Japan Car

salut a tous.
j ai acheté une volant moteur fidanza ainsi qu un embrayage exedy et sur l annonce il est marqué "for d15,d16,all models except dohc v tec".
donc est ce que sa se monte sur un d14a4 etant donné que c est un moteur serie d?

calleg3 a écrit :salut a tous.
j ai acheté une volant moteur fidanza ainsi qu un embrayage exedy et sur l annonce il est marqué "for d15,d16,all models except dohc v tec".
donc est ce que sa se monte sur un d14a4 etant donné que c est un moteur serie d?

normalement oui vue que un embrayage de d13 se monte sur d16a9 ce que tu fais tu demonte et tu comtrole pour en avoir le coeur net

calleg3 a écrit :salut a tous.
j ai acheté une volant moteur fidanza ainsi qu un embrayage exedy et sur l annonce il est marqué "for d15,d16,all models except dohc v tec".
donc est ce que sa se monte sur un d14a4 etant donné que c est un moteur serie d?

et la s20 de eg 4.3.5 sur D16a9

aparemen différent sur D15Z6 il me semble, au niveau du diametre

du moment que tu prend volant moteur et embrayage c'est bon c'est pareil, il faut les 2

gineto a écrit :aparemen différent sur D15Z6 il me semble, au niveau du diametre

du moment que tu prend volant moteur et embrayage c'est bon c'est pareil, il faut les 2

"cest le moteur des EJ toujour la S20 donc sa doit etre compatible

en faite ma crainte est de ne pas pouvoir monter le volant moteur allegé et de l avoir acheté pour rien comme il n y avait pas marqué d14 sur l annonce.

calleg3 a écrit :en faite ma crainte est de ne pas pouvoir monter le volant moteur allegé et de l avoir acheté pour rien comme il n y avait pas marqué d14 sur l annonce.

de toute facons tu controle si c'est les memes et aux cas inverse tu les revend sure le forum ca partira vite surtout un fidenza

EG6 KJconception, ba oui, moteur série, boite type "S", c'est bon



calleg3 tu peux y aller sans souci t'inquiet

comme je l'ai dit, si tu prends les deux, volant moteur et embrayage, ça va se monter



si il y a une différence ça aurait été gênant si tu prendrais seulement le Vm ou seulement lembrayage

gineto a écrit :EG6 KJconception, ba oui, moteur série, boite type "S", c'est bon



calleg3 tu peux y aller sans souci t'inquiet

comme je l'ai dit, si tu prends les deux, volant moteur et embrayage, ça va se monter

si il y a une différence ça aurait été gênant si tu prendrais seulement le Vm ou seulement lembrayage

Le nombre de cannelures de l'arbre primaire serai une bonne info aussi.
Si c'est comme pour les D16A9 phase 1 ca passera pas
Enfin ca se montera sur le moteur mais la boite ne rentrera pas

les volants moteurs non compatibles en série D sont celui du D16A9 et ses cousins , ainsi que celui du D15Z3 autrement dit le vtec e c 'est a dire celui de l 'ek3 ..... la fonction recherche existe aussi :roll:

dav26 a écrit :les volants moteurs non compatibles en série D sont celui du D16A9 et ses cousins , ainsi que celui du D15Z3 autrement dit le vtec e c 'est a dire celui de l 'ek3 ..... la fonction recherche existe aussi :roll:

J'ai dis que ca allais monter sur ton bloc le couple VM+embrayage, par contre ta boite..... J'ai un primaire d'EC9 phase 2 dans ma boite pour pouvoir monter un embrayage achete sur ebay pour civic 88-91.
Maintanant je reponds pour dire attention a certaines chose outre le couple VM+embrayage, car lui, je sais qu'il montera :roll:

+1 avec Fred_ed7 !

Il y a bien une histoire de nombre de canelures entre les series D, c'est du vecu, et CRXWol peut aussi vous en parler.
Bref, le mieux est de tomber la boite et d'essayer d'y faire passer le disque d'embrayage.
Si ca fit, c'est gagner, et ci ca fit pas, ben dans l'cul la balayette, il n'y a plus qu'a toute revendre.

PS: C'est dingue le nombre de personnes qui savent tout ici

merci a tous pour vos conseils.
je vous tiens au courant.

fred_ed7 bien vu pour les cannelures

mais sur D15Z6, c'est différent des D16 sur le diametre mais tout de même compatible.

il me semble pas qu'il y ai de souci mais bon à confirmer

gineto a écrit :fred_ed7 bien vu pour les cannelures

mais sur D15Z6, c'est différent des D16 sur le diametre mais tout de même compatible.

il me semble pas qu'il y ai de souci mais bon à confirmer

"Civic/CRX 1988 : surface de friction volant moteur de 200mm, disque d'embrayage 21 canelures.
Civic/CRX 1989 : 200mm, 20 canelures
Civic/CRX 1990-91 : 212mm, 20 canelures


Ce qui fait qu'avec une 88 t'es emmerdé, car c'est chiant de trouver un volant moteur allégé + embrayo, en plus t'es bloqué, tu peux rien mettre d'autre à cause des 21 canelures de l'arbre de boite.
Avec une 89 tu peux t'en sortir si tu change volant moteur + embrayo, car tu mets un kit pour 90-91 ... Par contre si tu change que l'embrayo, c'est 200mm obligatoire !
Avec un 90-91, c'est royal, t'as tout ce que tu veux aux USA, car à peut près tous les kits sont en 212mm.
Peu importe qu'il n'y ai pas référencé le D16A9, leur D16 SOHC utilise exactement le même embrayage, ce qui est critique c'est ... l'année de la voiture ! "

Il y a bien une question de diametre mais la, il a pris vm+embrayage donc pas de soucis de ce cote la.
Son bloc est un D14 et j'ai un primaire de D14 alors ca passe. Il suffit juste de savoir si c'est une phase 2 et la c'est CENSE etre bon.
Cense, car lors du changement d'embrayage+VM de CRXwol qui a un rex phase 2, on s'est apercu que sa boite avait 21 cannelures.
Donc avant toute mod concernant l'embrayage, je preconise un demontage de la boite pour verification