Japan Car

perso je sais que ma vti boit de l'huile selon la viscosité utilisé, de la 5W ca va encore mais si t'as mis de la zero c glouglou

Sonycubex73 a écrit :Je vais faire les compressions et réglage des soupapes dans le weekend normalement, on verra le résultat, wade je te laisse poster tes résultats de compression que tu as fait cet aprem.

Tiens, voila mes compressions

Consommation d'huile 1l/1000 pas de claquements...
Le premier me semble un peu faiblard mais il reste dans la norme je crois ?

quelqu' un pourrait expliqué svp le pourquoi du comment le moteur consommerait de l' huile à cause du reniflard?

Merci d' avance

shulee49 a écrit :quelqu' un pourrait expliqué svp le pourquoi du comment le moteur consommerait de l' huile à cause du reniflard?

Merci d' avance

Ca m'interesse aussi
Je vais bricoler un catch tank pour mes 100 prochaine kilometres histoire de voir si y'en a beaucoup qui sort par la

Je vais surment raconter une connerie, mais sur nos moteurs, la durite qui arrive au cache culbu, ASPIRE de l'air, et donc de l'huile ne devrais pas en remonter !

si je continue toujours dans ce principe, il est possible que tu est un souci au niveau de ta valve PCV, fait une recherche sur le forum a ce sujet !

Je m'en suis chargé.
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....=valve+pcv
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....=valve+pcv
Par contre moi perso, mon moteur est un serie D, est ce que je dispose de cette valve ?