Japan Car

Je recherche des écrous antivol pour ma Mazda MX5.

Le filet est en 12X1.50 (idem Honda).

Mes écrous actuels ont une portée conique, mais ce ne sont déjà plus les écrous d'origine.

Chez Norauto, il avaient plusieurs modèles en 12X1.50 avec des cônes différents. Mais la MX n'était pas dans leur liste, ils m'ont donc déconseillé d'en acheter.

Chez Mazda, il ne savent plus en avoir.

J'en ai donc acheté chez un marchand de pièces auto.

Seulement, en ouvrant la boite, je remarque que les Mazda ne sont pas dans la liste de compatibilité, par contre les Honda le sont.

La portée de l'écrou est ronde et non conique.
(Voir dernier exemple de l'image)


Sur mes jantes, ça semble ne porter que sur 2mm. Peut-être est-ce suffisant?

Est-ce quelqu'un sait si les écrous à portée ronde sont compatibles avec les jantes à portée conique et inversement ?

oui,puisque la 'normale' veut qu'il n'existe que 2 types de portées:

/plate
/conique

apres,que ca soit en ronds,en triangle,ou en demi lune,OSEF

Sors tes cours de méca ^^

Sphère dans cône ok mais largeur de portage (fil) plus réduit et serrage au couple obligatoire et presque pas sensible aux impuretés dans le montage.

Cône dans cône 60° dans 61° si mes souvenirs sont bons, fil plus large, serrage au couple moins important, plus sensible aux impuretés...

tu t'adresses a qui??

boyou2 a écrit :tu t'adresses a qui??

A Vei

laxmilover a écrit :Sors tes cours de méca ^^

Je ne me rappel pas avoir vu ça
Ou alors je dormais

laxmilover a écrit :Sphère dans cône ok mais largeur de portage (fil) plus réduit

Effectivement. 4mm pour mes coniques, 2mm pour les sphères.

laxmilover a écrit :et serrage au couple obligatoire

Il va falloir que j'entraine mon poignet à serrer au couple car je n'ai toujours pas de clé dynamométrique

VEI a écrit :

laxmilover a écrit :Sors tes cours de méca ^^

Je ne me rappel pas avoir vu ça
Ou alors je dormais

Pfff l'enseignement est plus ce qu'il était :]

laxmilover a écrit :Sphère dans cône ok mais largeur de portage (fil) plus réduit

Effectivement. 4mm pour mes coniques, 2mm pour les sphères.

Si t'as trouvé pourquoi tu poses la question spice de chieur

laxmilover a écrit :et serrage au couple obligatoire

Il va falloir que j'entraine mon poignet à serrer au couple car je n'ai toujours pas de clé dynamométrique

1/4 de tour avant que ça casse et c'est bon ^^

Là Vei tu me déçois sur la dynamo, t'as vu le prix d'une bête 40/50€, c'est toujours bon pour serrer des roues...

laxmilover a écrit :Si t'as trouvé pourquoi tu poses la question spice de chieur

Bah, je l'ai constaté en les montant...

laxmilover a écrit :Là Vei tu me déçois sur la dynamo, t'as vu le prix d'une bête 40/50€, c'est toujours bon pour serrer des roues...

Oui c'est vrai.

Par contre, mon écrou antivol n'ayant pas la même portée que les autres écrous, la pression exercée sur l'alésage de la jante est donc plus importante

VEI a écrit :Par contre, mon écrou antivol n'ayant pas la même portée que les autres écrous, la pression exercée sur l'alésage de la jante est donc plus importante

Négligeable, t'as pas assez de couple moteur aux roues pour dire que tu déserres ou cisailles une jante à cause des contraintes de tension légèrement différente

laxmilover a écrit :Négligeable, t'as pas assez de couple moteur aux roues pour dire que tu déserres ou cisailles une jante à cause des contraintes de tension légèrement différente

Le couple : Nan, ça risque pas :]

Je pensais surtout aux chocs répétitifs subit sur les routes belges

8m/kg>une barre de 1m avec 8kg au bout,soit une barre de 50cm avec 16kg au bout,ou encore une barre de 25cm avec 32kg au bout

a toi de te demerder avec ca

Ouais mais va falloir que je m'achète une balance et une règle

ou une barre de 12,5 cm et 74kgs...

combien il mesure mon cliquet déjà ? :]