Japan Car

STAFFED7, j'avais pas tilté sur ta signature !! sal.....d...

STAFFED7 a écrit :EDIT: je kiffe ma nouvelle signature , merci à tous pour vos commentaires :top:

Moi je veux des chiffres, des vrai et une vidéo, une vrai enfin des preuves parce que je pourrais pas le voir en vrai ( )

Funkybob a écrit :STAFFED7, jsui jaloux de ton moteur !! attend je me dis que j'ai retapé ma trotinette belle propre tout ca mais si le moteur a rien dans le sac ca sert a rien..... !!
On fait une fusion de nos 2 ed??? lol

Ok pour la fusion file moi ta coque lool

Funkybob a écrit :STAFFED7, j'avais pas tilté sur ta signature !! sal.....d...

Ben j'en suit très content de ma civic pourri, je l'assume

sharksart a écrit :

STAFFED7 a écrit :EDIT: je kiffe ma nouvelle signature , merci à tous pour vos commentaires :top:

Moi je veux des chiffres, des vrai et une vidéo, une vrai enfin des preuves parce que je pourrais pas le voir en vrai ( )

Ouep je suis totalement d'accord avec toi , même moi ayant fait les test jai du mal à comprendre , bientôt vidéo et je ferait quelques chronos, sinon je voit avec TanK pour un passage au banc.

Sinon je me demande un truc mais je sait pas si quelqu'un pourra me répondre... des trains de rover 216 gti16 sa se monte sur ed non ??

Châssis Rover 200 216 GTi 16v (1991-1994)

Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Bras oscillants
Cx -
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques
ABS En option
PneuAv 185/55 VR15
PneuAr 185/55 VR15

Châssis Honda Civic IV 1.6i 16 [ED7] (1988-1992)

Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Doubles triangles
Suspensions Ar Doubles triangles
Cx 0.33
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques
ABS Non
PneuAv 185/60 HR14
PneuAr 185/60 HR14

Enfin sa m'a surprit quand j'ai vu les fiches techniques, doubles triangles c'est censé être mieux que du mc pherson et bras oscillant pour l'arrière : parce que la rover à roulé, les trains c'est autres chose, on sent pas les bosses rien et sa à l'air d'accroché le pavé pas mal !!! après la caisse est pas la même aussi donc bon...

Sinon y'a toujours moyen de vidé à mort la rover et de foutre le d16a9 de la civic dedans , enfin je pense a sa surtout pour le chassis de la rover !!

Si des connaisseurs Honda/ Rover passe par là

lol la signature, on est démasqué !!
Tout JPcar va vouloir ton D16A9

Pour les trains roulants, une double triangulation sera le plus efficace.
Ca doit plus etre une histoire de suspension. (celle de ton ED sont p'tete fatigué ? c'est quoi tes chiffres suite au CT ?)

Pour le passage au banc, je m'en occupe

La barre anti-roulis du rover est + grosse il me semble, à moins que ce ne soit celle de rover cab (djguigui je crois avait donné cette info)

TanK_(le_vrai) a écrit :lol la signature, on est démasqué !!
Tout JPcar va vouloir ton D16A9

Ptète mais je m'en tape vu que je le garde

TanK_(le_vrai) a écrit :Pour les trains roulants, une double triangulation sera le plus efficace.
Ca doit plus etre une histoire de suspension. (celle de ton ED sont p'tete fatigué ? c'est quoi tes chiffres suite au CT ?)

ben oui les doubles triangles logiquement plus efficace c'est ce que jme disé aussi !! pour les suspats de mon ED actuel, nop c'est pas le soucis, elle tient mieux que ma 1er avec laquelle je m'été fait très peur lors de notre 1er run, avec la bosse à 200 woch je m'y attendé pas coilovers de merde

Mais à haute vitesse c'est là que j'ai pas confiance dans les ED , chassis 100% full stock avec bonnes suspate encore sa va... mais bon c'est pas sa (tes trains ek4 sb energy sur ed7 la sa doit être pas mal )... ptète que les trains d'origines ed en full sb energy suffiré (mais vu que j'ai la rover complète sous la main jme renseigne), ajouté à celà des bon pneus et des bonnes suspensions. Bref donc c'est le combo caisse ed7 ou ed9 avec les trains d'origines qui le fait ptète pas, enfin bon 20 ans aussi !! faut que je test la rover à haute vitesse en courbe pour voir comparé à la civic

TanK_(le_vrai) a écrit :Pour le passage au banc, je m'en occupe

T'assure

momosega a écrit :La barre anti-roulis du rover est + grosse il me semble, à moins que ce ne soit celle de rover cab (djguigui je crois avait donné cette info)

Oki oki, merci pour la ptite info momo

STAFFED7, tu gardes, tu vends??

Funkybob a écrit :STAFFED7, tu gardes, tu vends??

Je garde...... le moteur :P

Pour que le moteur fonctionne d'enfers a ce point la,c'est qu'il et en fin de vie :roll: .......

tris67 a écrit :Pour que le moteur fonctionne d'enfers a ce point la,c'est qu'il et en fin de vie :roll: .......

Et bien qu'il profite au max du peu de temps qu'il lui reste à vivre alors
Normalement il a 185.000kms, mais tu va mdire c'est facile de changé un compteur :roll:, je fait confiance à l'ex proprio

salut a tous , j'ai un souci avec mon eg4 lsi , defoi je tourne ma clef pour demarre la voiture est prete a demarré sauf k'elle ne demarre pas et le voyant orange anomalie moteur s'allume et la caisse ne demarre pas et kan jattend quelque seconde , elle demarre parfois ,je vais a la pompe ,et kan je veux repartir elle ne demarre pas pendant 10 min , que faire?? je ne sais pas ou cherché et c'est un probleme plutot genant

et j'ai aussi mon voyant coffre qui reste allume malgré que le coffre et fermé , il manqué un verin , je l'ai remis , mais cela ne change rien

T'a pas remarqué que t'été pas ou il faut pour posté,
Mais qu'es ce que sa vient foutre sur mon topic
(edit: je sait bien que c'est un peu le bordel ici mais ptin c'est pas une raison lol)

Allez hop je suis gentil je te file le lien ou tu doit posté > https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=7

merci staffed7 lol

De rien

Post dans la bonne section je répondrai si jpeut t'aidé.

Staff, tu sais pas ou on peut acheter des capotes gout fraise ?

ya ça aussi: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

donc tu glisses ton moteur de furieux dans une ED9?

T'as pas envie d'un truc plus décalé? genre AS/AF... ça coute rien et si tu aimes te prendre la tête...

ricarlos a écrit :ya ça aussi: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

donc tu glisses ton moteur de furieux dans une ED9?

T'as pas envie d'un truc plus décalé? genre AS/AF... ça coute rien et si tu aimes te prendre la tête...

Je sais que les blocs de l'AS et de l'ED9 sont similaires extérieurement parlant mais est ce que sous la baie moteur c'est bolt-on ? Et puis chaud de trouver une caisse d'AS en bon état :/
C'est ce que je recherchais avant de me rabattre sur mon EG5, les 5 as53 que j'ai vu étaient des poubelles... Bon mon eg aussi mais au prix ou je l'ai achetée :roll:

wade a écrit :Staff, tu sais pas ou on peut acheter des capotes gout fraise ?

Présente celle qui en veut et je lui dirait

ricarlos a écrit :ya ça aussi: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

donc tu glisses ton moteur de furieux dans une ED9?

T'as pas envie d'un truc plus décalé? genre AS/AF... ça coute rien et si tu aimes te prendre la tête...

Ben... oui je voulait mettre ce D16 dans un rex, un rex que j'aurai désossé complet pour le refaire nikel, enfin suivant son état.

Un AS/AF j'y avait déjà pensé, mais quitte à faire sa je choisirait l'option de mettre le D16 dans les tout 1er modèle de civic



Mais c'est beaucoup trop de taf.

Mais il y a (encore) peut être un changement de programme !! je suis sur une autre caisse... si j'ai pas cette caisse là oui je garde mon d16 et trouve un rex pour le mettre dedans. Si j'ai cette caisse je vends la civic complète avec le d16 magique dedans ^^

wade a écrit :

ricarlos a écrit :ya ça aussi: https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

donc tu glisses ton moteur de furieux dans une ED9?

T'as pas envie d'un truc plus décalé? genre AS/AF... ça coute rien et si tu aimes te prendre la tête...

Je sais que les blocs de l'AS et de l'ED9 sont similaires extérieurement parlant mais est ce que sous la baie moteur c'est bolt-on ? Et puis chaud de trouver une caisse d'AS en bon état :/
C'est ce que je recherchais avant de me rabattre sur mon EG5, les 5 as53 que j'ai vu étaient des poubelles... Bon mon eg aussi mais au prix ou je l'ai achetée :roll:

Ouais claire c'est trop de boulot, faisable mais bon, support moteur pas les même, faisceau complet à revoir ou adapté faisceau d16a9 direct, réservoir pompe à essence pas pareil...

J'aime bien me prendre la tête oui et non ricarlos , mais niveau bagnoles oui si sa en vaut la peine, et puis après c'est ma plus grande passion les bagnoles

Ca serait énorme de le mettre dans une civic old school
Mais je te dis pas le boulot de dingue...
C'est quoi la caisse en question ?

wade a écrit :Ca serait énorme de le mettre dans une civic old school
Mais je te dis pas le boulot de dingue...
C'est quoi la caisse en question ?

C'est clair ! mais c'est net aussi pour le taf de malade...

Pour la caisse en question ben... un crx :roll:

De toute façon je présenterai la caisse que sa soit celle ci ou une autre, mais sa sera tout, je posteré pas l'avancement du truc.

peut etre le mien ?

bonne chance

haze2haze a écrit :peut etre le mien ?

bonne chance

Non désolé , tu fait un gros effort sur le prix et il est super propre, mais justement, c'est pas du tout la base que je cherche.

Edit ton annonce pour le prix il va partir comme un pti pain
Et précise: pas d'acheteurs casse couille svp

Merci bonne chance également

STAFFED7, encore sur une autre base?? t'es un vrai serpent toi ! lol mais bon presente nous des que tu es sur de ta future.... Bonne chance

Funkybob a écrit :STAFFED7, encore sur une autre base?? t'es un vrai serpent toi ! lol mais bon presente nous des que tu es sur de ta future.... Bonne chance

Bah...

Le truc c'est que désormais je sait ce que je veut exactement (à 2,3 détails près), à force de réfléchir a tout sa, niveau conso et assurance sa le fait pas pour daily. Donc ma Honda pour runs, circuit etc... et puis j'aurait un daily mazout à côté.

Sa fait un moment que je pense aussi à un crx NOIRE, si j'ai le moteur qui va avec (un moteur qui à bien la pêche comme celui de ma civic), je prendrait mon temps pour refaire un crx à neuf à mon gout, et vu que sa sera pas ma caisse de tout les jours sa sera plus simple.

Oui jla présenteré quand je serait sur, merci

Vient de trouvé sa sur forum rover :



Bon ben au cas ou, le D16 ira pas dans la rover vu le poids de cette dernière , 1155kgs , c'est dommage cette caisse à de la gueule, en plus la mienne a une caro nikel manque juste un coup de polish à faire, elle est NOIRE comme je veut... remarque y'a pas mal de poids à gagné sur celle ci

Sinon ptin la photo me fait trop pensé à la mienne, c'est EXACTEMENT la même , bref voilà quoi, des tophs d'elle ce week je pense.

Bon bon bon... par ou commencé

Déjà ENFIN quelques photos de la "roro", super crade mais bon pas eu le temps de la lavé...

TADAMM


Elle est belle hein



Le D16A9 (D16A9 gravé sur le bloc :P).


Les phares oldschool et bizarrement je kiffe :lov:






L'intérieur plutôt classe et très confortable, sièges semi cuir...








Elle a besoin d'un gros lavage et d'un bon coup de polish !

Et pour finir 2 bonus




Il squatte partout ou il peut celui là

Bref je suis scié car sa marche autant ou casi autant que nos petites ED, alors que la rover est catalysée et fait 1155kgs , sinon sa accroche pas mal, c'est très confortable et super souple.

Bon sinon des photos en vrac de la ibiza à ma soeur, ainsi que de la civic

Désolé peut pas m'empêcher de mettre cette toph , je kiffe trop sa pose








La civic toute seule,







Au passage, mon manchon qui faisait l'intermédiaire collecteur/ ligne s'est déboité l'autre jour :roll:, j'avais le collecteur et rien après enfaite... aï aï comment c'été bon mdrrrrr, mais cassage d'oreilles assuré, la invidia a côté c'est rien du tout

Bref j'ai bricolé un truc pour le moment ! là il me reste le maître cylindre à changé pour la contre visite, ensuite nettoyage et elle part (vendu).

Et puis comme si j'avait pas assez de voitures comme sa j'en est racheté une hier

Un aperçu...


TADAMM²


Et oui une ford escort break turbo diesel de 91', je l'es pas acheté sans raison valable hein pour info , et puis je l'es payé 80€ en plus , dessus j'ai à refixé le pc avt, roulement avt D, chauffage marche pu, 2 pneus... bref a peu près tout

Voilà voilà !! sinon j'ai la remplaçante de la ED7 que je doit allé cherché dès que possible, faut que je me speed à m'occupé de la civic pour contre visite > vente, la rover à viré à voir, la ibiza devrait bougé bientôt.

Le programme pour après c'est mon break pour tout les jours et la remplaçante de la ED7 qui sera dans mon garage refaite de A à Z à mon gout

Voilà, n'hésitez pas pour toutes questions

si ta besoi nd'aide, tu as mon num

ton break c'est increvable ca, ton chien va pouvoir se balader partout
pour les pneu de ton break, j'peu t'avoir ca au boulot gratos donnes moi juste ta dimension exacte