Japan Car

momosega a écrit :Bon apparemment tu as récupéré un colis pour moi???

Oulah j'ai pas du tout comprendre alors
C'est pour toi les amortos ?? je croyais que tu les avait vendu à tristan ?
Qu'on m'explique pliz

Edit: ah je croit que je vient de comprendre, c'est lui qui devais te les vendre , je vais pas faire la edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures! et les garder étant donner qu'il devait te revenir (à moins que vous vous arrangiez tout les 2), ils sont au chaud à la maison pas de soucis

ricarlos et pedro (et aussi ceux qui veulent ), changement d'avis pas de j-mag poli sur la crx... ma chérie m'a fait prendre conscience que sur l'auto il y avais rien de poli ou finition de ce style, donc les jantes comme ça ressorte trop et donne un style voiture + "esthétique", moi je veut du racing pas du bling bling. Bref elle auras des jantes NOIRE pour resté dans cet esprit, et c'est plus sobre...

Puis à force de matté les tophs quand elle avait les j-mag, ok elle était jolie, mais c'est pas ce style là que je veut qu'elle ai, donc, elle auras ça :



Mon tout 1er choix pour la crx

Jolies jantes!

Oh oui je les voit bien dessus
Je les ai trouvé pour ~500€ livré c'est pas mal, mais sa va attendre un peu ...

Clair!

Yop, aujourd'hui prit de motiv et comme je me faisait un peu chier aussi , j'ai fait toutes les vitres intérieur/extérieur de l'aerodeck, et sa change grave mine de rien



C'est beau hein
Merci tristan pour ton produit de la bombe! j'ai même fait mes phares avec :top:

Voilà rien de très intéressant mais bon, un petit récap de ce qu'on a fait depuis qu'on là c'est à dire depuis 1 mois bientôt :

achat voiture ***€
achat module d'allumage neuf et remplacement 45€
carsher + polish 16€
éclairage vérifier (ampoule veilleuse avg hs > remplacé)
aspi passé mais à refaire sièges démonté
enceintes avt et autoradio Pioneer P700IB monté
masses compartiment moteur + faisceau démarreur et batterie gratté (oxydation)
démarreur démonter et tester avec pinces (fonctionne très bien)
batterie hs > ok (mit celle de la crx)
niveau huile refait car en dessous du mini
achat essuies glaces avt et ar neuf et remplacement 21€
achat clignos neuf et remplacement 33€
passage au CT 60€
achat filtres huile/air/essence + courroie distri 50€
ampoule de bas de porte ard non fonctionnement > contacteur démonté et gratté (oxydation)
lavage moteur
achat dés rouge désodorisant 5/10€
enceintes ovale infinity monté dans l'emplacement d'origine dans le coffre (fait office de "boomer" yo )
achat huile moteur castrol 10w40 + liquide de refroidissement + liquide de frein DOT4 32€
réglage frein à main (aller trop loin + pas assez efficace et ne passé pas le CT > contre visite)
vidange moteur + LDR + LDF et remplacement des filtres (huile/air/essence) + niveau DA fait
nettoyage complet vitres intérieur/extérieur
beaucoup d'essence depuis $$$

Et ce qu'il reste à faire :

problème de démarrage aléatoire > pb trouvé c rien , à voir si je vire définitivement l'alarme et l'anti démarrage ou pas
compteur km/h non fonctionnement + voyant diag qui s'allume (aléatoire) > code erreur 17 > capteur de vitesse défectueux ou hs
vérins de hayon mort de chez mort, à remplacer
huile boite + bougies à faire + pressions pneus à vérif depuis le CT
une CG 175€
fermeture centralisée à télécommande
accoudoir central avt
antenne élec à voir (à démonter déjà lol)
gicleur lave glace conducteur à déboucher (déjà fait mais remerde )
bras d'essuies glaces à repeindre
voir à l'avenir peut être débosselage + peinture pare choc (et capot ?)
pour CT : 2 pneus avt (4 pneus neuf de l'opel à récup), plaque immat avt (new plaque avec new cg), réglage frein à main OK
panneaux de portes avt à démonter pour voir pb rail conducteur vitre au remontage et découpe support d'enceintes
peut être graissage des rails de lève vitres élec
intermédiaire à surveiller (petit trou fuite) et bruit haut moteur (réglage jeux soupapes ?)
finir le nettoyage (intérieur plastique moquette siège + rénov peinture?, jantes, plastiques exter...)

Des bricoles
Je vais prendre mon temps et la finir pour dans 2/3 mois, avant la fin de l'année. Un peu par ci un peu par là suivant le temps que j'aurais et aussi $

Pour la crx c'est mal barré en ce moment, 4 pneus à la féraille qui adhère plus rien en virage, les soufflets de cardans côté boite raide de chez raide (un cardan commence à fait du bruit...), un bruit au niveau d'un étrier ar surement... mon TO qui marche toujours pas et mon intérieur à remonter, toujours le CT et la CG à faire, bref du temps à passer dessus et surtout des sous, j'avoue que des fois j'hésite à continuer

Ah au fait je vous avez pas dit !
La topel est parti y'a 1/2 semaines, je l'es vendu 100€ sans les pneus (4 neuf) d'ailleurs je vais démonté les roues demain pour recup les pneus. Voili voilu juste pour dire une guez est parti et il ne reste plus que 2 Honda QUI ROULE

Bonsoir à tous, pas de réponses à mes post en ce moment mais bon c'est pas grave je continue mon historique Honda ...

Alors je vais vous parlé un peu de la crx, hier j'ai commander les soufflets de cardans côté boite, cette aprem on a démonté le cardan gauche, j'ai passé au moins 30 min à défoncé l'écrou de cardan au burin.......... j'en est chier ma race j'ai jamais vu un écrou de cardan aussi serrer que ça , bref, donc du coup passé trop de temps je démonte l'autre côté demain (le droit donc).

Mais ce post car... j'ai ma rotule sup du triangle AVG qui a un jeu plutôt sympa ! et mon roulement également a un peu de jeu ! donc voilà, un peu dég... car sa refait encore et encore des frais imprévus... m'enfin, il faut bien !

Donc... la suite pour elle, les soufflets de cardans côté boite neuf bientôt (y'a grand besoin vous verrez), dès que sa c'est fait je la ramène à mon pote pour qu'il me change les pneus et monte du 205/50/15 casi neuf (là aussi très grand besoin ), ensuite c'était prévue que je l'amène en garage pour la géométrie des trains (j'ai trouvé quelqu'un qui aurait un pont très bas prévue pour auto très basse ) MAIS!... du coup comme j'ai du jeu à une rotule + mon roulement gauche sa seras repoussé encore . Donc faudra camber kit avant (je me fait pas chier à changer les rotules des triangles d'origines, hop direct un camber kit en plus je pourrais régler le carrossage) + que je change mon roulement AVG et après LOGIQUEMENT () je pourrais ENFIN la faire régler..........

En tout cas une auto qui scotch comme un train sur un rail en touge campagne sa me manque

Bon en tout cas j'espère que mon roulement droit est nikel lui sinon fait chier !

T'inquiète STAFFED7 je pense qu'on est pas mal à suivre de près ton "roman photo" même si on post pas souvent .

Perso, je pense que pour ton CRX la priorité c'est de bien caler les trains et d'faire une bonne géo. Le choix de belles jantes me parait carrément secondaire d'autant plus que celles de ROVER lui vont quand même assez bien .

Pas de soucis faut dire que mes 3 derniers post sont à 1/2 jours d'intervalles lol

La priorité est de bien régler les trains c'est net ! le seul problème c'est que tant que j'ai du jeu ou des pièces hs niveau train sa sert à rien de les faire régler .. j'avais prévue de le faire après mes soufflets de cardans et les pneus mais là tu voit j'ai remarqué aujourd'hui mon roulement AVG qui a du jeu ainsi que ma rotule sup AVG, et j'ai pas encore contrôler l'autre côté.... enfin tout va rentrer dans l'ordre avec le temps, je vais y arriver à la faire régler cette caisse bordel ! la 1er cession touge une fois que les trains seront nikel et réglé sa va être bon de chez bon

Et les jantes oui y'a pas d'urgence c'est plus de l'esthétique et ça.. sa passe après

mec !! prends des J-mag ! c'est dans l'esprit de la caisse !!!!!!!!! (ou en drag wheels c la même chose :] )

neuves ou d'occaz osef mais c'est ta caisse avec les Mugen M7 like !!! j'aurais du prendre ces jantes sur l'ED7 mais j'ai eu peur que ça fasse trop bling bling lol

demande à Brakeless il vend les siennes je crois

dépêches toi de la remonté mon p'tit Staff !
(sinon la mienne sera finie avant lol)

Faut qu'on se fasse des sessions une fois nos 2 HONDA prêtes ! ^^

Brabus a écrit :mais c'est ta caisse avec les Mugen M7 like !!!

Hein ?
Naaaannnn désolé pas de j-mag ou de trucs "silver" ou "poli" etc... sa seras les buddy club p1 racing en finition matt black c'est sûr , du sobre pas du tape à l'oeil et je change plus d'avis.

TanK t'inquiète je me remet dessus là , tu as avancé sur la tienne depuis ?? pour les cessions j'aimerais beaucoup ! quand elles seront prête toutes les 2 on pourras s'amusé 8) vivement !
ps: niko et son crx, les 2 vont bien lol ? (je me suis toujours pas remit de ce run )

non pas bcp avancé sur la mienne, j'ai 3 de mes autres véhicules à finir en ce moment... sans compter la celica ts de Néo que l'on est en train de finir également !

Pour niko et son CRX, les 2 vont bien et le CRX fait des malheurs ! la carto se peaufine chaque semaine, et est de plus en plus méchant.
ligne complète et arceau maison en cours pour lui ^^

Ah Neo a retrouvé une t23 ?
Cool pour le solsol !

Va falloir qu'on se capte un de ces quatre depuis le temps, on se verra peut être vendredi soir, normalement on y va, en accord ...

Sinon je suis dég mes soufflets de cardans sont pas dispo, je les paye ils me disent ça 2 jours après .. et le prix d'un soufflet de cardan côté boite chez Honda je pense que c'est même pas la peine :roll:, bref fait chier.

STAFFED7 a écrit :Ah Neo a retrouvé une t23 ?
Cool pour le solsol !

Va falloir qu'on se capte un de ces quatre depuis le temps, on se verra peut être vendredi soir, normalement on y va, en accord ...

Sinon je suis dég mes soufflets de cardans sont pas dispo, je les paye ils me disent ça 2 jours après .. et le prix d'un soufflet de cardan côté boite chez Honda je pense que c'est même pas la peine :roll:, bref fait chier.

pour neo : il a racheté son épave à lassurance et on a été cherché une T23 TS moteur HS chez les ch'ti ! donc vu que son ensemble moteur/boite est sain de cette HS, transfert !

pour vendredi soir, n'y va pas, si tu veux en savoir + => MP

pour tes souflets, prend les chez audéon !!! il sont universel/adaptable/montable sur TOUTES auto j'en ai déjà pris qquns chez eux

TanK_(le_vrai), tu as le lien chez Audeon?

non c'est un petit magasin de fourniture de pièces auto par chez nous (cholet - 49)

TanK_(le_vrai), oki!

lug19, j'ai un plan ebay.uk si tu veut , soufflets universel Honda pour côté boite OU roue.. les 2 10€ livré , je les attends on verra bien mais y'a pas de raison.

Vlà le lien : http://stores.ebay.fr/EXPRESS-CAR-PARTS-...Rechercher

J'ai déjà mit dans la catégorie soufflets et pour Honda, reste juste à trouver pour le modèle que tu cherche, moi j'ai prit ceux là "HONDA CIVIC MK1/2/3/4 STRETCH DRIVESHAFT CV BOOT KIT-96"

Tank, audéon n'avais pas en stock pour côté boite (il avait que côté roue), et 20€ unité le soufflet.

ils ont bien augmenté ! O_o

Bon choix pour les jantes Staff, Quel dimension ? 15 ?

Bah alors staff, j'ai vu que tu vendais tes deux honda ????
Comment ça se fesse ?
J'espère que tu vas bien

jonathan78440 a écrit :Bon choix pour les jantes Staff, Quel dimension ? 15 ?

Ouais 15 of course , mais je sait pas si le rex y auras droit en fait là..

babacool27 a écrit :Bah alors staff, j'ai vu que tu vendais tes deux honda ????
Comment ça se fesse ?
J'espère que tu vas bien

Ben.. j'en vends une pour le sûr.. même si sa me fait bien chier.. plusieurs choses font que c'est comme ça.. :roll: la crx c'était plus pour "voir", pas vraiment à vendre pour l'instant, elle est pas vraiment finit, puis j'hésite à partir sur un autre projet caisse.. ou sur autre chose encore..

Bref.. c'est compliqué comme on dit

Tu la vends celle là?

Ouaip

UP

Haha toujours au taquet toi , merci de ton attention pour mon auto !
Ben, pas grandes news pour le moment, mais je te promet de bonnes nouvelles d'ici quelques mois, pour la CRX bien sûr :P

Pas encore vendue celle-ci?

Laquelle...? crx ?..
Non pourquoi.. ?
C'est étonnant à ce point que je garde une caisse aussi longtemps mdr

Ben euuu ... OUI .