Japan Car

Bon mon problème:
On trouve dans tous les beauf land des systèmes de purge automatique avec mise sous pression par la roue de secours.

Le problème c'est que tous ces systèmes s'adaptent sur des bocaux à vis.

Or sur S14, le frein comme l'embrayage ça se clipse...

Donc qq a t'il une solution, ou acheter le bon purger S.V.P.

Oublies ca, et prend des SPEED BLEEDERS.

Ca coute que dalle, et ca marche TRES bien

Si tes etriers de S14 sont bien les meme que ceux de la 300Zx (pour l'avant, je suis quasiment sur, pour l'arriere a verifier), je dois meme en avoir qui trainent dans mon garage.

hum hum...
Pour l'avant oui ce sont bien les mêmes, pour l'arrière, sûr que non (nos disques AR sur 300Zx sont riquiquis).

donc après fudrait que je trouve ceux pour les arrières, et pour le système d'embrayage, tu fais comment?
Speed bleed aussi?

bon si j'en crois le net, ce sont les mêmes pour tes Z et pour ma S14:

http://www.russellperformance.com/automo...import.htm
idem sur le site de speed bleeder, je suppose donc que c'est aussi la même référence pour le système d'embrayage.

Je confirme. Speed bleeders reçu avant hier. Je les ai installé ce wek end et fait la purge dans la foulée. C'est vraiment super simple, encore plus qu'avec un systeme d'easy bleed.

Combien vous avez passé de liquide beuf, pour ceux qui ont fait leur purge, sur un S14. J'ai du mettre 5 a 600 ml.