Je m'excuse si les questions ont déjà été posé, voilà, disons que y' a tellement de sorte de turbo timer, je voulais savoir quelle sont les différences entre les HKS type 0 et 1, et tous les différents blitz et les autres aussi, par rapport prix/qualité/fonctionnalité sachant que tant qu'à faire je préférerai en prendre un avec "boost gauge" .
Je voulais savoir si les différences tiennent plus des gadjets où s'il y a réellement des différences au niveau du paramétrage ?
Bon, mon choix c'est arrêté sur le blitz dual turbo timer 2, quelqu'un à un bon lien pour en commander un à pas cher.
Est-ce qu'il faut impérativement le harness ?
BEWOIN a écrit :Est-ce qu'il faut impérativement le harness ?
non, tu peut couper les fil situé sous le volant, et ressouder la tete en bas.
mais franchement je te le conseil, c pas cher comparer a la prise de tete sans.
Ok merçi,
T'as quoi comme TT, tu l'as pris où
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BEWOIN a écrit :Ok merçi,
T'as quoi comme TT, tu l'as pris où :
euh
question n° 1: Joker, je sais plus le type, un Biltz qui fait boost gauge
n°2: ca viens de VG30DETT qui avait fait une groupée, et c lui qui l'a installé.
le type 1 d hks fait
0 a 100
0 a 200
400da
1000da
reprises 80 a 120......
le type 0 fait pas tout ca
on le trouve a combien le HKS type 1
bon, alors j'ai le Biltz CDII
je l ai eu a 700 balles sur e bay