Japan Car

150cv la dessus ça doit avoiner
Déjà à 1 bar il y a de quoi faire
Hâte de monter un ptit compresseur (et ce qui va bien avec ) sur la mienne pour aller toucher les 200cv et pouvoir aller chatouiller de la grosse cylindré sur piste

pour 700kg de la cappu ca suffit ouai mais c'est ca qui est bon ^^ avec un petit truc de rien du tout tu fous des feuille a des grosse c'est marrant xD

... petite pensés pour la BMW qui a cru bon de me collé parce que je roulais pepere... le pauvre je l'ai pas revu derriere aprés ^^

pour 36€ en provenance du japon, indice 9 et iridium... ca ferra pas de mal et je repart avec quelque chose que je suis sur

pour mon soucis moteur j'ai réfléchi et je pense a un soucis au capteur map vu que les injecteur on été remplacé par des plus gros (de rx8 en 528cc) donc je vais essayer de creuser de ce coté la et faire un peu le point on verra ce que ca donne

Petit shooting sous le soleil Toulousain

Antoine_Civic a écrit :

Euh, cache le bas de la plaque sinon lors de la visite à la DREAL, ils vont voir qu'elle ne fait pas 658cc. ^^

Sinon belle photos et je n'avais pas vu que tu avais les jantes stock en blanc, ça rend bien!

+1 je savais pas avant ce shooting qu'elle était strokée

Comme elle est belle!
J'aime bien l'esprit de la caisse toute petite, mais elle a tout d'une grande!
Et +1 pour reprendre les modifs pour le moteur je vais refaire pareil sur la mienne...
au moins on repart sur quelque chose de sain!

(10-07-2012, 21:22:01)elberto a écrit : [ -> ]Euh, cache le bas de la plaque sinon lors de la visite à la DREAL, ils vont voir qu'elle ne fait pas 658cc. ^^

Sinon belle photos et je n'avais pas vu que tu avais les jantes stock en blanc, ça rend bien!

tkt pas pour le passage a la dreal y aura une journée remise a stock niveau "look" juste avant , par contre les jantes la peinture est pas top a refaire et elles sont pas parfaite, donc un de ces 4 elles seront refaite... sauf si elles se chaussent de slicks la j'men foutrai ^^

et oui c'est vrai que j'ai pas mis les spec encore moi xD donc oui pistons forgée avec realesage en 708cc , pour les spec vous allez les découvrir petit a petit du coup ca sera plus fun

et je reprend les modif pour savoir exactement ce qu'il en est, la j'ai l'impression d'etre dans l'inconnu ^^

Bon j'ai decidé de me sortir les doigt et de me mettre un peu au boulot pour le mois d'aout

Donc fin de semaine j'ai attaqué le démontage des phare avec pour objectif 3 choses :

* Modification du faisceau pour passage a la dreal et pas éblouir les copain , bon a prioris sur ce dernier point pas de soucis parce que je met les code tout le temps même en plein jour et tout le monde me dis qu'il n'y a pas de soucis mais bon ...

* Remise a neuf de la glace qui s'et ternis avec le temps

* Et passage en fond noir temps qu'a faire

je compte aussi mettre le xénon que le gars m'a passé parce que c'est du 8000K mais sérieux c'est vraiment blanc c'est plus du 6000K pour moi ^^ bref ça fait pas gros truc bleu

donc voila on démonte et le regard profond de la bete se dévoile



bon j'ai de la rouille par contre donc je vais encore avoir du bouleau

bref voila la gueule d'un des phares ternis:



constructions du four pour éviter de se faire taper dessus par la madré



on décolle (be patient ^^ )





et voila ce que l'on trouve ... c'est le contour de la lentille et c'est pareil sur les 2 phare, une maladie je suppose...



et grace a ca la gueule du coté phare, plein de projection de verre j'ai nettoyé ca doucement mais ca fait des petite rayure quand meme, le phare ouvert en tout premier avait déja été nettoyé pour voir la difference





passage de la glace au 400 puis au 1000



et ensuite un lustrage grossier



Puis je m'attaque au contour de phare que voici en gris d'origine,



et le voila une fois les 3, 4 ou 5 couche de peinture noir mat, bon j'ai passé plein de petite couche trés fine donc en fait y'en a plein de couche







allé hop on demonte toujours plus...



et construction de la petite piece magique a coup de dremel avec un reste de metal de boite qui trainais par la ... coup de l'operation 0.2ct € ben ouai j'ai bouffé un disque a découpe quoi





sinon j'ai fait une petite expérience avec le porte lentille ... voila le resultat si on peint le porte lentille en rouge puis en blanc... ca peux faire son petit effet nan? on peut aussi mettre une petite figurine qui sera plus petite que l'ecran (et donc ne gene pas le passage de la lumiere) et qui phare éteint se verra dans la lentille vu qu'elle fait loupe, ceci dit on peut aussi mettre un stickers de tasse de café





bon pour le moment c'est tout j’éditerai ce post pour avoir tout sur le meme , following in the next episode... coming soon ^^

si tu veux bien peaufiner ton ponçage je peux te filer une feuilles de 2000 à un rasso

Sans les phares on dirait une mort vivant qui va tout bouffer sur son passage

Je connaissais cette caisse que dans Gran turismo moi

150 bourrins la dedans sa doit pousser !
Petite vidéo ?

(28-07-2012, 20:03:17)BiBص a écrit : [ -> ]si tu veux bien peaufiner ton ponçage je peux te filer une feuilles de 2000 à un rasso

ben normalement mercredi un des carrossier du taf m’emmène ce qu'il faut pour peaufiner le truc donc logiquement ca sera pas nécessaire , mais merci d'y avoir pensé

sinon je pense que le fond noir donnera aussi un coté plus agressif a son regard, qui rappelera celui qu'on voit actuellement ca peut le faire

pour la vidéo une page avant il doit y en avoir une mais dans le mode actuel je doit meme pas etre au 100cv , je suis que a 1bar et je peux pas faire de violente monté en regime, je suis bloqué a quasi 5500-6000rpm alors que sur la carto j'ai le rupteur a 9500 xD, ca veut pas monter plus ou trés difficilement donc c'est pour ca je fait depouillage pour le mois d'aout et je m'occupe de la baie moteur , et puis les 150cv c'est ce que m'a annoncé le prorio je n'en serait sur que aprés un passage au banc

aujourd'hui petit achat qui fait plaisir et utile en plus de ca ^^

un porte bagage de coffre je l'ai eu pour £40 livré en France mais il manque les attache et il y aura peut etre un coup de peinture a refaire (vive la carrosserie du taf =P ) mais bon pour en avoir un en bon etat c'est minimum (de ce que j'ai vu pour le moment...) £100 non livré ^^ donc le choix est vite fait xD

voila ca que ca donne sur une cappu




ca sera bien pour mettre les slick pour aller sur piste ^^

Le beau rack a frigo

Bon ca fait un moment que la cappu est un peu en mode demontage pour faire le moint vite fait et je vous partage mon dernier statut fb qui resume bien la chose xD

Citation :Trop de rouille tue la rouille? ben oui puisque a certain endroit ya plus rien xD Rust is lighter than fiber carbon? yes a hole is the lightest... fucking rust!!!!

donc voila j'en suis au point ou je vais devoir tout inspecter pour savoir si je me lance dans une resto quand j'aurai le temps ou si je me garde ce chassis pour la piste et que je trouve une base saine pour tout swaper ...

bref toute les modif que je ferrai pendant ce temps de reflection seront transposable a la base saine si besoin...

du coup j'ai pas fait grand chose quand meme car meme si je l'ai immobilisé j'ai pas des masse de temps xD

le filtre a essence etait lui dans un sale etat ...





et j'ai aussi recu le porte bagage de coffre d'angletere en etat plutot correct mais il sera repeint en meme temps que les jantes donc m'en fou ^^ , j'ai quasiment fini le systeme d'attache une fois terminé et peint je mettrait les photos du montage qui m'aura couté dans les 8€ soit un porte bagage refait a neuf pour moins de 60€ livré (et oui peinture au taf gratos merci les carrossier =D )



et voici une des jantes Nismo qui va etre repeinte je l'ai pesé elle fait 12,5kg avec un pneu pour du 14 c'est pas mal non? j'avais du 15 avant pour comparer donc je demande ^^
sinon elle vont etre repeinte en Noir glossy legerement nacré en fait c'est le meme que les jantes des derniere Megane RS




Voila voila je fait aussi un peu le menage dans la baie moteur et d'autre connerie, et ar contre je vais voir le DG pour mon soucis moteur courant septembre je pense

Painted by me =) , mais comme un con une goute est tombé sur une des jantes quand j'ai essuyé le bocal de peinture >.< je vais essayer de rattraper ca demain normalement ca devrait etre bon quand meme, je suis content pour un premier coup de petard ^^

A voir une fois sec

t'as réussi à ne pas faire couler le vernis? ^^

ça a l'air pas mal ! si tu veux j'ai 4 roulette à faire en blanc pour la colt de madame

Hacketo, et non pas une seule coulure ...





Une fois sec c'est la meme couleur que les jantes de megane RS mais a voir si j'ai pas fait de boulette quand meme ^^

BiBص, si t'a un petard j'te fait ca , le boulot je fait que mes truc perso au moins y'en a pas tout les jour et ca passe

j'suis pas vraiment carrossier alors je fait un peu intrus la bas

M.A.J.

Bon je vient de ramener la petite chez DG-Motorsport, car impossible de la redemarrer aprés demontage de tout un tas de truc pour faire le menage et vu vite fait ca serait peut etre une durite remise au mauvais endrois

faut dire que je peut tafer sur la voiture que le soir de 18h30 jusqu'a la nuit et encore pas tout les jours, vu qu'elle est dehors et que en ce moment je suis crevé j'ai surement fait des boulette 'fin bref je pense qu'ils devrait regler ca assez vite et du coup me revoir le probleme de base et optimiser la carto

en attendant avant de leur apporter j'ai fait 2,3 trucs...





ca devrait freiner , RBF 600 dans les veines aussi comme ca pas de soucis de chauffe...


j'ai fait la vidange aussi voici le filtre pour la ref, ca peut servir



je n'ai malheureusement pas pu trouver de slick convenable pour la piste donc je pourrirais pas de GTR (pas encore )

sinon voici les photos de la rouille et la raison pour laquelle je vais réserver ce châssis pour la piste, j'ai déja trouvé l'autre cappu et elle est relativement saine bcp moins de travail que sur celle la je ferrai donc un swap moteur de la mienne vers la nouvelle que je vais chercher mais avant je passerai en mode OEM a la dreal easy comme ca

enfin bref voici les photos :












et y'en a d'autre comme ca malheureusement... Je suis obligé de mette une planche entre le chassis et le cric pour pouvoir lever sinon le cric se leve mais pas la voiture :

donc voila... mais ne vous inquietez de rien je reserve un sort honorable a ce chassis tout rouillé ca va prendre du temps, bcp de temps mais une fois fini ca va chier des bulles

effectivement c'est un vrai gruyere le chassis!!

En attendant ...

Un dessin c'est bien, une photo c'est mieux

sympa le dessin quand même

si tu lui pose les rétro comme ça elle vas envoyer

(14-12-2012, 10:03:41)BiBص a écrit : [ -> ]si tu lui pose les rétro comme ça elle vas envoyer

Les retro je les ai c'est ceux en carbone et du coup je lui ai demandé de me les faire sur les ailes pour voir ce que ca donnais

Bonjour a tous

Bon alors Petite news ca sert a rien a faire la surprise j'ai besoin d'avis... surtout que je vais bientôt etre en speed vu que je veux que la voiture soit "fini" pour fin mai pour le SSM#3.

Bref j'ai trouvé une base a peu prés saine, enfin pas de gros travaux a faire pour m’éviter le gros taf de carrosserie que j'aurais eu sur la mienne si je voulais la restaurer bien comme il faut, car actuellement en plus de pas vouloir démarrer elle est rouillé jusqu'a l'os, pas en apparence mais disons que si je met pas de calle en bois pour la lever le cric monte mais pas la voiture ... Bref je vais chercher la nouvelle le 4 janvier et de la je ferrais l'homologation avec celle la puis restau rapide et peinture puis swap de mon moteur

Bref j'ai besoin de quelques avis car j’hésite avec la peinture d'une part pour la baie moteur je voudrais la faire d'une couleur différente (ou pas? ) de la carrosserie j’hésite entre noir (pas salissant...), blanc ou rouge (mais la ca fane vite avec la température du moteur...)

et ensuite pour la carrosserie elle meme j’hésite entre refaire la couleur rouge d'origine voir un peu plus vif et un blanc pur (elle me plaisent énormément en blanche) style white championship honda ou audi voir cappu JDM mais pour trouver la teinte exacte ... ^^

voila voila j'ai encore un peu de temps mais faut que je prenne une decision quand meme parce que je vais avoir du taf quand meme ^^

arf domage pour le chassi

(26-12-2012, 10:33:18)feji a écrit : [ -> ]arf domage pour le chassi

Ouai dommage mais au moins je partirai sur une nouvelle base, Je vais la chercher prochain donc un chassis sain et c'est pour ca que je me tate sur la peinture vu qu'il va y avoir un peu de carrosserie a faire elle devra quand meme passer en peinture...