12-06-2007, 13:52:02
j'ai mon ralenti trop bas= 500 trs alors que mes autres honda sont a 800 trs! quelqu'un m'a dit qu'il y avait une vis de ralenti sur ma civic gt 1.5 i de 87: je trouve pas le schéma ou le terme technique en anglais, Help 
12-06-2007, 18:11:24
il y avait (lien mort maintenant..) le manuel civic 84-87, tu l'avais charger? si oui regarde chapitre11 pages22. Si non jte le file 
12-06-2007, 18:16:52
12-06-2007, 18:59:50
c'est simple, sur ton collecteur PGMF1, à gauche la ou ton manchon d'air se branche, juste au dessus, tu as une vis, tu devisse avec un tournevis plat et ca te remonte ton ralenti
http://media.honda.co.uk/car/owner/media.../11-34.pdf
http://media.honda.co.uk/car/owner/media.../11-34.pdf
13-06-2007, 00:41:01
merci DAV t'es un pro
13-06-2007, 08:10:49
13-06-2007, 13:06:31
13-06-2007, 13:17:22
13-06-2007, 16:40:35
je reviens de honda Lyon et il y a bien une vis mais qui correspond pas au schéma cité ci-dessus (trés intéressant mais c'est pas le meme moulin)
13-06-2007, 16:59:07
arf 
13-06-2007, 20:50:57
troupier a écrit :arfre arf
14-06-2007, 00:33:51
depuis cette petite mise au point elle arrache le slip: je note aussi le rodage de mon embrayage exedy qui lui va a ravir
pour les "arf" vos gueules :P
pour les "arf" vos gueules :P
14-06-2007, 07:03:55
14-06-2007, 08:51:31