Japan Car

Je sors d'une viste de http://teamprototype.com/ , je n'aime pas TOUT mais franchement, il y a du beau boulot...

... et je me demandais si, au meme titre des lois tres c*nnes qui nous interdisent de monter de meilleurs freins, par exemple, il y en a qui interdisent aussi ce genre de modif (homologation?).

Je sais qu'en Belgique, les prises d'air non-d'origine sont interdites, ainsi que les PC trop "agressifs" (risque accru pour les piétons, normal)... Mais qu'en est-il des widebody, ailes en fibre et autres "flare" ?

En Belgique il y a une distance maximale entre les feux/phares/clignoteurs et le bord extrême de la carrosserie, mais en général ce n'est pas là qu'ils vont flinguer, c'est plutôt au niveau de l'élargissement des voies ainsi que du diamètre des jantes employées pour remplir ces ailes goldorakéennes.

Franchement je ne trouve pas ca exagéré (mais ca n'engage que moi). Lax, tu penses qu'il a du élargir les voies ?


source:http://in.teamprototype.com/?nav=gallery&galId=25&type=2

Les voies sont d'office changée, je ne parle pas nécessairement d'entretoises entre la jante et le moyeu, la voie (distance entre les centres de la bande de roulement des pneus sur un même essieu) est modifiée avec le déport de la jante.

Et moi qui pensait qu'il n'y avait que le diametre des jantes qui les intéressait...

bah normalement t'as même pas le droit de changer de marque de pneus , alors tout ce qui est modif de la voiture est "officiellement" interdit...ça se comprends quand tu vois les aileron coupe-tête de certains jacky :roll:
A propos je me posais la question l'autre jour, si tu changes la couleur de ta voiture, (si sur la CG y a marqué "rouge" et que tu fais du noir), il faut repasser aux mines? ou refaire juste une CG avec la bonne couleur ecrit dessus?