Japan Car

Pourquoi tu l'as mise au garage à moins que tu parles des roues avants?

Tu te rappelles que j'avais dû utiliser ma clé pour homme pour desserrer les roues arrières?

c'était pour les pneus... et j'ai fait permutter les roues

ouais jme rappelle


bon ayé tout est tchécké pour la sortie piste de demain !

ITR airbox & Spoon montés

Bonne bourre

Merci momo_evol

Alors compte rendu de la journée

déjà n'étant pas trop motivé j'ai pas beaucoup tourné, 3 cessions de 15 20 min...


Sur les 3 cessions, je suis revenu de 2 avec de la fumée dans les roues c'est abusé comment les freins sont sollicités sur ce circuit... en même temps j'y allais pas de pied mort (main morte hein ) par contre un vrai bouffe pneu

j'ai bien ressenti par contre les nouveaux SB de train arrière :P dla bombe :P

@Flo le scotch de la boite c'est un chouilla décollé

Le reste du temps que j'ai pas tourné j'ai discuté avec pas mal de monde et j'ai fait 2 baptêmes :P
-le premier dans la RX-7 de Icedfluid, qui tourne super bien ! (j'en veux une ) et qui freine suuuper bien
-le deuxième dans une Elise 220+ énorme ! la poussée et le Vvti

J'ai pu faire la connaissance de Iced Gio(et Mme ) et Jbg des mecs bien sympa et bien passionnés aussi

Concernant le circuit... je sais pas si j'y retournerait avec mon ED...
pour les grosses voitures (enfin intermédiaires) c'est le top... genre sub ou quoi... mais pour les ptites GTI, à oublier... trop "rapide" trop de gros freinages en bout de ligne droite, pas assez technique (pas comme Clasres 8) ) ou alors il faut avoir un freinage de porc et des p*tain de gommards

j'y suis allé avec 2 potes en sub, 4 en meule (2 dans le camion ), et leur père en Sub aussi (mais sur plateau ) par contre au retour la sub sur plateau a pris la route et celle de mon pote est repartie sur le plateau ... boite coincée en 2... (en fin de journée mais bon ça fait chier...)
perso j'ai fait un beau "semi-tête-à-queue" trop vite en virage, le cul qui veut passer devant mais contre braquage après contre braquage ça été mais j'ai volontairement fini dans l'herbe

Il y avait
3 sub
1 ed7
1 zx rallye terre lol
3 FD3S
1 350Z
1 Lotus Elise
1 Porsche 4s (une vieille )

les 3 dernières étaient tout le temps cul à cul au taquet

moi jme suis un peu fait chier sur la piste car personne de ma catégorie c'est un peu pour ça aussi le manque de motivation...

en moto un peu de tout...
3 triumph daytona je crois mais full piste
1 ktm rc8
1 aprilia shiver
1 bandit
1 ducati (jaune )
pis d'autres bécanes que je sais plus

voilà pas de pics juste des images plein la tête... des belles chutes en bécane et toussa :P
ha si ! une vidéo dans le Rix7 de Ice :P

nice .

Cool, moi j'ai était à Fay de bretagne taleur mais c'était fermé snif

Ca tournaient caisses et Motards !!!
En alternance??? :

Avis perso :
C'est un circuit pour Gti et non grosse caisses GT !!!
C'est bien pour les débutants lors des soorties privées et non open!!!
Je suis sur que tu t'es sortis aprés le Pif-Paf !!!???? Quoique non y a pas d'herbes la-bas sauf juste aprés :flic:
Ou alors au feinage (comme moi )

continue sur ce chemin 8)

staffounet et ta c*nnerie

Eldarom ouais ça tournais en alternance et c'était une journée privée.
Ptêtre que si j'avais été équipé de bns pneus et de bons freins ça l'aurait faut et si j'avais eu la motivation mais je préfère 1000 fois Clastre il est plus marrant !
Ouais je suis sorti après le pif-paf j'ai commencé a partir aprés le premier virage ^^ et apres des tentatives plus ou moins réussies pour redresser jme suis mis dans l'herbe sur la droite avant le sable pour repartir lol
les autres passages j'y étais a 100 105 en fd de seconde mais là je sais pas j'y suis passé a 130 en 3
La bah les voitures moyenne se st bien amusées, mais pour des grosses gt ça le ferait pas...

Brabus a écrit : staffounet et ta c*nnerie

Eldarom ouais ça tournais en alternance et c'était une journée privée.
Ptêtre que si j'avais été équipé de bns pneus et de bons freins ça l'aurait faut et si j'avais eu la motivation mais je préfère 1000 fois Clastre il est plus marrant !
Ouais je suis sorti après le pif-paf j'ai commencé a partir aprés le premier virage ^^ et apres des tentatives plus ou moins réussies pour redresser jme suis mis dans l'herbe sur la droite avant le sable pour repartir lol
les autres passages j'y étais a 100 105 en fd de seconde mais là je sais pas j'y suis passé a 130 en 3
La bah les voitures moyenne se st bien amusées, mais pour des grosses gt ça le ferait pas...

Ah c'est maintenant que tu me dis que les ebc ne suffisent pas!!!
En tous cas j'espere quand meme que tu as pris du plaisir !
La rx7, c'est sur, une machine à tourner sur piste! :P

Pour les freins je vais bricoler un systeme qui apporte de l'air frais dans les passages de roues. J'espere que ca calmera un peu nos plaquettes en chaleur !

Ps: je vais monter le deuxieme SB du bras arriere

super mec! un ed sur piste , ca fait plaisir^^!

Heyachi, ouais mais les plaquettes ont un peu de vécu aussi mais jreste sur celles là je pense pour les prochaines ou alors je met un jeu OEM pour tout les jours et un jeu de Yellow ou DS2500 pour la piste
pour le système de refroidissement je pense que je vais y venir aussi car les 2 coup j'ai eu bien peur tu roules pis tu vois de la fumée sortir de tes jantes c'est fouuuuuuuuuuuuuu pis ça fumait bien ancore 5-10min reviendu dans les stands

zenabi, ouais mais j'étais le seul

Ouai je connais très bien ca, seulement que moi ca m'est arrivé 3 fois dans des cols...
Mais j'ai vraiment un soucis!! :x

moi c'est arrivé après avoir tourné 15 20 min avec des groooos freinages bien intensifs lol mais ya un truc aussi j'ai pas précisé...

le liquide de frein date de juin l'année dernière (rbf600) pis j'ai refait le niveau avec du louquid classique ya pas longtemps

Un petit compte tendu vitouf de ce que j'ai fait ce looong week end sur ma Civic

Vendredi : vidange, j'ai mis la ligne d'un pote mais même avec des nouveaux joints, de la pâte à échappement, ça fuyait (pas trop) mais ça fesait un bruit pire qu'un Invidia je dirai donc je l'ai enlevé question de confort auditif et pour pas me faire virer du circuit dimanche et aussi pour que les gens arrêtent de se retourner sur moi dans la rue

Samedi : changement du pc arrière de la moustache de coffre (suite à une sorte de "vandalisme") ainsi que pose de la Lip arr EF9 (EE9 mais EF9 ça fait classe )




j'ai laissé les bavettes que j'avais actuellement car ça va bien malgré le jour sur le côté mais c'est en attendant de trouver ds bonnes bavettes :P

je voulais poser les sideskirt EF9 aussi mais la flemme et pas envie de percer dans la caisse à vrai dire jvais essayer de trouver une solution plus "viable" et que l'on puisse "démonter" pour par exemple enlever une aile

Ce samedi j'ai aussi posé ma boite à air d'ITR avec le filtre Spoon, oui IL ETAIT TEMPS mais j'avais pas les moyens de faire des pattes de fixation (la bonne excuse :] )




le manchon est un de EG6 je crois

Dimanche : piste

Today, Lundi : que dalle ha si ! re-réparation de l'inter car la pâte à pas tenue avec la piste



Pour l'arrière je prévois un désautocollantage pour remettre soit un "Si" (fashionvictimusdmpowaastyle) soit remettre des autocs en bonne et due forme c.a.d dans le bon sens

Pour la baie moteur : la nettoyer

ah ben tu vois, t'as pas eu besoin de moi pour plier et visser 2 pattes ...

ps: t'as enlevé l'alu (private joke)? ²

Lonewolf a écrit :ah ben tu vois, t'as pas eu besoin de moi pour plier et visser 2 pattes ...

ps: t'as enlevé l'alu (private joke)? ²

arrête c'est un pote qui me l'a fait

euh jme souviens plus de cette PJ quand on a fait la batterie : ça me dis vaguement qqch lol

ouiiiiiiiiiiiiiiii en tout cas elles tiennent

Ah ben t'a plus le smiley face ??
Bien tout ça, par contre pourquoi ils sont inversé les stickers d'origine, comme ça quand tu l'a acheter ??

nan je l'ai plus et je le remet pas par contre jvais ptêtre mettre le au dessus du silencieux :P

bah je l'ai acheté comme ça

Les bas de caisse tu les colles et tu visses juste là ou ya le trou sur le rebord des contours d'ailes, ya déjà les trous.

ouais mais si je les colles je peux pas les enlever pour les ailes ?! ou alors faut tout arracher

héhé sympa ta tondeuse brabus!

merci zenab

Petites photos en direct des Pays-Bas






j'aime bien ce petit spot

je viens de monter des ampoules jaunes et les veilleuses aussi ça rends pas mal la nuit !

sinon je commence à faire une rénov peinture
tiens... mon boss ma forcé d'aller laver la voiture car elle était trop sale et il a commencé à me la polisher / rénov peinture...
pis il m'a dis j'ai commencé maintenant tu finis....
bah j'ai continué, j'ai pas fait grand chose mais ptain comment ça change !
j'avais le côté passager avec pleins de "postillons" de peinture blanche, ils sont tous partis j'aurais du le faire depuis looooongtemps

sympas ^^
mais il manque des BBS RS

nan nan pas des bbs des mugen mr-s ^^

jme tate pour
Drag DR 20 (works replica)
Drag DR 27 (Mugen replica)

qqch de bien oldschool :] bon d'accord vos choix sont oldschool mais pas dans mes moyens :]

quand je parlais de dépots de peinture




quelques photos de la rénov step 1 sur 100

c'est beau, ta fait sa à la main mon cochon ?

bien joué, sa lui à redonner une jeunesse!