les jap eux ils tournent tout en travers ==> sortie de need for speed underground et olé tout le monde veut drifter :roll: ( alors que les travers c'est quand même vieux comme le monde hein , pas eu besoin de regarder initial D ou tsuchiya pour savoir qu'une propulsion peut enquiller 14 virage d'affiler sans arrêter de faire patiner les roues arriere, ou il ny' a qu'a regarder des vidéos de rallye en groupe B ou ils drifter déjà de longue sur 23km de speciale

donc je comprend très bien cette envie de suivre les tendances ou effet de mode, mais pas celle de vouloir s'approprier les termes ou rattacher des événement bien de chez nous au leur ! (je met dans le même sac le jdm , fdm, ptdrdm, rat's et compagnie!)

voila mon point de vu qui n'engage que moi bien évidement

Ben le drift est ce qu'ont inventé les japs, donc on devrait pas drifter ?

Ils ont des bon délires ma caisse y correspond maintenant donc voila pourquoi je l'ai baptisée comme ça

Je cherche pas a m'approprier les termes et le fait que j'ai drifté ce week end et pété ma caisse est un événement bien de chez nous car ça c'est passé en France mais bien de chez eux car c'est eux qui ont inventé le drift

Ma caisse le mérite ce "Ebisu style" je trouve ça fun voila tout

vtecman34, je te rassure c'est comme sa partout.

Toi tu t'inspire pas des autres caisses / évenement vue dans d'autre pays pour faire évolué ta caisse ??

Biensur que si ^^ sinon tous le monde aurai des Gti bien de chez Nous et ferai de la "prépa" à la française.

PS : Rhums ta eu mon MP ??

Fureur Of dragon a écrit :vtecman34, je te rassure c'est comme sa partout.

Toi tu t'inspire pas des autres caisses / évenement vue dans d'autre pays pour faire évolué ta caisse ??

Biensur que si ^^ sinon tous le monde aurai des Gti bien de chez Nous et ferai de la "prépa" à la française.

PS : Rhums ta eu mon MP ??

+1

Ouais j'ai eu ton mp mais je démonte des ordis depuis ce matin pas encore eu le temps de t'envoyer un mess ! je fais ca dès que possible

Moi j'aime bien CERTAINES gti bien de chez nous (cf : ma 106 le mans) n'est ce pas GC106XT ?


Voici en exclu les photos des pneus montés a l'arrière pour la journée de samedi sur des jantes de rx7 fd3s d'origine (je précise qu'ils étaient presque neufs au début de l'après midi ^^


Celui qui a le plus dégusté ^^

sincèrement je ne pense pas que les jap aient inventer le drift ou le dori dori bref un travers, une glisse , un dérapage contrôler !

je ne dit rien non plus concernant votre passion est amusement pour le drift , c'est juste que suite a ta petite cartouche sur la s14 c'est direct un moyen de faire référence au jap ou autre phénomène comme si c’était la chose qui allez rendre cet accident cool !

mais dans se cas mon voisin dédé plante la 404 diesel dans un fossé, 3 jour après en faisant un travers je me met au tas aussi , l'envie ne me viendrait pas a l'esprit de dire pouaaa je fait du " dédé style" !

quitte a nommer la chose je prendrait alors un surnom/appellation bien personnel qui m'est totalement attitré.

j'aurais bien plus kiffer que tu dise : ma s14 clastrified effect (donc totalement juste et unique) que de reprendre encore une fois le nom d'ebisu qui me fait le même effet que le mot JDM accoler a une ej9

(la je pense m'etre exprimer de façon plus claire :top

Fureur Of dragon a écrit :vtecman34, je te rassure c'est comme sa partout.

Toi tu t'inspire pas des autres caisses / évenement vue dans d'autre pays pour faire évolué ta caisse ??

Biensur que si ^^ sinon tous le monde aurai des Gti bien de chez Nous et ferai de la "prépa" à la française.

si bien sur que mon auto est inspirer des différent style bien connu que l'on voit, mais ce n'est pas pour autant que j'essaye automatiquement de la coller dans un moule pour qu'elle ai forcement un style !

les miennes c'est du style "minibishi evo-3" et "the grey turttle "
pas de jdm , pas d'usdm , ni de german j'ai quand meme preféré trouver un surnom bien a moi et unique (et pourtant j'ai piocher dans tout ).

allez je vous laisse tranquille avec mes penser relou du jours, mais j'avais quand meme envie de faire part de se sentiment personnel

vtecman34 a écrit :sincèrement je ne pense pas que les jap aient inventer le drift ou le dori dori bref un travers, une glisse , un dérapage contrôler !

je ne dit rien non plus concernant votre passion est amusement pour le drift , c'est juste que suite a ta petite cartouche sur la s14 c'est direct un moyen de faire référence au jap ou autre phénomène comme si c’était la chose qui allez rendre cet accident cool !

mais dans se cas mon voisin dédé plante la 404 diesel dans un fossé, 3 jour après en faisant un travers je me met au tas aussi , l'envie ne me viendrait pas a l'esprit de dire pouaaa je fait du " dédé style" !

quitte a nommer la chose je prendrait alors un surnom/appellation bien personnel qui m'est totalement attitré.

j'aurais bien plus kiffer que tu dise : ma s14 clastrified effect (donc totalement juste et unique) que de reprendre encore une fois le nom d'ebisu qui me fait le même effet que le mot JDM accoler a une ej9

(la je pense m'etre exprimer de façon plus claire :top

C'est sur ça doit être le kéké du coin avec sa 205gti bien de chez nous qui a découvert le frein a main et la glisse Non plus sérieusement il y'a une différence entre faire le con en dérapage contrôlé et drifter qui n'est pas qu'un sport mais également un état d'ésprit ^^


bien sur que j'y fais référence car il y'a qu'a Ebisu que tu vois des caisses "ruinées" drifter j'ai pas le droit ?

Ton voisin dédé plante sa 404 diesel en faisant un travers si tu veux copier le style c'est pas dédé style mais bolosss style plutôt donc normal que l'envie ne t'en prenne pas

Dans le cas du drift c'est différent car c'est aussi un état d'esprit et dans cet état d’esprit Ebisu représente le drift Matsuri ^^

Il y'a plusieurs manières de drifter le Matsuri en fait parti un peu comme en rallye, groupe A, groupe N, F2000 Ebisu style c'est pour le trip mais ce serait plus juste de dire "Matsuri style".

je continuerais a drifter avec ma caisse endommagée (après l'avoir un peu redressée) et ça s'appelle du drift Matsuri On y peut rien si les japonais l'ont inventé, ça aurait pu être n'importe qui d'autre

vtecman34 a écrit :si bien sur que mon auto est inspirer des différent style bien connu que l'on voit, mais ce n'est pas pour autant que j'essaye automatiquement de la coller dans un moule pour qu'elle ai forcement un style !

les miennes c'est du style "minibishi evo-3" et "the grey turttle " Mort de rire
pas de jdm , pas d'usdm , ni de german j'ai quand meme preféré trouver un surnom bien a moi et unique (et pourtant j'ai piocher dans tout Mort de rire ).

allez je vous laisse tranquille avec mes penser relou du jours, mais j'avais quand meme envie de faire part de se sentiment personnel Embarassé

ben on va dire que chacun ses trucs dans ce cas là

merci d'en avoir fais part on est là pour échanger des idées c'est le but d'un forum

rhums a écrit :Ton voisin dédé plante sa 404 diesel en faisant un travers si tu veux copier le style c'est pas dédé style mais bolosss style plutôt donc normal que l'envie ne t'en prenne pas

parfait ,c'est justement la ou je voulais en venir !!!

si dédé il gauffre ça caisse il et forcement nul!

par contre le bridé a ebisu qui gauffre la sienne et forcement cool !

tout comme le mec qui dit que son eg4 tunning et jdm : ça fait desuite un effet class

et stop a mon hs :zewall:

vtecman34 a écrit :

rhums a écrit :Ton voisin dédé plante sa 404 diesel en faisant un travers si tu veux copier le style c'est pas dédé style mais bolosss style plutôt donc normal que l'envie ne t'en prenne pas

parfait ,c'est justement la ou je voulais en venir !!!

si dédé il gauffre ça caisse il et forcement nul!

par contre le bridé a ebisu qui gauffre la sienne et forcement cool !

tout comme le mec qui dit que son eg4 tunning et jdm : ça fait desuite un effet class

et stop a mon hs :zewall:

Sauf que dédé a ni inventé le drift et n'est pas non plus dans le même état d'esprit qu'un drifteur donc il ne peut pas comprendre

perso le mot "tuning" n'a jamais fais partie de ceux qui font "class" quand on parle d'une caisse

Mais ça je pense qu'on sera beaucoup a s'accorder la dessus

A parts si dédé va dérivé en 404 sur piste je voi pas le raprochement avec le "bridé" sur ebisu :]


et pis tu veu que rhums pleure toute la nuit sur ce qu'il à fait a son S14 ??

le mal est fait !! maintenant il relativise, va de l'avant et sa je Like <3

elle en prendra surement d'autre des claques dans les murs c'est sa ou il la laisse au box pour se pigniolé sur les vidéo youtube

rhums a écrit :

GC106XT a écrit :Ah tu as toujours ta Le Mans Sourire Dans mon xsi, j'avais envie de poser un VTEC, mais bon, trop d'adaptation, trop de sous a dépenser donc on oublie. Puis là, avec son chassis, je m'amuse déjà bien alors qu'elle n'a rien d'extraordinaire.

Ma dernière sortie, juste avant la mort de l'embrayage et en mode plus de freins.
http://www.youtube.com/watch?v=rQA-zLpL3z0&t=4m58s

Sinon, oui, je suis ici, j'ai 3 civic aussi en plus des 3 106, donc je traine sur JPC et autre.

J'ai aussi un peu de mal avec le fait de la laisser plié, mais bon, comme tu le dis, si c'est pour la plier de l'autre coté, je comprends, mais je la détorderai quand meme un petit peu Sourire

Ben ouais je la garde pour l'instant je l’adore cette voiture

j'y ai pensé aussi au VTEc dans la 106 ^^ Mais c'est vrai qu'avec ce qu'il y'a sous le capot, le chassis et le poids y'a déja grave moyen de s'amuser

Tu as quoi comme civic ? et comme 106 ? Je vais surement la détordre un peu au moins pour fermer le coffre ^^

je lookerai la vidéo ce soir, pas de son sur l'ordi du taff !

Il y a un anglais qui roulait en rallye avec une 106 et un B18 dedans, c'est le seul que j'ai vu dans cette config et très peu d'info sur la transformation, si ce n'est aucune.
Au niveau civic, une EJ2, une EJ6 et une SL533 et en 106, mon XT (ma première caisse), l'XSI pistarde et une Le Mans (toute martirisée et a refaire payé les yeux de la tete en plus )

Pour la vidéo, je suis tombé dessus par hasard, c'est une cam embarqué dans une M3, je l'ai passé sur un freinage et il essaye de suivre
(Le circuit ne favorise pas les gros blocs).

Fureur Of dragon a écrit :A parts si dédé va dérivé en 404 sur piste je voi pas le raprochement avec le "bridé" sur ebisu :]


et pis tu veu que rhums pleure toute la nuit sur ce qu'il à fait a son S14 ??

le mal est fait !! maintenant il relativise, va de l'avant et sa je Like <3

elle en prendra surement d'autre des claques dans les murs c'est sa ou il la laisse au box pour se pigniolé sur les vidéo youtube

Dédé sur piste en 404 diesel ca doit etre bien fun

Bien sur que je vais de l'avant, maintenant que j'ai découvert le drift je peux plus reculer =)

Toi aussi c'est pareil t'as pas pleuré sur ton sort t'as fais en sorte de pouvoir la ramener chez toi par tous les moyens possibles Sp62 aussi il a pas pleuré sur son sort il a trippé jusqu’à la fin de l'après midi Maxou62 pareil on est tous satisfaits de notre journée malgré la casse et c'est ça qui 'est bon on est une équipe de fous :ange:

J'ai tous kiffé votre mentalité faut continuer comme ça les mecs

D'autres baffes elle se prendra ça je pense que oui

je la laisse au box pour attaquer le mode full piste vidage powa mais je me pignole quand même sur les vidéos youtube malgré ça :zewall: