Japan Car

Ce matin,

Aprés avoir démarré, mon compte-tours s'est calé à 1300 trs/mn, et n'en a pas bougé pendant 5 bonnes minutes. Je préciserai que la voiture étant froide, j'ai peu dépassé 1500 trs/mn dans l'intervale. Puis j'ai entendu un petit clac et il s'est remis à fonctionner.


Sur une de mes précédentes voiture, le même symptome m'a prévenu d'une défaillance de ma batterie, puis de mon alternateur.

Quelqu'un a t'il une explication?

cable?

Le cable passe par où?

Je suis pas top en mécanique.

Bah comme le compte tour est électronique laissez tomber le cable

merde je pensai au tachymetre suis con moi desfois

si c comme pijot desfis c un eptit boitier qui prend l eau et qui merde
su honda je ne sais aps

Ouf!

J'envisageais déjà l'angoisse du démontage en règle du tableau de bord.

Le capteur serais pas sur l'allumeur?

Merci de vos réponses.

STEEVIE BOOSTER a écrit :Ouf!

J'envisageais déjà l'angoisse du démontage en règle du tableau de bord.

Le capteur serais pas sur l'allumeur?

Merci de vos réponses.

En fait c'est l'ECU qui recupere l'info pour la rebalancer au compte tours.

Dans ce cas, je ne m'inquiète pas trop.

Il a du y avoir un "bug". C'est la seule fois où j'ai rencontré ce problème.

Merci.