Japan Car

salut
apres une ep3 qui m'a vraiment déçu niveau chassis ,j'ai demander a typemax de remédier au probleme
je vous presente donc ma nouvelle charette une eg5 swappé avec un k20a japonais et sa boite realiser par typemax.
elle me servira surtout sur piste mais roule de temps en temps sur route.

moteur :

k20a + boite
kit complet hybride racing pour le swap
collecteur admission skunk2
ligne fujitsubo

chassis :

kit gros freins d2 6pistons
MC / MV itr
Kit Complet SB Energy Red
jantes bsa en 15 pouces
suspensions d2
barres antiroulis itr avant et arriere
asr
tranction bar
cambers kit avant
crémaillère eg3

interieur :

volant oreca
baquet bride et omp
arceau omp
videe completement

exterieur :

capot carbone
aileron carbone
haillon carbone blanc
retro carbone
vitre en plexi

modif prevu :

carter sec
radia d'huile
3 manos
crémaillère courte quaife

photo:


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Nicolay45 a écrit :C'est l'ancienne caisse de piste de max non ?
Celle qui avait le B18C4

En tout cas très beau jouet que tu as là

toi tu as pas type max sur facebook

GG Mec !! tu sais déjà ce que j'en pense. J'ai vraiment hâte de faire un tour dedans !!

tres bon projet

Chouette caisse! Et le swap K20 dans DC/EG/EK ça me fait kiffer la place dans la baie ou non on doit niquer la traverse pour l'admi Skunk2

Chouette prepa!!

Une video de la bete en action?^^

Pas trop embeter par la garde au sol du carter sur route?

Ca donne quoi une EG K20 par rapport a une EP3? niveau perfs, sensations de conduite etc..?

Jolie !

Niveau équilibre du train avant, c'est sain ?

post pour suivre...

Super projet

Jolie nouvelle acquisition comme deja dit mec!!!

EG vidée, vitres en plexi, carbone, K20...

le quarté gagnant quoi

par contre c'est fujitsubo

jolie !

Hey pti cokin sympa ton nouveau jouet

T as vendu l ep3 alors?

j'ai vus ce civic aujourd'hui sur le parking de noroto a plaisir j'était en 350z ^^

Jolie projet je poste pour suivre

Jolie!

racefans a écrit :Chouette prepa!!

Une video de la bete en action?^^

Pas trop embeter par la garde au sol du carter sur route?

Ca donne quoi une EG K20 par rapport a une EP3? niveau perfs, sensations de conduite etc..?

pour la garde au sol c'est vraiment juste vivement le carter sec!
niveau sensation par rapport a une ep3 c'est un autre monde , elle est precise et surtout agile et prend carrement moins de roulis .

Blista a écrit :Jolie !

Niveau équilibre du train avant, c'est sain ?

oui beaucoup plus sain qu'une ep3 sa c'est sur.

EP3 stock?

non ep3 avec suspat bc racing et le meme moteur que mon egk20 avec des freins ebc.

Belle caisse , tu vas bien t'amuser sur piste avec un k20

jolie taf qui a étai fai dessus qui moi méme a vu cette voiture se faire swapé,

Salut Pierre.gtr

Post pour suivre, hâte de voir les vidéos de session piste...

si tu sais l'enmener, tu vas en ruiné, de la caisse a 100 000, sur piste avec ça xD

Salut !

Au Top ce civic !!

Vivement 2012 qu'on se croise sur piste...

Hésite pas si tu veut tourner avec NOUS !!

Au plaisir !

Sportivement

KiEN - Team91

Ca fait plaisir de voir un ptit monstre poste pour suivre

belle auto
mais de là a dire qu'un châssis ep3 c'est moins bien qu'un châssis eg là je doute énormément
enfin au plaisir de te montrer ce que vaut un châssis mini
bye

Elle est en RP alors maintenant :]

Commence a y'avoir des chevaux par ici