Japan Car

allez courage vous n'avait rien c'est l'essentiel, c'est malheureusement le mauvais côtés du rallye, Lb83 (l'ek4) est sortie aussi et à fait une caisse dimanche matin, eux aussi n'ont rien forte-heureusement

courage

Bon courage à vous, en tout cas c'était bien parti car vous avez fait un très beau passage où j'étais. J'ai pu accidentellement parcourir par erreur ces cinq kilomètres de spéciale moi aussi et dont je ne suis pas fière mais c'est vrai que la route était très sale et pleine de gravillons / gravier. Dommage pour l'ek4 aussi car elle était très bien placé à la fin de la première étape.

A bientôt.

Merci à tous pour vos encouragements.
La donne a changé, je vends la voiture entièrement en pièces.
Je vais faire les annonces appropriées, mais si certains sont déjà interessés par telle ou telle pièce, qu'ils se manifestent.

Le but est simple et réfléchi: récupérer le plus d'argent possible et acheter une EP3 N3 pour en faire une A7 ou une A7 directement. Je pense qu'il y a de bonnes affaires à faire sur ce véhicule, ça nous permettra de rouler sur plus récent et de continuer à nous éclater sur notre marque préférée.

A + tout le monde

Camille.

bravo pour la future type r, en espérant que tu nous présentera ta nouvelle auto dans un futur prochain post !

Super bonne nouvelle! A suivre.

Merci les gars

Nico tu aurais les quelques photos que tu as pu prendre de nous ? Merci

La civic est morte, vive la Civic ?

Sérieusement, ça fait mal de savoir que Titine n'est plus, on aura passé d'excellent moment avec elle et j'en tire pour ma part d'excellent souvenir

Ayant commencé par la 1ère page du post, jolie équipe, bon trio, bravo les gars \o/

Merci,
La suite pour bientôt.... Très bientôt !!!

bon c'est laquelle que tu as acheté, vas-y dis nous !!...

Rien pour le moment, les ventes des pièces de l'EG vont bon train, je pense que d'ici la fin avril il devrait y avoir du nouveau

j'ai appris que tu changés de marque... et que tu quitterais l'option du K20...

Il y a longtemps que Camille rêvait de rouler en Clio en rallye. Déjà il en parlait sur facebook pendant qu'on commençait à réfléchir au super-B16 (apres le premier moteur que je lui avais fait avec lequel il marchait déjà très fort),
et le choix de la Clio, plus moderne, devrait permettre plus facilement à Camille de faire de super résultats à la hauteur de son coup de volant!

de mon coté, je ne ferai plus de moteur gratuitement et Camille n'est qu'en partie responsable de cette décision. j'ai énormément appris avec cette aventure avortée du super-B16 et des moteurs gratos.
Et je te remercie, Camille, de m'avoir accordé ta confiance (au moins au début).

tout est bien qui finit bien.

edit: la version précedente de mon message pouvait être interprété de façon vindicative (ou publicitaire! ^^ ) donc edit, j'ai supprimé 3 lignes!

Te répondre serait te donner de l'importance, donc je te demanderais simplement d'aller faire ta pub ailleurs.

Pour les autres, mise à jour des objectifs, des capacités financières, et une opportunité, ont fait que oui, nous roulons désormais en Clio.

Une page se tourne, et c'est très bien comme ça.

Je me permets de poster à nouveau même s'il n'y a plus de honda ici.

Camille a montré au rallye de la sainte baume qu'il fait des résultats quelque soit la machine.


Félicitations.

dommage pour cette super voiture et surtout dommage qu'on ai pas eu de photos de la civic eg kit maxi ^^

Bon maintenant que tu es de retour en N3 avec une Intégra, il faudra que tu raconte un peu se nouveau com back ...