Japan Car

Citation :j'adore ce model

Moi z'aussi on dirait presque une americaine... mais y'a pas de gros V8 glouton

Y'a du taf....mais de toute facon l'auto ne merite pas la casse!!
T'aurais pas des tofs du moteur??

bynohit a écrit :bon et bien... bon courage
la rouille c'est tabou , on en viendra tous à bout
j'adore ce model, il merite une nouvelle jeunesse

la rouille n'est que superficielle sur la caisse mais elle a perforee le capot et le dessus des 2 ailes. pour les photos du moteur j'essai la semaine prochaine

Y a pas mal de boulot dessus mais c'est une caisse qui en vaut la peine c'est clair bonne restauration et bon courage pour la rouille car c'est la m&"'rde a certain endroit

bilouii a écrit :la rouille n'est que superficielle sur la caisse mais elle a perforee le capot et le dessus des 2 ailes. pour les photos du moteur j'essai la semaine prochaine

Il est en bon état ton moteur? il tourne impec?
Met nous aussi des photo de l'intérieur!
Tu t'es donner un certain temps pour la remettre en etat?
Bon courage!

ben16s a écrit :Y a pas mal de boulot dessus mais c'est une caisse qui en vaut la peine c'est clair bonne restauration et bon courage pour la rouille car c'est la m&"'rde a certain endroit

Oh tu sais... il suffi de regarder la video de restauration de la 240Z pour ne plus avoir peur de la rouille!

superbe malgré le besoin de restauration !
je vais suivre ça avec attention et te supporter moralement !

la derniere fois quelle a tourne c'etai en 99 quand le gars la recu dans son garage depuis elle n'a pas tourne, on va surement essayer de la faire craquer ce week end apres avoir fait toute les vidanges bien sur si elle demarre je vous mais une petite video

ouais, une petite video ça peut le faire sympa !!

voila une photo du moteur et est ce que lecache en plastique de la vitre arriere et l'aileron c'est d'origine?
p.s: sous ma main il y a 2 bocaux

bilouii a écrit :voila une photo du moteur et est ce que lecache en plastique de la vitre arriere et l'aileron c'est d'origine?
p.s: sous ma main il y a 2 bocaux

Le cache en plastique sur la lunette arrière comme tu dis, c'est pas d'origine mais un accessoire, et cela parait pas mais ce morceau est lourd et fatigue plus vite les haillons du coffre!
Les bocaux c'est les réservoirs d'huile du cylindre émetteur de freins avant et arrière.
Si tu as des fuites, t'embête pas à réparer, ça va re-fuir 3 mois après, et tu peu trouver facilement ce genre de pièces sur le site que je t'ai donné, évidement celui la c'est le plus chère car c'est un double pistons! (70 euro)
Moi j'ai tout changé sur la mienne, pour les freins et pour l'embrayage aussi, émetteur et récepteur!
Bon courage pour la remise en état!!!

PS : tu as déja commencer à démonter ou il te manque des pièces comme les feux?

merci pour les infos, les feux et le reste sont dans la voiture et ont va chercher d'autre pieces ce week end

ah oui, une fois la restauration finie, elle va être magnifique...en plus je vois que t' es dans l' ain, j' y suis moi aussi, comme çà tu pourras venir l' exposer avec d' autres japonaises lors de rassemblement d' anciennes si çà t' intéresse...

Oui, sur le hayon arrière, c'est une "persienne" ça se faisait beaucoup dans les années 70 !!! j'en air recuperé une pour ma 240 Z aussi...en tole pliée et rivetée

simpa ce projet

bon courage pour cette resto! ça va peut-être être long mais pense toujours au résultat final: elle va claquer méchamment!! 8)

+1 pour les émetteurs/récepteurs, moi le récepteur d'embrayage m'a laché, car sans tourner depuis longtemps (ou très peu) le p'tit souflet au niveau du piston se déchire lorsqu'il est de nouveau solicité (et c'est ballot car ta pédale reste débrayé )

si tu as le temps pendant la resto de prendre des photos de l'avancement régulièrement ce serait top (et tu seras sûrement content de les avoir une fois fini )

JP32 a écrit :Oui, sur le hayon arrière, c'est une "persienne" ça se fdaisait beaucoup dans les années 70 !!! j'en air recuperé une pour ma 240 Z aussi...en tole pliée et rivetée

j'trouve que ça fait trop classe sur les anciens coupés ^^

le week end dernier on a desosse completement la voiture, il ne reste plus qu'a tomber le moteur (ce week end) et apres la caisse pars au sablage . du coup on fera tourne le moulin quand la caisse sera refaite comme il faut.

c'est bon ca!!
Tiens nous au courant des evolutions wink

Alors qu'est ce que ca donne? 8)

Bô projet,
C'est vraimment une auto sympa.

T'as une estimation du budget de restauration ?

Salut !
C'est un magnifique projet de restauration ! Les RA28 ne courent vraiment plus les rues !
La jalousie arrière est effectivement une option d'époque. Garde la bien de côté !
L'aileron par contre n'est pas une option pour cette célica ! il esl normalement plus compact un peu comme sur les camaros SS.

j'ai la même que la tienne mais en version ST (TA28) avec le moteur beaucoup moins puissant !

la voici :











En tous cas je te souhaite une bonne restau ! Je suis ton topic avec beaucoup d'intéret !

Bon courage !

As-tu des photos de l'intérieur ? il est en quel état ?

La tienne est d'origine ou restauré? mise a par le petit poc à l'avant, elle est magnifique 8)

Super jolie en effet cette petite TA28 ST!!
Pour les sièges avant c'est la sellerie d'origine ou pas??
Et la sortie MADAC doit lui donner un joli son!!Au passage saurais tu s'ils peuvent faire un silencieux comme le tiens(pour ma 23GT...) mais en simple sortie et forcement avec le diamètre un peu plus gros...

Nicodu43 a écrit :j'ai la même que la tienne mais en version ST (TA28) avec le moteur beaucoup moins puissant !

ta voiture est superbe la notre pour l'instant atant le sablage, il n'y a plus que la caisse nue. tou le reste a ete enleve je vous mais des photos des que je peut.

Pour la sortie Madac, je vois que monsieur est connaisseur......
Ils peuvent tout faire effectivement, il suffit de leur demander ou de leur faire un petit dessin de ce que tu veux !

Ma ST (et oui la petite... :roll: ) est dans son jus d'origine ! Jamais repeinte, par contre entretenue depuis le début par un très grand maniaque !!!!!!!! En s'approchant, on découvre plein de petites "cagnes" et impacts de gravillons mais je trouve que ca fait son petit charme de mamie !

La scellerie est également d'origine.

J'y pense.....
Chez toyota, si tu tombe sur un gars sympa, ils peuvent avoir beaucoup de pièces (avec un petit délai de livraison certes....).
Par exemple j'ai trouvé les petits clips en neuf pour les baguettes latérales basses chromées. (15€ les 10 clips pour les deux côtés)

Nicodu43, magnifique :o :o :o

Bravo

Nicodu43 c'est vrai que trouver une caisse dans cet etat ça devient rare bon coup de bol.
sinon bilouii ou ça en est quelques tofs pour faire parler l'avancement?

raaa lovely, concilier l'arriere d'une mustang fastback avec une japonaise.
J'adore.Elle a vraiment une ligne superbe.
Vraiment belle, et j'imagine comme tu dois sauter sur place rien qu'en pensant a plus tard quand tu mettras le contact.

Perso avec ma ptite civic (meme année que la tienne au passage, elles sont conscrites nos voitures.lol) j'en dors plus la nuit et j'ai hate d'aller la recuperer.


En tout cas j'adore, et j'espere que ta restau ne sera pas bloquée par les eternels soucis d'fric. :rley:

Bon courage, et je suivrais ton post avec plaisir.

Alors ?????
Ca avance ????????