Comme la france entiere est au courant de ma connerie sur mon volant moteur que j ai oublié de serrer au couple me voila parti pour un démontage de boite!
Je vais en profité pour lui faire une petite vidange et j aimerai savoir quelle type d huile de boite vous me conseillerer pour une utilisation drift donc intensive!
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75w90 Elf + Mecacyl boîte
clemclemgt a écrit :Comme la france entiere est au courant
je te rassure, la Suisse aussi
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Ataru kun a écrit :clemclemgt a écrit :Comme la france entiere est au courant
je te rassure, la Suisse aussi 
MAIS
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!!!!
Clemclem t'es définitivement grillé sur ce coup là mon pauvre vieux
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La motule 75W140 ça vaut rien?
C'est juste une question hein pas une attaque!
JapAddict a écrit :La motule 75W140 ça vaut rien?
C'est juste une question hein pas une attaque!
Sisi, ça vaut très cher.
Et c'est bien le problème
Si j'avais les moyens, c'est ce que je prendrais.
Mais d'un autre côté, on fait pas de compétition, tout le problème est de savoir si l'investissement en vaut la peine.
Encore que, une huile qui a trop de mal à chauffer c'est pas forcément bon, me souviens d'un post d'un gars en ITR déçu de la 10w60, il avait le sentiment d'avoir perdu en puissance ... et il avait sans doute raison, sur circuit cette huile est justifiée, sur route ouverte elle doit avoir du mal à chauffer suffisament, les contraintes sont pas aussi fortes.
sinon il y aussi la motul 300 gear en 75W90
sinon +1 avec folken: ce n est pas bon du tout de mettre une huile qui ne chauffe pas assez
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c est bon la boite est pare terre!
ya befa qui vien me donné un coup de main pour la remetre en place!!
et j ai bien serrer mes vis de VM 8)
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un conseil si ce n'est pas remonté...Prends, meme si elles le sont, des vis neuves et mets de la graisse mais pas trop, car montage à sec (métal contre métal) n'est jamais bon. Et serrer - desserer, puis re-serrer des boulons c'est pas bon. Ca coute pas grand chose les boulons de VM en plus.
bah valait mieux pour toi sinon aïe la casse koi
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clemclemgt, le problème est pas qu'il se barre, mais justement qu'il soit trop serré : sur la voiture de totolariflette
(je site pas de nom pour éviter les polémiques victor) les morceaux du VM tenus par les vis sont restés sur le bloc !! C'est autour que ça a cassé justement
Pour en revenir à l'huile, je viens d'acheter de la Motul 300 Gear 75w90 pour changement VM demain justement (c'est l'époque
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). Je vous dirai ce que j'en pense ...
PS : à 19.90 les 2L, mon porte-monnaie vous le dis déjà lui : «aïe mon cul» !!
Et au Japon si tu veux => Clément, ã®ãã©ã¤ãã¤ã¼ã«ã®ãã
:]
Asphalt Burner a écrit :Et au Japon si tu veux => Clément, ã®ãã©ã¤ãã¤ã¼ã«ã®ãã
:]
Si jamais : Clément, ãã©ã¤ãã¤ã¼ã«ã®ãã
t'as un No qui a rien a faire là.
Allez on est bientot sur yahoo japan pour les mot clé : volant moteur et pro haha
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clemclem le n°1 sur les volant moteur!!!
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Moi c'était google mais c'est pareil
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a la base j'avais écrit "Clément, le pro des volants" :]
Sorry Tsuyo
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