Japan Car

je suis en train d'installer une alarme avec système de démarrage a distance et il faut que je branche un fil sur l'alternateur.
Au depart j'ai essayé celui sur l'ECU mais le signal est trop faible.
Apres a l'aide du WORK SHOP je voulais trouvé un fil adéquate mais en vain.
J'ai suivi les fils qui sorte de la cosse de l'alternateur mais c'est inaxésible.

Je cherche donc quelqu'un qui pourrai m'aider.
Il s'agit d'une civic EG5.

Sur ma delsol, j'ai piqué sur le noir avec un petit trait jaune.. après je sais pas si les cablages sont identiques. Tu ne peux pas débrancher du tout l'alternateur?

Si je peu débranché la prise qui ce branche sur l'alternateur mais je n'ai presque pas accès ensuite et les fils sont direct dans une gaine.

le fils a brancher sur l'alternateur, c'est pas pour l'information "moteur tournant" ?

tete2noeud a écrit :le fils a brancher sur l'alternateur, c'est pas pour l'information "moteur tournant" ?

Si c'est ca. il faut du 4.5V minimum.
J'ai essayé de mettre que le fil pour les RPM mais ca marche pas .

Et tu peux pas le faire avec le courant d'exitation de la ou des bobines ?
C'est un signal alternatif qui correspond au régime moteur non ? et c'est du 12V normamlement...