Japan Car

Saut a tous

Je continue le montage de mes silents bloc Energy suspenssion, et j'attaque l'arriere !!

Seulement j'ai un gros doute concernant le montage !

J'en suis au bras inferieur arriere, celui qui est perpendiculaire au sens de la route !

Sur la doc, ils indiques qu'il faut chasser le silent bloc et ca bague en metal, puis placer le nouveau.

Donc n'ayant pas de presse j'ai enlever le silent blocau chalumeau, comme d'hab ^^. Il me reste donc la bague en metal qui est sensé venir avec lors d'un démontage a la presse !

Avant d'enlever cette bague, j'ai verifier les diametre, et voila la suprise que mon silent bloc ce monte !!! DANS LA BAGUE !!

Maintenant je me pause la question, J'enleve ou j'enleve pas la bague, sachant que si je l'enleve je pourrais plus la remettre !!

voici quelques photo pour illustré:

Mon bras et la partie interne du silent bloc enlever au chalumeau:


Le fameux silent Bloc:


l'accouplement ^^:


et enfin la doc:


La j'ai vraiment besoin de conseil, car je me retrouve un peu le nez dans l'eau, heu, plutot dans la neige ^^

j'ai un doute, mais tenant compte du fait que moi je l'ai fait a la presse, et que je prenais appui sur les bagues pour sortir les silent blocs, je dirais qu'il faut la virer.

a confirmer quand meme.

pour les miens, il fallait virer la bague mais ils sont rouges. pour les noirs, je sais pas mais logiquement:
si ça passe sans virer la bague, il y aura du jeu en virant la bague.
moi, je monterai le truc comme ça ( en laissant la bague )
es-tu sûr de ne pas prendre un silent-bloc pour un autre? et que par la suite, tu ne vas pas te trouver avec un silent-bloc trop gros meme avec bague sortie pour un autre "trou"?

enfin, tout ce que je peux dire pour t'aider c'est qu'il faut "tapoter" un peu avec un maillet pour rentrer le nouveau silent-bloc, une sorte de mini-précontrainte! donc s'il rentre tout seul ou s'il faut trop forcer, c'est que ton silent-bloc ne va pas.

Vire la !!! Le jeu qu'il y aura sera rattraper quand tu mettra l'insert metallique a l'interieur du SB energy

Merci pour ton avis Rice- Burner, et d'ailleur je pense que je vais faire comme ca !

Ldrick, sauf que l'insert metalique passe avec la bague, et crée la précontrainte nécessaire a la tenue de l'ensemble !! si je vire la bague y'aura bien 1mm de jeu !

En regardant de plus pres la doc, il y'a deux set different pour pour les bras arriere !

1 set 16.3104, avec des SB de 31mm
1 set 16.3109 avec des SB de 35mm

mes silents bloc sont les 16.3104, et la mesure interne du bras sans la bague tourne dans les 35mm

D'apres le site de enegy suspenssion, c'est bien pour civic le set 16.3104, et le set 16.3109 pour les integra "sauf type R".

Donc techniqument c'est les bon, mais mes bras son trop "gros".

Chelou cette histoire !

moi aussi j'ai viré la bague a la presse et ca y rentre niquel

Yop, alors c'est chelou !! peut etre que vous avez eu le set machin qui est plus large, mais ce set et livré avec le master kit pour integra non type R.....

sinon, j'ai fini un demi train, il me reste l'autre ^^

mois aussi j'ai le meme probleme.

cela ne viendrait-il pas du fait que tu as une ee9/ee8? car les américains ne la connaisse pas celle la et que ces SB sont les memes que les eg6 apparament.

enfin garde la bague mais enlever le caoutchouc! sauf pour le SB d'amortisseur.

Yes si tu as un EE9 / EE8 il fait laisser la bague.

Si tu shoote la bague tu dois prendre un kit en + ( Bras arriere EG )

Un silent ca se monte un peu en force quand meme!!

Si y'a du jeu le silent bloc ne fais pu silent bloc

et les gars, j'ai une EG5 !!!

c'est quoi ce delire LOL

nop faut pas virer la bague, faire passer une piece ou une douille pour juste enlever les restes de vieux silentbloc, puis presser le silent bloc energy, puis l'inser, lubrification conseillée

petite astuce
pour enlever les restes de caoutchouc utilise du diluant (peinture, de nétoyage, ...) au moins c'est facile il n'y a pas de restes.

pour enlever les restes de silent bloc j'ai utilisé une brosse métalique monté sur une perceuse ^^, resultat nikel !

Apparement, y'a eu deux cas d'ecole alors, ceux qui ont du enlever la bague, et d'autre que non !

ca sera interressant que vous retrouviez les factures afin de savoir si on a tous eu le meme kit !

j'ai deux kit incomplet si tu veut des silenbloc que tu as pas ou pas au bon diametre dit moi je regarderai ce que j'ai

j'ai eu le même problème que toi mèche et j'ai commandé chez honda en fait parce que j'avais pas le temps d'immobiliser trop longtemps la voiture...

Et devine? Ceux qu'honda a commandé était aussi trop petits!!!
Ils ont du en recommander sous une référence d'après 94!
La mienne est de 92! Je comprends rien mais je suis pas le seul

ninou09vti a écrit :j'ai deux kit incomplet si tu veut des silenbloc que tu as pas ou pas au bon diametre dit moi je regarderai ce que j'ai

c'est sympa de ta part, mais tous est monté !!

Mais on peut quand meme remarquer que le kit de nergy n'est pas complet !!

Il manque le silent bloc qui viens en bout de bras, juste avant la pate pour reglé le parallelisme !

Il manque aussi le silent bloc du bras superieur !! (celui qui a une forme chelou ^^).

Je suis retourné voirsur le site, et apparement, ils vendent ces silent bloc depuis peu, mais provenant d'une marque autre que la leurs !


Ojo, oui, alors il y'a un sacré micmac !! si ca ce trouve, les premiere EG sont sorti avec des trains arriere de EE8/9, puis apres ils en ont develloper des particulier, ou mis ceux de l'itr apres ca sortie ^^