Japan Car

Après bien des recherches sur le forum je n'ai pas trouvé réponses à certaines de mes questions que voila:

Les amortos d'ITR sont-ils plus courts que ceux d'EG?
Je sais que pour les monter il faut changer les bras arrières (fixation à oeillets)
A quel kilométrage commencent-ils à être fatigués?
Merci pour vos réponses

Je cherche à rabaisser lègèrement ma civic mais pour pas trop cher!

la tige des amortos doit etre 2cm plus courte sur les integra vu que c'est a peu pres le rabaissement que tu obtiens avec des ressorts d'ITR sur une EG.

Ils sont fatigués quand ils sont fatigués!! c'est un amorto donc type de route, ressorts courts ou non, type de conduite... les parametres d'usure sont nombreux.

A part si tu deja les éléments ça ne te reviendra pas forcément moins cher qu'un kit direct pour ta EG