Japan Car

Merci à toi

Finalement je vient de commander un coffret avec pinces et cosses... pour faire propre mon faisceau de phares.
Comme ça j'aurai par la même occasion tout ce qu'il faut pour revoir le faisceau complet.



Sa m'a l'air pas mal, plutôt complet, et suffisant pour ce que j'ai à faire.

1 pince à cosse
1 rouleau adhésif
72 colliers plastique
1 pince coupante
1 pince téléphone
150 colliers plastique pour câbles
30 fusibles auto assortis
1 tournevis gainé plat
1 tournevis gainé cruciforme n°2
1 tournevis testeur
2 testeurs pour diodes
99 cosses assorties
1 tire fusible auto
Cordon testeur
40 liens plastifiés

20€ et 8€ de frais de port, sa va

Pour ceux que sa intéresserait http://www.audiscount.fr/coffret-lectric...p-120.html

Voilà, 2h30 du mat' je pense encore à ma caisse
ps pour TanK: donc finalement je passerai pas te taxer des cosses lol

Avant le sondage, encore un peu de bricolage

Voilà comment c'était sous les sièges >





Bon sa fonctionné mais j'ai retrouvé des tringles (surement de portes de ec9) en rangeant un peu mes pièces. Alors me suis dit...







Qaund même mieux et je pense que sa sera plus résistant que du fil de fer, dans la durée.

Après j'ai remonté le clip de ceinture passager, d'ailleurs je sait pas pourquoi il été démonté mais bon on s'en fout.
C'est fixé sur le siège et pas sur la caisse comme les ed7 (ed9 eudm je sait plus).







Le clip de ceinture conducteur lui été monté mais vis pas serré, et puis il manqué des rondelles spécifiques d'origine alors j'ai rajouté une rondelle pour pouvoir bloqué la vis et que le clip ne bouge pas comme avant (là la vis pas serré mais la plupart du temps il y en a pas du tout de vis , 1 phare tenez avec une seule vis et l'autre 2 lol, d'origine 4 vis par phares ).







Voilà nikel, les sièges op pour le remontage >







Un pti coup de chiffon et ils seront OP, sinon j'ai jamais été aussi content d'avoir trier et classé toutes mes vis, boulons, écrous...



Sa fait plaiz quand tu cherche une vis, rondelle ou autres, gros gros gain de temps

BONUS pour ceux qui me liront >



(ps: dsl pour les partie bricolages avec toutes les photos, pas trop intéressant je pense, mais je kiffe prendre des photos )

Bon on arrive au sondage "vidage or not vidage"... j'ai finit de vider la caisse à peu près, à part les 2 gros plastiques de chaque côté derrière et le tableau de bord, ah oui et les panneaux de portes aussi.





Là une surprise >





WTF , enfin bon c'est rien mais je me demande bien comment c'est arriver lol, je vais redresser et peut être demander au daron de mettre quelques points de soudure.

Une autre petite surprise MAIS une bonne ce coup là lol >





De 1 je découvre l'emplacement des enceintes arrière sur rex (quelle découverte lol).
De 2 des petites pioneer en 16 derrière les caches, sa fait toujours plaiz, démonter et remonter pour voir s'il y avait les fils derrière, ouf ils y sont lol.

Venons en au sondage donc !

J'ai démonter l'intérieur à la base pour bien nettoyer de fonds en combles et ensuite tout remonté !

Mais voilà le problème y'a pas mal de plastiques qui font la gueule, truc cassé etc... du coup je me pose la question "je vide ou pas" ???

Perso à l'heure actuelle je suis plus partant pour comme je voulait à la base, nettoyer nikel et remonter en essayant de réparer au mieux ce qui va pas (si possible).

Mais bon limite perfectionniste des fois (oui oui moi qui aime les bagnoles toutes cabossés), et c'est plastiques pas nikel et autres imperfection sa me va pas......

Après j'ai déjà vider à mort des caisses bon c'est bien mais sa va un temps si c'est pour daily... en plus avec un chien c'est pas pratique...

Et dernièrement sa me fait chier de vider un rex us, sa serait un eudm rien à foutre et encore je pense pas que je le ferait (garder la banquette ar. pour le chien lol).

Enfin une ED full vidé sa déboite quand même, et puis gain de poids surtout que ce rex fait 905 kgs encore plus léger qu'un eudm , comme vous pouvez le constater je sait vraiment pas vidage or not vidage

Bref voilà pour le sondage :

Nettoyer et remonter le tout en faisant ce qu'on peut pour ce qui va pas. Au pire à l'avenir trouver des plastiques et autres nikel.
FULL VIDAGE + DEBLAXONNAGE!!!!!!
vidage léger, garder tout l'avant normal et aussi les 2 gros plastiques de chaque côté dèrrière (par exemple).

Voilà c'est bon pour le sondage, j'ai mit pendant 7 jours

VIDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGE !!!


bon p'tete pas tout.
par exemple je garderai le prédalier qd meme lol









je plaisiante, je garderai tableau de bord et panneaux de porte AV + moquette, mais je virerai banquette AR + plastique AR + déblaxonnage de l'arrière.
POur les enceintes, y'a toujours moyen de les fixer t'inkiète (je l'avais fait sur mon EK à l'époque ou j'avais encore un autoradio avant de préférer le son du VTEC lol)

je vote donc : vidage léger ! ^^(mais avec ma description)

TanK_(le_vrai) a écrit :je plaisiante, je garderai tableau de bord et panneaux de porte AV + moquette, mais je virerai banquette AR + plastique AR + déblaxonnage de l'arrière.
POur les enceintes, y'a toujours moyen de les fixer t'inkiète (je l'avais fait sur mon EK à l'époque ou j'avais encore un autoradio avant de préférer le son du VTEC lol)

je vote donc : vidage léger ! ^^(mais avec ma description)

Hum ouep c'est pas mal aussi ça... par contre si je vide et déblaxonne l'arrière, je déblaxonne aussi l'avant avant de remonté la moquette, tant qu'a faire

Aufaite y'a pas de banquette derrière un rex us, en plus tu a vu en vrai

Pour les enceintes ar., si je vide l'arrière je met pas d'enceintes, juste des bonne avant avec cales 16,5 c'est suffisant. Comme tu as dit le son du moteur est plus kiffant

Bon faut que je me creuse la tête lol

je plussoi alors cette config' !!! ^^

J'ai voté pour le 1er


Car je trouve débile de vidé une caisse qui roule sur route ouverte...


Certain qui vide leur caisse s'imagine qu'elle a plus de patate


LOL

Comme dit c'est aussi mon choix à l'heure actuelle

Merci à vous 2 :top:

tris67,soit ta jamais vidé une caisse soit c'était pour une différence du rapport poid/puissance ridicule. :rley:

Mon bloc est stock et pourtant je marche beaucoup mieux qu'avant, c'est moi qui suit trop balèze alors ?

enfin bon, c'est ridicule ce que tu avances, pourquoi les concepteur de voitures de sport recherche la perte de poids sur certaines séries ?

Oh ptin mais c'est pas possible

Pk les gens que j'apprécie se prenne la tête avec toi (après Justine TanK )

Il déconné je pense faut pas le prendre mal

a ok par écrit, on percoit pas toujours l'ironie.
si celà était bel et bien ironique, je m'excuse lol

Oui casi sûr que sen est.

Même que je le connait tellement bien qu'il serait capable de répondre que non s'en était pas

Au passage pour les autres sa serait bien de poster en même temps que vous voter, pour dire votre choix si possible.

tris67 voté 1
TanK voté 3
inconnu voté 3
inconnu voté 3
et inconnu voté 2 pour le FULL VIDAGE

TanK_(le_vrai) a écrit :tris67,soit ta jamais vidé une caisse soit c'était pour une différence du rapport poid/puissance ridicule. :rley:

Mon bloc est stock et pourtant je marche beaucoup mieux qu'avant, c'est moi qui suit trop balèze alors ?

enfin bon, c'est ridicule ce que tu avances, pourquoi les concepteur de voitures de sport recherche la perte de poids sur certaines séries ?

C'est dans ta tete que tu marches mieux ou roule mieux :roll: ...


C'est psychologique tous sa

il m'provoque !! lol

Spécialement dédicasé a TanK_(le_faux)

Ohhhh , vlà le pourrissage de topic, mais bon vous vous avez le droit vous êtes des privilégiés lol

TanK parti dodo donc je pense pas qu'il répondra

Vidage OK, mais faut penser à la répartition des masses!!!
Vider que l'arriere -> Bof

Déblaxonne déja

eLdaroM a écrit :Vidage OK, mais faut penser à la répartition des masses!!!
Vider que l'arriere -> Bof

Déblaxonne déja

Grave j'y est pensé aussi !! je me rappel d'un tête à queue qui ne m'a pas prévenu dans un rond point avec ma toute 1er ed7 vidé A MORT ...

Sinon pour la répartition des masses j'ai déjà la batterie dans le coffre, faut juste que je la fixe bien, c'est déjà un pti plus vu le poids que sa fait.

Vider que l'arrière comme je disait à tris sur msn... pour moi >

Si tu fait vraiment la chasse aux poids c'est full vidage et rien d'autres... mais vider à mort un rex us sa fait chier... vider que l'arrière ou quelques trucs sa sert à rien... à part niveau esthétique...

Ouep je pense déjà déblaxonné, qu'elle soit vider ou pas sa sera toujours sa.

MSN bloqué k'a ou

tris67 a écrit :MSN bloqué k'a ou

MDR ok

C'est bon tu la vois la

La 205 de malade

Y'a pas de suspates derrière ?? ptin comment elle tourne vite

j'ai voté 1

j'avais démonté mes plastique arrière sur l'EG pour les assortir au panneau de porte avant (noir) et j'ai donc roulé quelque temps en vidage arrière, je supportais pas le bruit que ça faisait :/

bref... fin du mylife.com

bonne continuation avec ta CRX

Bah niveau bruit je suis pas a sa près avec celle ci , le bordel qu'elle fout déjà comme sa, même dans habitacle.
Ce qui me fait le plus chier c'est de vider un rex us, massacre

Merci de ta participation

Pas fan du vidage personnellement. Il faut dire qu'il y presque autant à gagner si je me mets au régime...

J'ai voté 1.

Moi je dirais remontage dans les règles, des plastiques d'ED9 tu e trouve partout, ya telement de gens qui leurs ED ^^
Et puis venant de toi, c'est limite plus original de te voir dans une voiture pas vidée que l'inverse
Une fois l'exterieur remis en état avec un interieur du même tonneau elle sera parfaite!