Japan Car

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Tout commence avec un coup de fil d'une personne voulant acheter la MX,on se donne RDV a Conexion,le couple me demande d'attendre une semaine,je leur dit ok.
Ils me rappellent donc du Mardi en me demandant d'attendre une semaine je leur dit que je ne sais pas et qui si je pouvais la vendre je la laisserais partir.
Bref,pendant ce temp je recois 4 appels serieux dont un qui vient voir la MX Samedi (le dernier samedi du mois d'avril) et là la personne me dit ok jvous la prends,il me donne un cheque de 1000€ pour la réserver.Il est venu la chercher le Dimanche 6 Mai.Bref,l'aventure MX5 est terminée pour moi.

De la je téléphone à un dénommé Remy (pour la 3 eme fois) qui vend une Lude 5G grise iceberg 61000 km ttes options ets....on prend donc contact,tout se passe bien je me renseigne à droite et à gauche pour eviter de descendre pour rien car monsieur habite AIX EN PROVENCE.

La voiture me semble bien et malgré tout ce qu'on m'a dit au sujet de la prelude 2L je décide d'écouter les bons échos et non les mauvais.
Je décide de partir là bàs Vendredi.
Alex m'accompagne et hop en un claquement de doigt et 174€ de billets de train nous voila donc a AIX EN PROVENCE TGV:

Voici quelques tof de la vue que nous avons eu une fois sortie du TGV: :love







Nous décidons donc de prendre la navette qui nous conduit a AIX EN PROVENCE CENTRE car nous voulons en voir un peu plus et surtout profiter de notre passage là bàs






HO YEAHHHHH :gun:



petite sub :love



Remy nous téléphone pour nous donner le point de rendez vous,et hop de suite nous prenons la direction du casino où jérémy vient nous chercher avec sa superbe Lude 4G 2.3 4WS (impressionant le 4WS) et hop direction PEPYN chez Remy...
En arrivant:



et non moi je viens voir la 2L,c'est celle de gauche



petit démontage du par choc pour y remettre le cligno qui tient trés mal et en meme temps regarder si la voiture n'a pas été accidentée....



Ma lude avec un par choc de 4G... :gerb:



Remy qui tente de brancher les enceintes arrière :



Nous voila pret pour aller manger et pour aller dire bonjour aux kékés tuning du coin



Ma lude au coté d'une NSX:



au petit matin:




Au contrôle technique....bah oui il était plus valable de 1 jours du coup j'en ai un tout neuf



Puis vient le moment de partir et de prendre l'autoroute.Aprés deux heures de route nous nous arrétons histoire de se dégourdir les jambes et de faire un tour rapide de la voiture niveau mécanique: RAS.



Alex au volant:



Nous sommes donc partis a 12h26 de chez Remy pour arriver à 00h15 devant chez Alex,la route c'est trés bien passée et la lude a deja trouvé sa place parmi les autres caisses de la team:



C'est donc une lude 5G de 1997 qui totalise 61000 km moteur et 123000 km compteur.Elle possede les VE,DA,RE,TOE,ABS,CLIM,dbl airbag.Bref j'ador.

Me voici donc heureux,enfin proprio d'une superbe Lude.

comme dit sur le bistrot lillois bien vue mike elle tue ta lude

Très jolie ta lude, prend en bien soin

Hello Japancar,

bon, un super gros détérage de poste, va y avoir de la mise à jour c'est certains.

Pour commencer, j'ai toujours la Prelude, cela fait plus de 4 ans maintenant... Auncun pépin, et beaucoup de changement depuis les 1eres photos.

Descriptif rapide de cette époque :

kit typeS, interieur cuir, rota grid, combiné zenky, ligne srs etc ...

les tofs :


A MAGNY COURS :






EN ARDECHE :










Mais aprés quelques temps, j'ai voulu changer, je la trouvais trop "tuning" ... j'ai donc viré le kit pour y poser une lame de vtiS uniquement, j'ai changer de jantes pour des slipstream, pc arriere jdm etc ...

Niveau moteur, pour rappel c'est un F20A4, le 2L de 133cv, j'ai posé un collecteur d'admi + papillon de H23 avec collecteur d'échappement H23 en gardant l'inter srs décata megan racing et silencieux madac dble sortie.

voici donc aujourd'hui à quoi elle ressemble :



















Au Nurburgring :

























Depuis un moment, j'avais pour projet de passer en turbo le F20A4, j'ai donc commencer à investir dans quelques bricoles ... Mais comme je sais qu'on en veut toujours plus, je me suis dit que j'allais swapper en H22A5 185cv puis en H22A5 jdm de 197 cv pour ensuite acheter un F20B, le bloc de l'accord SIR au japon :

voici le bloc arrivé fraichement ce Vendredi :



Donc voila pour cette mise à jours

Des photos, vidéo et les specs viendront petit à petit

Superbe !
elle est a bien evolué la ptite prelude

Superbe caisse et j'aime beaucoup les reportages sur les villes...y a pas que la bagnole dans la vie

J'adore son look actuel!

La 5G ne vieillit pas d'un poil Un look toujours beau et original!

J'aurai perso,juste peut-etre pas mis des jantes noires,mais c'est un détal :P

Esthetiquement parlant, je la préférais dans sa période "tuning" comme tu dis.

Ca claque vraiment une Prelude, j'adore

Canon avec les slipstream !! +1 pour avoir virer le kit OEM, elle fait moins tuning comme ça.

Vraiement sympa ta lude et sinon tu compte y faire quoi sur ton h22 comme préparation

Si mes connaissances en Honda sont pas trop à la ramasse à voir le bloc comme cela je pense que c'est encore un F20 que le monsieur nous a sorti mais je dirai en version B cette fois ^) une tite reprog et zou de quoi manger du h22 au pti dej twisted

Ok tu as raison je me suis trompé

magnifique dans sa configuration actuelle

Début des travaux Samedi :







une tite Vidéo :

http://youtu.be/2uX65BqOlCg

Comment enlever un moteur de lud' en 47 sec à 4/5 personnes ..

Joli travail ..

Superbe cette Lude mon Mike, vivement la suite !
Enfin, vivement le remontage du bloc... n'hésite pas

J'la suis discrètement sur Japanspirit cette Lude.
J'suis toujours fan de la période Kit Motegi & Co

Ce que tu lui prépares, à l'air d'être vachement sympa !!!
Tu peux nous en dire plus sur ce moteur ?

Merci

Le kit type S que j'avais me convenait pour une periode, mais je la trouvais vraiment trop " bling,bling" ... Je la préfère laaaargement ainsi

Pour le moteur c'est le F20B de l'Accord SIR au Japon

Salut ! Le f20B j'adore ! J'ai moi aussi un f20a4, je vais suivre ce topic avec attention ! Tu l'as eu comment ton F20B ???

super projet et endurant ! ça développe combien le F20B? 215ch ?

Sympa la lude !!! Je post pour suivre l évolution de ce projet

onlytaquet a écrit :super projet et endurant ! ça développe combien le F20B? 215ch ?

197 hp en dohc de mémoire !! C est un délire de 197 ch pour 197 nm de couple pour 1997 cc la loi des chiffres quoi ^^
Mais on peut lire des choses différentes par ci par la sur le net avec des versions jap EU ou US ..... J espère ne pas dire d'aneries !

très belle prelude bonne continuation

Vivement la Suite

Wouah le suspense ! Alors ce f20B, il est en place ????

tres belle ta lude