Japan Car

Version complète : Pompe à fuel S14
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IloveJapan2 a écrit :Y'a pas de relation entre le débit que peut fournir la pompe, la pression et temps d'ouverture des injecteurs ?

Dans le genre si le débit ne suit pas et que tu augmentes le temps d'ouverture des injecteurs la pression chute ...

Je comprends pas trop ta question.... :roll:
Il y a pas de relation "mécanique" mais effectivement il y a des relations de cause à effet.
Du genre comme tu dis si le débit ne suit pas (à Tinj et Pinj fixé), alors tes injecteurs envoient pas assez d'essence, alors tu tournes trop pauvre dans les cylindres se trouvant loin de l'arrivée de ta rampe dinjection.

Et boum la voiture Confused
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