Japan Car

Ce break est quand même mortel, je le vois bie navec un H22 turbo, vla le sleeper

:lov:
Tu déconne tu me pousse au vices avec ces photos , non sérieux claqué au sol avec les petites jantes à déport y'a pas à dire sa déboite ! sympa en blanc en plus

Pour notre ptite accord :

-clignos neuf reçu et monté
-filtres huile/air/essence + distri reçu
-huile moteur (castrol 10w40) + LDR + LDF acheté
-frein à main réglé

Et pour le soucis de démarrage on y voit plus claire (elle l'a refait un peu), sa viendrait bien apparemment de mon alarme ou anti-démarrage qui merde, car quand elle le fait j'active mon comodo d'essuie glace le voyant diode s'allume et elle démarre en général, sinon le démarreur fait clak je trifouille le comodo et elle démarre. Un pote m'a parlé d'une sécurité si tu perd le petit bitoniaud qui sert à désactivé l'alarme, un truc en cas de secours... donc sa serait ça, je vais virer ce branchement que je doit avoir sur le comodo et sa devrais plus le faire.

Donc voilà elle se porte bien, je ferait quelques photos plus tard

ils sont bien ces breaks CB8 moi j'adhère !

franchement il est trop beau ce petit break :lov:

Ayé madame a craqué
On va pas s'en plaindre hein :]

Craqué sur?? de?? quoi?? comment?? ou??

...

Brakeless a écrit :







Ce break est quand même mortel, je le vois bie navec un H22 turbo, vla le sleeper

hondamag a écrit :franchement il est trop beau ce petit break :lov:

En vrai y'a juste posage, jante styckers et ta la classe américaine du japon

:top:
Claire, juste jantes et posage c'est top pour moi, tu garde le style et l'esprit d'origine de l'auto tout en la rendant plus sexy/violente/autres, au choix

Le choix des jantes joue beaucoup aussi.

Voilà l'entretien est fait ! petite photo des clignos avant :



Un peu plus chiant à changer que les clignos de ED/EE mais bon sa se fait bien quand même.

Le matos pour l'entretien :



Donc fait cette aprem :

-vidange moteur (castrol 10w40 toujours la même pour mes Honda )
-remplacement du filtre à huile
-remplacement du filtre à air
-remplacement du filtre à essence
-vidange/remplacement liquide de refroidissement
-vidange/remplacement liquide de freins + purge des 4 roues (logique )

Et voilou, l'huile était noire de chez noire, le liquide de freins était pas mieux , sa freine bien mieux !

Il me reste la distri à faire, et allé chez Honda pour acheté de l'huile de boite MTF3, et je pense commandé 4 bougies pour être bien.

Ah oui petite photos de l'ancien filtre à air, je l'ai trouvé un peu bizarre alors voilà ...

Ta pris quoi comme LDF car moi je dosi le purger aussi donc si tu pouvai me donner ton modèle

J'ai prit du Bendix DOT4, du 3 fait l'affaire aussi
Après moi je suis en freins d'origine.

Oh elle en avait bien besoin de cette entretien

Oh oui

Waaaaaa la gueule du filtre à air!!!
STAFFED7, pense à changer les bougies aussi...
Une vidange de l'huile de boite aussi (MTF3 ou castrol 10w40)...
Et pense aussi à changer le filtre à habitacle...

Nota : Pour info concernant le LDR : testé et approuvé!

Blista a écrit :J'ai demandé chez Honda : ils m'ont dit de mettre du liquide jaune (supermarché, AD...) à 100%. Le jaune est adapté aux blocs alu, comme vous avez des blocs fonte c'est encore moins "important". Je m'étais pas mal renseigné sur le sujet pour voir que ça n'a finalement que peu d'importance...

Je conseille le jaune "-30° haute performances" de... Carrefour
Il donne d'excellents résultats.

Idem pour le liquide de freins... Pour un usage non sportif, du DOT4 de chez Carrefour suffit...

Claire le filtre à air, il est tout fin en plus le bordel
Les bougies ouaip je les avait pas prévue mais en fait je vais les faire
Vidange de boite c'est prévue (je l'ai écrit plus haut :]), MTF3 de chez Honda of course
Par contre, filtre habitacle ?? j'ai pas la clim dessus !

Pour le LDR je me suis déjà demandé si cela avait une réel importance tel ou tel liquide, sans jamais trop me penché sur le truc, donc comme la plupart du temps j'ai prit le moins chère, là c'était du "top budget" bleue/vert -20% qui d'ailleurs sent très bon . Je savais pas que le jaune était "mieux", même si c'est vrai qu'en garage ou concession il y a que du jaune ! ben à l'avenir je prendrais du jaune alors

Ok pour le LDF, c'est bien ce que je pensé

J'ai déjà vu des modèles sans clim mais avec tout de même un filtre.
Il faut que tu vérifies dans le workshop....
Par exemple, j'ai trouvé ça : http://www.pieceseco.com/liste/15810-698...itacle.htm

lug19 a écrit :J'ai déjà vu des modèles sans clim mais avec tout de même un filtre.

:o Ah et bien je ne savais pas !
Je vais regarder sur la accord alors, de toute façon c'est soit sous la baie de pare brise soit à l'intérieur vers derrière tableau de bord/boite à gants, j'ai pas à chercher bien loin.

STAFFED7 a écrit :

lug19 a écrit :J'ai déjà vu des modèles sans clim mais avec tout de même un filtre.

:o Ah et bien je ne savais pas !
Je vais regarder sur la accord alors, de toute façon c'est soit sous la baie de pare brise soit à l'intérieur vers derrière tableau de bord/boite à gants, j'ai pas à chercher bien loin.

Ouais c'est exactement ça....
Ça coûte rien de regarder, mais si ça se trouve tu as raison et il n'y en a pas... Je n'en ai pas sur mon Accord mk3...

Ouais mais attendez, le filtre d'habitacle a été généralisé après 97... cherchez pas dans une Accord 3G.
Y en a pas dans les Lude 5G, à mon avis dans les Accord avant la 6G ou 7G ne cherchez pas.

Ah bon, on est d'accord ( ) alors lol.
Je vais jeter un oeil quand même mais je pense pas qu'il y en est un.

Attention les yeux sa pique... :yeah:

Mouai, trop charger a mon gout, pis c coi sur les coter du PC avant????


Coup de massue celle là :crzy:

Brakeless, Des antibrouillards pour éclairer les fossés

J'ai penser a des AB aussi, mais alors pour trouver leur utiliter..................... :roll:

Superbe ta petite accord

Brakeless a écrit :Mouai, trop charger a mon gout, pis c coi sur les coter du PC avant????

c'est pour eclairer dans les coins...

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=...m270.l1313

je suppose que ca s'allume en meme temps que le cligno, pour eclairer la ou on va aller....

Brakeless a écrit :Mouai, trop charger a mon gout, pis c coi sur les coter du PC avant????


Coup de massue celle là :crzy:

Woo :bb: comme elle déglingue !!
La même teinte que la notre en plus, faut vraiment qu'on la pose

vroomdams a écrit :Brakeless, Des antibrouillards pour éclairer les fossés

:brb:

JDMsol91 a écrit :Superbe ta petite accord

Merki

ioyo a écrit :

Brakeless a écrit :Mouai, trop charger a mon gout, pis c coi sur les coter du PC avant????

c'est pour eclairer dans les coins...

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=...m270.l1313

je suppose que ca s'allume en meme temps que le cligno, pour eclairer la ou on va aller....

Si c'est ça sa fait un peu gros comme cligno lol, je pensé aussi à un AB à la base même si l'emplacement est chelou.

Ce serait pas plutot un catadioptre, ce qui serait plus logique !!! :roll:

Une préférence pour la blanche avec les XXR tout en haut de la page !!! 8)

Blista a écrit :Ouais mais attendez, le filtre d'habitacle a été généralisé après 97... cherchez pas dans une Accord 3G.
Y en a pas dans les Lude 5G, à mon avis dans les Accord avant la 6G ou 7G ne cherchez pas.

Dans les Accord 3G, y en a pas c'est sûr....
La CB8, c'est une Accord 4G.... C'est pourquoi je lui dis juste de vérifier (j'ai pas le workbook).

ioyo a écrit :

Brakeless a écrit :Mouai, trop charger a mon gout, pis c coi sur les coter du PC avant????

c'est pour eclairer dans les coins...

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=...m270.l1313

je suppose que ca s'allume en meme temps que le cligno, pour eclairer la ou on va aller....

Je demande à voir si c'est vraiment efficace ça...