j'ai une toyota supra mk3 atmo et des que j'accelere en relachant d'un coup l'accelerateur , le regime moteur descend jusqu'a presque cale et quand je roule en premiere , il faut accelere un peu autrement elle cale ??
je pensait a une prise d'air ?
Bonne question, j'ai parfois la même chose sur ma mk3 turbo....
Mes durites sont assez vieilles, donc c'est possible que ce soit une prise d'air
il y a une espece d'amortisseur sur la commande d'accelerateur sur le moteur qui freine le retour , je sais pas comment il faut regler celui la , le mien server a rien il etait completement desserer et il amortisser rien.
oui c'est pour stabilisé le ralenti il me semble .
Tu peux avoir aussi ton capteur de position de papillon de gaz qui c'est déréglé .
Je c'est que moi je lui est donné plus d'ouverture pour que mon ralentis soit plus stable .
Mais j'ai une version turbo , donc peut etre des différence