Japan Car

C'est Superbe tout ce que vous avez fait la.
Elle a vraiment de la geul meme comme ca.

Vivement la suite.
Merci de partager ca avec nous

WOOOOOOOOW! C'est superbe, beau travail, ca donne envie!!!

IL FAUT CROIRE QUE DIZ-9 SE MULTIPLIE vu la derniere photo

Vraiment nickel
Le taff avance plus que le mien faut que je me bouge la

Heu sinon qui vous a dit que c'était une perruque ...........

pinaise t'as eu la meme reflexion que moi !!!
c'est quoi c'te coupe d'allemand de base !!
sinon le travail est magnifique !!!
bravo bravo bravo !!!!

J'aime ma coupe :-)
That's the final countdown !!! :-D

go go go Chico :-)

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diz9-MR a écrit :J'aime ma coupe :-)
That's the final countdown !!! :-D

go go go Chico :-)

J'ai pas de garage, je travail à moitié couvert et moitié à la belle étoile
c moins facile surtout au vue des températures actuelles

CHICOLAS a écrit :

diz9-MR a écrit :J'aime ma coupe :-)
That's the final countdown !!! :-D

go go go Chico :-)

J'ai pas de garage, je travail à moitié couvert et moitié à la belle étoile
c moins facile surtout au vue des températures actuelles

Bon ok j'avoue :-)
Pour avoir swappé un 2JZ dans le jardin de mes parents....(avec un sol en terre donc...) je te comprends

Travail de fou furieux!! Good job
Hate de voir le rendu final!

C'est la méga classe atomique! ^^

Pourquoi démonter elle est bien en Rats

Pour aller avec ma perruque...
Voici la peinture que je compte faire...

nickel !!!
oui !!! un jour elle sera mienne !!!!

oh oui un jour elle sera mienne ............

Les derniers travaux

Décapage complet du dessous de la caisse et des passages de roues pour traiter et protéger.
Du goudron avait été posé à même la tôle donc autant préciser que cette étape était indispensable.



La peinture + les couches de syntho... ont étés gommées avec un disque prévu pour.
Cette roue magique permet de décaper à nu sans faire chauffer le métal.

On note bien les centaines de coups de marteaux qui ont étés donnés sur la tôle :roll:

Au passage...réfection des longerons qui étaient en état 'convenables' mais bon...tant qu'à faire autant remplacer et renforcer

Quel taf de fou furieux!!!!
:top:

Sympa, comment s'appelle cette roue magique!?! ^^
Sinon très jolies tes soudures au tig -> mig!
Et j'aime bien aussi ta fixation de boite avec une chaine... c'est très... rock!

rectif , c'est un mig/mag qu'il utilise sinon la torche ne serait pas comme celle ci...
et c'est vrai qu'elles sont belles ses soudures
sinon , pour le nettoyage des toles comme ca , il me semble qu'il a utilisé des disque fibre CSD (3M)
ou un outil que j'utilise , c'est une decapeuse un peu speciale avec une roue metalique qui frappe le metal et donne un effet sablage
c'est tres efficace !!!

disque de brossage en synthétique orange, c'est tres 'doux', ça décape sans marquer la tole, idéal, par exemple, pur enlever des reste de joints sur un bloc

J'aimerai dire que je suis le soudeur :-)
Mais...non :-D

C'est Fabrice d'auto-perf qui se charge de ça.
Je suis incapable de refaire un longeron comme il à fait !
En fait moi je viens juste filer un peu la patte mais le projet est bien monté par Auto-Perf.
Je fais des photos avec mon pauvre appareil aussi :-)

Le disque de décapage n'est pas orange mais bleu.
C'est soft aussi ça gomme tout jusqu'à la tôle sans la faire chauffer et sans la marquer.
C'est top !
La version un peu plus dure permet de polir des soudures pour une ligne d'échappement par exemple ça peut être très sympa.
Le seul inconvénient c'est le prix par rapport à la durée de vie...
En gros pour faire le dessous de ma caisse cela m'a couté 6 disques à 9€ pièce... :-)
Et il reste l'arrière à faire (et accessoirement...toute la carrosserie...)

rsjapan je suis intéressé par ta roue métallique.
C'est pas un hérisson je suppose ?

En ce moment Aut-perf bosse sur le support de boite qui devrait être fini d'ici la fin de la semaine.
Comme ça on peut commander l'arbre de transmission sur mesure :-)
En théorie j'aurai quelques nouvelles photos d'ici le week prochain !

rsjapan a écrit :rectif , c'est un mig/mag qu'il utilise sinon la torche ne serait pas comme celle ci...
et c'est vrai qu'elles sont belles ses soudures
sinon , pour le nettoyage des toles comme ca , il me semble qu'il a utilisé des disque fibre CSD (3M)
ou un outil que j'utilise , c'est une decapeuse un peu speciale avec une roue metalique qui frappe le metal et donne un effet sablage
c'est tres efficace !!!

Bien vu, je n'avais pas regardé la torche... j'étais ébloui par la soudure! lol ^^

Très beau boulot !

au fait, est ce que ta Célica-Supra a été vendue finalement ?

pourquoi elle est remplie de coup de marteau comme ça ???

un jour j'aurais une Z c'est obligé je trouve ça tellement représentatif du coupé

une ligne hors d'age et si indémodable .....

et puis la tienne va être superbe !
rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ...

Superbe

pouïc pouïc a écrit :rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ...

Hummm Hummm ..... !!!!!
Tu dévelloppe merci

ba ca pete la ligne fluide des Z les 2+2, sur ça chui d'accord avec lui

apres, chacun ses gouts, toi t'apprecies, c'est le principale

CHICOLAS a écrit :

pouïc pouïc a écrit :rahhhh quel gachi d'avoir sortie des 2+2 après ...

Hummm Hummm ..... !!!!!
Tu dévelloppe merci

bah elle sont tellement jolie en 2places

Datsun aurait du vendre les suivantes (260, 280 et 300) en 2places en France aussi et pas qu'en 2+2

j'aime bien aussi les 2+2 mais je préfère en 2 places quand même ...

JP32 a écrit :Très beau boulot !

au fait, est ce que ta Célica-Supra a été vendue finalement ?

Alors là même pas possible
J'ai tenté mais j'étais pas trop motivé au final...

J'aime trop ma MK2 donc pour le moment elle est stockée et dès que j'ai un peu de temps et moins de sous à mettre dans la Z je m'en occupe :-)
Il faut juste que je trouve un moteur à poser bolt-on (7MGTE, 1JZ ou 2JZ)

Salut! Bon ben ça va devenir une habitude pour moi, post pour suivre..

Super taff en tout cas!
Et la photo avec les "clones", excellente!!