Japan Car

salut a tous !


Je suis nouveau sur le forum, j'ai 17 ans et je passe le permis mois de février prochain (et oui c'est loin lol), et je commence un peu à m'intéresser a ma future voiture...


Donc j'en ai regardé plusieurs, Clio 3rs, opel corsa opc, seat leon cupra etc... et celle qui me branche le plus c'est la nouvelle civic type R je la trouve vraiment magnifique....

Le seul petit problème c'est le prix...

J'ai trouvé de 25 000 a 30 000 € sur internet.

J'ai peur que celle a 25 000€ ne resemble pas a celle qu'on voit sur les photos d'intrenet, et que l'intérieur ne soit aps aménagé aussi bien que sur les photos...

car celle que l'ont voit sont vraiment très bien finies et c ca qui me fait rever.

Quelles sont les options qui la font monter si chère ?


Voila si je n'ai pas été assez clair signalez le moi et je reformulerai lol.

Merci d'avance a vous

Présente toi dans un premier temps dans la rubrique consacré pour .

Sinon ça va, t'as les moyens pour quelqu'un qui n'a pas encore le permi, tu vise plutot haut , par contre, là ou y aura pas moyen c'est coté assurance, perso pour une Honda 1,4 16s double carbu, j'ai vu refusé le dossier à la Maaf,Gmf et même pas mal d'assureure en ligne, alors pour un CTR

Salut a toi,

Euh je voulais juste te posé une question, lorsque tu cite les différents modèles de voiture auxquels tu t'interrése c'est réellement dans le but d'un achat ou simplement par curiosité ???parce que sinon shock

Oui la différence de prix peut s'expliqué par les différentes option voulu, (dimension jantes, peinture, intérieur, équipement...) bref tout un tas de paramètres sont à prendre en compte pour expliqué la différence de prix entre 2 HONDA Type R

d'accord j'y vais de ce pas lol


J'ai un budget aps trop mal oui et je ne voudrais pa etre trop décu


J'ai encore pas mal de temps pour me décider mais bon j'ai envie d'etre sur de ce que je veux !

En ce qui concerne l'assurance oui c'est vrai ca risque de couter cher mais mon père connait l'assureur donc pas de soucis a ce nvieau je pense...

Kounkoun78 a écrit :Salut a toi,

Euh je voulais juste te posé une question, lorsque tu cite les différents modèles de voiture auxquels tu t'interrése c'est réellement dans le but d'un achat ou simplement par curiosité ???parce que sinon

Oui la différence de prix peut s'expliqué par les différentes option voulu, (dimension jantes, peinture, intérieur, équipement...) bref tout un tas de paramètres sont à prendre en compte pour expliqué la différence de prix entre 2 HONDA Type R

Oui en gros le mieux serait que je me rende dans une concession pour voir de près quelles sont les options possibles...La concession honda la plus proche de chez moi est quand meme assez éloignée, vous pensez qu'on peut trouver ca sur internet ?


non ce que j'ai dit c'est dans le but d'un achat...Ca faisait un moment que je voulais la clio 3rs mais un pote m'a présenté d'autres voitures comme celle que j'ai cité, mais la civic est celle qui me marque vraiment la plus.

25 000€ Pourquoi pas, 30 000€ non lol

Salut voisin du "sept-zéro".
Je pense qu'acheter une caisse sportive (a fortiori neuve) ne soit pas un bon choix pour toi jeune conducteur. Fais toi la main sur un tracassin style AX ou 205 Je ne pense pas que tu ais envie de perdre tes 6 points et 25 000€. De plus tu pourras pas l'assurer.
Cordialement

on peut assurer ce qu'on veut si on peut allonger le blé, des nsx, S2000 ou autre grosses sportives avec un A au cul, ça se voit de temps en temps.
En revanche ce n'est pas vraiment judicieux de se faire la main sur des voitures pareilles, c'est un coup à se planter rapidement.

tu devrais commencer par une petite civic 1.6 ESI ou VTI pas trop recente deja, ca fait 125 et 160 ch et c'est deja tres chaud a assurer avec un permis tout neuf (surtout la deuxieme) j'ai galeré alors que je sortais de 11 ans de moto et que j'avais du bonus en voiture...

Topper_Harley a écrit :On peut assurer ce qu'on veut si on peut allonger le blé, des nsx, S2000 ou autre grosses sportives avec un A au cul, ça se voit de temps en temps.
En revanche ce n'est pas vraiment judicieux de se faire la main sur des voitures pareilles, c'est un coup à se planter rapidement.

si tu crois que c'est assuré a leur nom, tu te fou le doigts dans l'oeil... l'assurance est au nom de leur parents. Tu sors du permis et veut avoir une CTR neuve, je te trouve vraiment irréaliste et excuse moi mais ca montre deja ton peu de maturité et de connaissance dans le domaine. On te laisser rouler à ta guise sans aucune expérience à part des 21heures de permis en mazout ou peut-etre ta conduite accompagnée, c'est vraiment trop trop peu!

Ton père a beau connaitre l'assureur, l'assureur n'est qu'un employé, l'assurance a ses règles et il va pas les ignorer... Ton père sera obligé de la mettre a son nom et te mettre en second conducteur et encore, tètre conducteur occasionnel. Si t'arrive à avoir une assurance, t'as vraiment de la chance, si on peut appeler ca de la chance... :roll:

Oui dans tous les cas je pense etre assuré en 2ème conducteur, mon frère a une C2 VTS 125ch, il est assuré au nom de mon père.
Bon ok mon frère il ne lui reste plus que 1 point lol mai je pense pouvoir me maitriser mieux que lui, surtout vu l'aumentation des controles radars...

Je vais essayer un peu de me renseigner sur d'autre voitures mais le look de la CTR me plait vraiment et je vois les chevaix en second lieu.

D'autre avis ?

merci pour vos rep

je suis assez d'accord avec ce qui a été dit: ça ne serait a mon avis non plus pas une chance.(a moins que t'aies fait la conduite accompagné sur une m3 )
passer d'un mazout d'auto ecole a une type R releve de la folie , bien que ça ait deja eté fait, voire meme bien pire .
la 1e fois que j'ai essayé une itr, en passager, je conduisais deja depuis 3 ans, sur des caisses normales, environ 100 cv, et ça m'a vraiment fait peur .

fais toit deja un peu la main.meme si t'es le top du top des pilotes, c'est pas un service a te rendre que de te conseiller d'acheter une caisse pareil

+1 j'ai commencé en 1.9D y'a déja de quoi mourir ... et un pote c'est encore flingué sa caisse après 8mois de permis ... sous la pluie pris par surprise ... moi je dis la CTR devrait attendre un ti peu dans le garage pendant que tu la modif au pire =D et a côté tu prend une EC9 et encore, y'a de quoi largement se faire plaisir!

C'est trés bien une Ec9 , moi jlaime bien ma petit tuture, j'arrive à bouffer pas mal de monde sur route deja !

Moi aprés mes 25heure de conduite auto école, je roulai en Bmw, mais bon, yavai pas grand chose sous la pédale, jme fais plus peur en Ec9 ... quoi que par temps de pluie, c'est plutot sympa une propulsion

Louirrrone, je peux comprendre que tu aies envie d'une belle voiture qui en ait sous le capot mais pose-toi la question du : "pourquoi" ?
Pour avoir mieux que ton frère qui roule en C2 VTS ?

Je suis également d'accord avec ce qui a été dit plus haut : tu es trop jeune et trop inexpérimenté pour conduire ce genre de voiture pour le moment. Je pense que tu ne te rends pas du tout compte ...
Dans mon cas, même après 13 ans de permis, mon niveau ne me permet pas encore d'utiliser tout le potentiel de mon Integra.
Fais-toi d'abord la main sur une voiture plus modeste, quitte à ce qu'elle soit belle quand-même. Je ne te dis pas d'acheter nécessairement une poubelle.
Mais dis-toi qu'en tant que jeune conducteur, des erreurs tu en feras !
C'est comme le motard qui vient d'avoir son permis et sa jolie moto et se dit qu'il ne tombera jamais ...

C'est le propre du jeune conducteur ou jeune permis : il se croit intouchable et as au volant.

Je suis également passé par là, même si j'étais encore assez raisonable par rapport à toi : ma deuxième voiture fut une Civic 1.6i VTec 150 ch (EE9) après deux années de permis seulement.
Et que s'est-il passé à ton avis ? Je te le donne en 1000 : je me suis viandé !
A cause d'un freinage bcp trop tardif (on est vraiment c*n quand on est jeune ... 21 ans quand-même à l'époque), excès de zèle quoi !
Je n'ai pas voulu écouter mon père qui me disait de garder ma première voiture (une Rover 214 GSi 95 ch) ...
Bref, je n'étais pas prêt.

Tu vas acheter cette Civic Type-R ou équivalente, tous tes potes vont vouloir monter dedans, vous allez faire les tarés pour épater la galerie et les filles. Et finalement : paf ! Avec un peu de chances, il n'y aura que de la tôle de froissée.
Je ne voudrais pas être à la place de ton père, qui croyant te faire plaisir, supportera finalement une GROSSE responsabilité.

Pour moi, comme première voiture c'est complètement irresponsable (et je mets ton père dans le même sac) de :
- acheter une voiture neuve (elle sera de tout façon accidentée/abîmée tôt ou tard)
- acheter une voiture puissante (y'aura p'têt pas que de la tôle de froissée)

Bref c'est vraiment chercher les emm*rdes ...
Essaie déjà de ne pas boire à son volant, ce sera un moindre mal.

Une belle Civic 1.5i LS de 114 ch (EK3) ou plus récent : une Civic 1.6i VTec de 110 ch (EP2) : serait déjà très bien pour un jeune conducteur (à l'aise financièrement).

Fais-toi d'abord la main au minimum 2 ou 3 ans, c'est plus raisonable.

Je suis sûr que même après m'avoir lu tu ne changera pas d'avis (à cet âge j'étais super têtu aussi). Mais au moins tu auras été averti.

Bonne chance sur la route ...

Une 'tite Toyota Yaris 1.5 T-Sport (pour rester dans l'esprit jap), phase 1 ou 2 : c'est déjà pas mal : belle petite gu*ule (fait penser à une mini Civic Type-R), bon chassis (sur un rail et pas piégeur du tout), perfs intéressantes et sympa à conduire avec sa boîte courte.

fais ce que tu veut !! ... mais rencarde toi pour les assurances d'abord tu risques de truover ça moins drole ! ha oui et une fois assurer gaffe a pas l'accrocher sinon c'est marron plus du tout d'assurance ...

mieu vaux une voiture pourri mais en avoir plein que d'avoir un monstre et n'en avoir qu'un seul!

une 'tite histoire qui pourrait illustrer c'qui est dit depuis l'debut.... un pote me racontait ca l'aut' fois.

Il connait un père (qui est plutot à l'aise niveau finance) , et qui a laissé à son fils un soir la R5 gtTurbo qu'il avait. LE fils avait 18 ou 19 ans je sais plus trop il avait son permis depuis peu....arriva c'qui devait arriver....il était avec sa copine dans la voiture, a 200 en ligne droite (aux abords d'une ville), virage au bout, tiré tout droit, dans l'mur....2 morts....
le père s'en veut encore d'avoir fait la connerie de laissé son fils conduire cette voiture....donc reflechit bien...

moi aussi si j'avais eu les moyens en ayant mon permis j'aurais voulu m'acheter une caisse qui avance....mais j'ai commencé par prendre le clio d'ma mère (1.2L ess.)...1 accident, pas d'ma faute mais accident quand meme.

Puis j'ai eu une 306 D...(donc autant dire pas puissant du tout lol), bah j'ai quand meme reussi a m'envoyer en tete a queue une fois, et dans un 'ti muret une aut' fois...(sans pour autant aller vite, simplement par des fautes d'inatention)...puis j'me la suis faite voler...(c'qui peut arriver)...

et maintenant j'continue sur une astra TD....tout ca pour dire que j'prefere me faire la main sur des voitures "normales" pour que lorsque j'aurais plus tard une bonne caisse (genre ITR....j'aimerais bien d'ici 2 ans par exemple) je n'fasse pas les erreurs que j'ai pu faire avant.

ou sinon, vu que tu a vraiment envie d'avoir cette voiture, et que l'argent n'a pas l'air d'être un problème.....prend des cours de pilotage...histoire d'apprendre les reflexes à avoir....ca sera toujours mieux que rien.

Commence avec une grosse caisse et tu seras frustré très jeune de la puissance des voitures car tu n'auras plus trop de marge d'évolution.

Oublie pas ca aussi

Brioche34 a écrit :Commence avec une grosse caisse et tu seras frustré très jeune de la puissance des voitures car tu n'auras plus trop de marge d'évolution.

Oublie pas ca aussi

en meme temps s'il commence avec ca, ca veut p'tet dire qu'il pourra avoir beaucoup plus gros après 8)

Réflechit bien a ton choix parceque la ctr est une voiture puissante. Je sais bien je suis comme toi j'ai 19ans et mon permis depuis presque 8 mois et je roule en eg4 je posséde l'eg4 depuis que j'ai 17ans. J'ai voulu plein de foi changer de voiture pour acheter une vti, mais j'ai bien réflechi et jme suis dit que pour finir que ma petite civic avec ses 90 cheveaux que sa va pas mal du tout et je m'amuse avec. Donc j'ai décider de prendre de l'expérience avant de changés de voiture pour une plus puissante. On a beau dire ce que on veut on est jeune et on voudra aller au bout de nos capaciter et avec une telle voiture... Enfin fait ce que tu veut ses juste un conseil.

nexus_ee8 a écrit :

Topper_Harley a écrit :On peut assurer ce qu'on veut si on peut allonger le blé, des nsx, S2000 ou autre grosses sportives avec un A au cul, ça se voit de temps en temps.
En revanche ce n'est pas vraiment judicieux de se faire la main sur des voitures pareilles, c'est un coup à se planter rapidement.

si tu crois que c'est assuré a leur nom, tu te fou le doigts dans l'oeil... l'assurance est au nom de leur parents. Tu sors du permis et veut avoir une CTR neuve, je te trouve vraiment irréaliste et excuse moi mais ca montre deja ton peu de maturité et de connaissance dans le domaine. On te laisser rouler à ta guise sans aucune expérience à part des 21heures de permis en mazout ou peut-etre ta conduite accompagnée, c'est vraiment trop trop peu!

Ton père a beau connaitre l'assureur, l'assureur n'est qu'un employé, l'assurance a ses règles et il va pas les ignorer... Ton père sera obligé de la mettre a son nom et te mettre en second conducteur et encore, tètre conducteur occasionnel. Si t'arrive à avoir une assurance, t'as vraiment de la chance, si on peut appeler ca de la chance... :roll:

Pas la peine de s'énerver, je pensais effectivement à une assurance en tant que 2e conducteur
Et puis ce n'est pas moi qui veut acheter une CTR, tu confonds ^^!
Je dis au contraire que je ne trouve pas ça prudent justement.

Je suis attristé car ce jeune homme a décidé de choisir une CTR comme cercueil!
Et le pire c'est que ce sera ses parents qui seront responsables en lui faisant conduire cet engin!


sérieusement, il faut arrêter!
Il ne pourra jamais se faire assuré, surtout si son père est déja sur un C2 VTS comme il le dit!

Mes frangins avaient essayés aussi mais l'assureur à dit:
Mais monsieur, vous ne pouvez pas assurer 4 voitures en même temps!!
l'assureur ne se doutais pas que mes parents avaient 3 enfants!

Et en plus aujourd'hui vu comment ils font la chasse aux jeunes permis, faut meme pas espéré je crois.

Au mieux il t'assurerons a ton nom pour 1500€ au tiers mini pour un civic 1.6 esi et encore...


Fais toi déja la main sur un vieux truc, tu aura le temps de te trouvé d'ici 3/4 ans une superbes CTR.

appleyard, c'est pas ça. Avec un assureur tout est possible, c'est VRAIMENT à la tête du client quoi qu'ils t'en disent.

Si tu savais (j'ai bossé là-dedans) les réductions de fous qui sont appliquées aux flottes de leasing, tu n'en croirait pas tes yeux. J'en ai moi-même bénéficié à l'époque où j'ai commencé à bosser et où j'ai acheter ma première voiture neuve (306 S16 BV6) à ... 23 ans.
Tout ça pour dire qu'à mon avis, le soucis dans son cas, ce n'est certainement pas l'assurance.

Ce qui est choquant c'est qu'un jeune qui n'a pas le permis vise déjà une voiture de 200 ch. Comme si, 200 ch c'était rien. Il est clair que si on passe trop de temps sur Japancar on a l'impression que c'est le cas et c'est surtout ça qui est dangereux. Je suis certains que beaucoup ici ont voulu des voitures puissantes d'abord et surtout parce qu'elles étaient puissantes et aussi pour épater la gallerie ... ensuite seulement pour la passion (elle a bon dos la passion !).

Enfin il fait ce qu'il veut c'est clair ... et c'est son droit le plus strict.

a mon avis va voir deja l assureur mais c est sur tu pourras pas l assurer,tu pourras l assurer sur le nom de tes parents et tu va grave aligner. assurance=

Beowulf a écrit :appleyard, c'est pas ça. Avec un assureur tout est possible, c'est VRAIMENT à la tête du client quoi qu'ils t'en disent.

Si tu savais (j'ai bossé là-dedans) les réductions de fous qui sont appliquées aux flottes de leasing, tu n'en croirait pas tes yeux. J'en ai moi-même bénéficié à l'époque où j'ai commencé à bosser et où j'ai acheter ma première voiture neuve (306 S16 BV6) à ... 23 ans.
Tout ça pour dire qu'à mon avis, le soucis dans son cas, ce n'est certainement pas l'assurance.

Ce qui est choquant c'est qu'un jeune qui n'a pas le permis vise déjà une voiture de 200 ch. Comme si, 200 ch c'était rien. Il est clair que si on passe trop de temps sur Japancar on a l'impression que c'est le cas et c'est surtout ça qui est dangereux. Je suis certains que beaucoup ici ont voulu des voitures puissantes d'abord et surtout parce qu'elles étaient puissantes et aussi pour épater la gallerie ... ensuite seulement pour la passion (elle a bon dos la passion !).

Enfin il fait ce qu'il veut c'est clair ... et c'est son droit le plus strict.

Soit,
j'espère une seule chose, ne jamis le croisé sur ma route

je crois que sur ce forum, il y en a beaucoup qui rêvent aussi et qui fabule, mais bon!
y'a des trolls de partout....

Soyez pas trop dur dans les remarques bien que je sois 100% d'accord CTR comme 1er voiture c 1 coup a se faire traiter de branle... de fils a papa et autres conneries et a attirer les jalousies et les rayures voir pire :'( ...

Il ya evidement le cote risque d'y rester ... un voiture puissante qu'elle soit FWD, RWD ou 4WD c toujours un choc apres le permis et planter un caisse comme ça c'est peche.

pour finir ma contribution ... AX GT (ca coute rien, ca roule pas mal et c'est assez marrant a conduire

bon courrage a toi et te tue pas si tu prends une des voitures citées dans ton post

stop maintenant laissez le parler

appleyard a écrit :

Beowulf a écrit :appleyard, c'est pas ça. Avec un assureur tout est possible, c'est VRAIMENT à la tête du client quoi qu'ils t'en disent.

Si tu savais (j'ai bossé là-dedans) les réductions de fous qui sont appliquées aux flottes de leasing, tu n'en croirait pas tes yeux. J'en ai moi-même bénéficié à l'époque où j'ai commencé à bosser et où j'ai acheter ma première voiture neuve (306 S16 BV6) à ... 23 ans.
Tout ça pour dire qu'à mon avis, le soucis dans son cas, ce n'est certainement pas l'assurance.

Ce qui est choquant c'est qu'un jeune qui n'a pas le permis vise déjà une voiture de 200 ch. Comme si, 200 ch c'était rien. Il est clair que si on passe trop de temps sur Japancar on a l'impression que c'est le cas et c'est surtout ça qui est dangereux. Je suis certains que beaucoup ici ont voulu des voitures puissantes d'abord et surtout parce qu'elles étaient puissantes et aussi pour épater la gallerie ... ensuite seulement pour la passion (elle a bon dos la passion !).

Enfin il fait ce qu'il veut c'est clair ... et c'est son droit le plus strict.

Soit,
j'espère une seule chose, ne jamis le croisé sur ma route

je crois que sur ce forum, il y en a beaucoup qui rêvent aussi et qui fabule, mais bon!
y'a des trolls de partout....

Je dois le prendre comment ca ?

Mon choix est loin d'etre fait je me renseigne seulement.

En ce qui est des stages de conduite je compte bien sur en faire a l'avenir, car j'aimerais piloter sur glace

j'ai déja piloté plusieurs fois une GT3 rs et j'aime vraiment els sensations qu'on a avec ces voitures.

La ctr est peut etre un peu ambitieuse pour moi voir dangereuse, elle me donne envie c'est tout encore une fois rien n'est décidé.
Je viens me renseigner auprès de votre forum car je pense que vous touchez un minimum niveau caisses japonaises.

Je possédais avant un scoot (vous allez me dire aucun rapport mais bon c'est apreil a une différente échelle), trafiqué a fond vraiment de quoi se faire peur.
Combien de jeunes se sont tués en scoot les dernières années ???Surement un nombre énorme, et je ne faisais pas partie de se nombre, privilégiant la sécurité dans tous les cas.

J'aime les sports mécaniques, j'aime conduire des belles voitures, mais je sais aussi garder une part de sérieux, j'ai l'impression en vous entendant parler que je suis un jeune fougueux qui court au suicide.

Peut etre qu'en réfléchissant a ce que vous me dite je taperai plus bas niveau puissance, mais ce qui me plait avant tout c'ets le look de cette voiture.
La puissance est aussi vraimenet intéressante bien sur je 'nécarte pas les 201chvx, tout jeune reve d'un voiture puissante.