Japan Car

C'est ça l'amour
Me reste encore quelques trucs à lui faire, et prendre encore un peu de plaisir avec, car depuis que je l'ai j'ai bosser plus dessus que j'ai rouler avec... donc voilà, 2011 je vais m'en servir un peu en daily haha

J'doit aller en normandie chercher un faisceau habitacle de Crx Vtec EE8, pour avoir toutes les fonctionnalité de la commande de chauffage, et pour faire aussi que mon toit ouvrant remarche, entre autres, avec le faisceau de Civic EE9 c'était pas bolt-on 100% et j'ai pas pu tout modifier...

Et je lui prévoit bientôt 4 pneus neufs (Toyo T1R) et camber kit avt/ar, puis un réglage complet des trains. J'vais les finir ces putains de trains bordel !!

Voili voilou.

Oui et?

Tain l'es lucky luke toi
Et... devine :P

Je sais pas, t'en a fait des sex toys?

C'est les seules bout qu'il me reste de ma crx

Hein???? explique la, je comprends pas tout O_o

+1 Oo

partit

Je croyais que tu le gardais???

Avoue, tu nous fait une petite blagounette

Ouiiii je te fait marché :]
Elle est toujours là



J'ai récup le net aujourd'hui faut bien que je rattrape un peu le temps à dire des conneries sur mon topic

Pas taper

Et la mascotte sa fait longtemps :



Ah et si j'ai bien une news pour la crx depuis le temps !



J'avais acheté ces poignées de vitres juste pour un clip ! j'en avais perdu 1 et j'avais ma poignée conducteur qui se barrer à chaque fois, sa me soulé, et j'étais tombé sur ses poignées, avec les clips, donc pour le prix... sa me fait une paire d'avance au cas ou.

C'est pas grand chose, mais c'est un détail + un détail qui fait un tout.

Tu mérite des baffes

Kilécon, mais kilécon!!!! :mp4: :yeah: :gun: un: :claps:

Oh le fou! faut pas nous faire des frayeurs comme ça!

la photos de la mascotte est magnifiquement réussi, belle tronche!

Lol merci pedro !
J'ai fait une recherche hier, concernant le diamètre des freins de mon accord cb8... et donc :

ED : AVT > 242mm / AR > 239mm (mon crx d'origine)
EE : AVT > 262mm / AR > 239mm (mon crx maintenant)
CB : AVT > 282mm / AR > 260mm

J'ai trouver cela très intéressant , faut que je penche là dessus.
Ps : oui je me tâte à foutre l'accord en pièces, elle part pas, et je préfère la vendre en pièces plutôt que complète 500€... à voir.

T'as des jantes toles en + pour ton aero? J'ai un ami qui en cherche en 4*114.3

momosega a écrit :T'as des jantes toles en + pour ton aero? J'ai un ami qui en cherche en 4*114.3

Non désolé ! mais j'ai les jantes alu actuel les OZ.. comme elle va ptète finir en pièces voilou.. , si c'est uniquement des toles qu'il cherche désolé j'ai pas ça.

Ba c'est selon le prix surtout pour lui

Ben j'ai les pneus avt neuf... les ar sont encore bon ils sont passé au CT, j'vais réfléchir et j'te dit quoi

P'tain j'avais pas vu les réponses

Bah ouais ça faisait longtemps

Tu m'a fait flippé 'foiré Sur la table basse, c'est pas des pièces du D16 ?

Hate de voir ce que tu lui réserve

Heyy salut toi!

Bon c'est bon, j'ai rattrapé mon retard, j'ai remonté toutes les pages que j'avais pas suivi

Hâte de voir ce CRX roulant devant mes yeux! La dernière fois que je les vu il était un peu.... nu

Japan import a écrit :P'tain j'avais pas vu les réponses

Bah ouais ça faisait longtemps

Tu m'a fait flippé 'foiré Sur la table basse, c'est pas des pièces du D16 ?

Hate de voir ce que tu lui réserve

Gagné ! c'est souvenir de son ancien moteur
Et sinon moi aussi j'ai trop hâte ptainnnn

Civic72 a écrit :Heyy salut toi!

Bon c'est bon, j'ai rattrapé mon retard, j'ai remonté toutes les pages que j'avais pas suivi

Hâte de voir ce CRX roulant devant mes yeux! La dernière fois que je les vu il était un peu.... nu

Youp !
Ah ben dis donc je te félicite sa a du faire de la lecture
Et pour la fois ou tu l'a vue je sait plus exactement dans quel état elle était, mais elle a était nue pire, tu as du voir les photos quand il restez juste le châssis :]

Ouep, j'me rappel qu'on avait démonté une durite de frein à l'arrière, t'arrivait pas à l'avoir

P'tain mais tu m'as fait peur toi... J'ai du coca plein le nez va

Sinon, j’espère pour toi qu'il sera bientôt en bonne forme car là c'est de l'acharnement les trains quand même...

Civic72 a écrit :Ouep, j'me rappel qu'on avait démonté une durite de frein à l'arrière, t'arrivait pas à l'avoir

Ahh oui sa me parle ! elle était dans le garage encore, après j'ai monter train complet avt et ar de la ferio, JUSTE POUR LA SORTIR du garage !! sa m'apprendras tient...

JapanFan34 a écrit :P'tain mais tu m'as fait peur toi... J'ai du coca plein le nez va

Sinon, j’espère pour toi qu'il sera bientôt en bonne forme car là c'est de l'acharnement les trains quand même...

Lool :P
Pour les trains que veut tu dire par "là c'est de l'acharnement..." ? que y'a du taf à faire ? oui c'est claire, mais bon je suis bien avancer, il en faut peu désormais pour qu'elle me satisfait pleinement niveau comportement. La config en résumé trains roulants complet EE9 (avt/ar) + combinés filetés KW + FULL silent bloc renforcé polyuréthane rouge + jantes 15 et pneus 195/50/15...

Ben avec tout ça elle collé grave la route au début quand les pneus était encore bon... super réactif, super accroche, pas de prises de roulis (ou très peu), très bonne motricité etc... et c'était même pas réglé en plus !

Donc début 2011 il y auras 4 pneus neuf (du Toyo T1R), camber kit avt et ar, et pour finir réglage complet trains roulants, et là sa devrai être sympa (oh oui :yeah vu comment sa l'était avec des pneus en bon état et les trains pas encore réglé

Manqueras juste des freins plus gros pour finir bien je pense... car les freins stock de EE9 j'en venais vite aux limites quand même en grosse bourre. Et les cardans d'origine j'espère ils tiendront un bon moment

Freins de EE ok mais avec quoi comme disques / plaquettes ? Tes en durites avia ?

STAFFED7 a écrit :car les freins stock de EE9 j'en venais vite aux limites quand même en grosse bourre. Et les cardans d'origine j'espère ils tiendront un bon moment

Tu sais lire ? (sans méchanceté hein )
Mais tu croit qu'avec juste de bons disques/plaquettes et durites avia sa me suffirais ??

Sinon, up pour mon accord : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=169108
Bordel 500€ c'est presque le prix que j'ai mit rien que dans les pièces, puis elle est propre, elle roule très bien, alors si à ce prix elle part pas

Pour les durit avia, tu sait a qui demander??

Ah ben cherche pas plus loin pourquoi ça freine pas .

J'ai pas eu de fading et un mordant suffisant en 242mm disques Gr N et DS2500 + durites avia et RBF600 sur circuit moi .