Japan Car

Bonjour a tous,

un ami mecano m'a dis que mes joint spy de boite etaient mort et donc que je n'avais plus d'huile de boite ...

par contre il ne m'a pas precisé si je pouvais encore rouler avec ou pas?
sachant que j'ai commandé les joints que j'irais chercher ce soir !

donc puis-je rouler avec mon EG3 sans cette huile? (je ferais 50km max)
merci d'avance et bonne journée!

Je te le deconseille fortement, les BV Honda sont parmis les plus fragiles si on ne les respecte pas...
Rouler sans huile dans la boite revient à la tuer en quelques passages de rapports...

et merde alors!

merci de ta reponse rapide!

Sans huile, tu flingue ta boite à petit feu!!! Regarde mon poste: "ca craque,...".
Bilan de cette perte d'huile, ma boite est morte! Différentiel cassé, roulements broyés... Regarde surtout pourquoi tu fuis! Pour ma part, c'était un support moteur, sur la boite qui était cassé... Surtout ne roule plus... Car une fois que ca commence à craquer, c'est mort!

moi c'est les joint SPY qui sont mort tout simplement, donc plus une goute d'huile!

ce soir je vais donc rouler doucement pour rentrer,
et sinon ca coute combien une BV?

Hum, occaz, environ 200euros... C'est une quoi? Neuf, une L3 c'était 680euros la pièce!

Les 2 joints 30euros max chez Honda (qualité origine très très bonne!!!).

Remet de la 10w40 (1,5à3L selon les boites...)

pour les joints c'est bon, je vais les chercher ce soir.
et l'huile sera mise ce week end normalement!

mais bon j'ai surtout peur pour ma BV en faite!

ca devrais aller
si ca fui par les joints, normalement il y a encore de l'huile dedans
pas bcp, mais yen a encore

a+

zeneman a écrit :ca devrais aller
si ca fui par les joints, normalement il y a encore de l'huile dedans
pas bcp, mais yen a encore

a+

+1!

Fais surout attention, c'est rarement à froid que tu le vois, ca "pisse bcp à chaud"!

Si tu compte rouler encore un peu, fais simplement l'appoint...

Rassure toi, il m'en a fallu des kms avant que ca casse!!!

De toute façon, en dessous du niveau de tes joints, il reste toujours un peu d'huile.

Oui tu refait le plein à bloc et tu passe le moins possible de vitesses et ca devrait aller pour 50km.

ok merci a tous, je vais faire le necessaire pour ne pas casser ma boite!!

je vous tiendrais au courant si vous le voulez

No prob, rassure toi, Honda c'est costaud!
A+

C'est costaud en utilisation "optimale", après c'est comme tout, si ces conditions ne sont pas réunies, .......crack..... et là ca revient beaucoup plus cher que l'on a prévu, car une boite est digne d'un montage d'horlogerie...

T'inkiète,je viens de vivre le problème!!! Et t'as complètement raison...
A cause de ca, je swap, car ma boite est introuvable!!!
+1jeffone,

Je confirme ce qui a été dit, ne roule pas sans huile.

Mon père a dézingué sa boite pour deux raisons: Joint spi HS, le cardan a tellement pris qu'il a du le changer. Mais jusque là ca va encore, l'ennui c'est que quasiment toute l'huile de la boite a foutu le camp , donc boite qui sifflait plus qu'un turbo en charge ( ca couvrait le bruit de l'autoradio au 2/3 du volume max )

Combo ultime : La seconde et la première se désengagaient toute seule, on va au garage " Eh msieur c'est normal , votre support moteur gauche est cassé "

Je te dis pas l'état de la boite, alors ne prend pas de risque, surtout ne roule pas avec si ce n'est pour l'emmener chez Honda, ou fais toi remorquer

PS: Je précise que la voiture dont j'ai parlé était une Renault, ceci expliquant cela

C'est complexe à changer le joint spy de boite ??

Personne ?

Non! Ce qui est le plus "chiant", c'est de dévisser l'écrou de cardan. Après, tu retire les cardans, et tu as les joints derrière. Par contre, pour les remettre, il te faut de la place sous la voiture... Il faut BIEN les mettres, sinon, ils se fendent et c'est la fuite assurée.

On a une péteuse pour ça, c'est pas la problème

J'ai une boite à dehors, je vais regarder ça de plus près.

Ta des conseils pour bien le poser ?

Merci mec !!

Le plus efficace et pour etre sur de bien le faire, c'est quand la boite est à terre, ou si ta voiture est bien relevée (pont ou chandelles hautes). Après, n'utilise pas de marteau ou autres outils pouvant endommager le ressort ou le caoutchouc du joint! Arme toi de patience et sois sur qu'il soit bien rentré! Sinon, ce sera la fuite assurée(J'en ai fais les frais).

Ok ok, merci mec, je vais voir ça alors

Bonne chance et fais attention au joint, c'est fragile...
A+

m'enfin !!!
evidemment qu'on ne roule pas sans lubrifiant!!
si on met de l'huile dans un moteur ou dans une boîte!
c'est pas que pour le fun !!!

souviens toi de la chanson : "mets de l'huiiiiiiiiiillle !!!" :*

bon bah joints changés, 30min les deux!

ca va trop vite a faire

Sérieux !

Bah ça tue !!

Plus de fuite au niveau du cardan et de la boite ?

T'as vu! C'est pas compliqué! La première fois, et j'avais pas de pétard, j'ai mis 6heures à virer les écrous de cardans, et le reste, 20min...

cybernul a écrit :donc puis-je rouler avec mon EG3 sans cette huile? (je ferais 50km max)

Tu n'arriveras pas à faire tes 50km avec une BV sans huile...
Essayes de trouver une autre solution si tu ne veux pas être amené à changer ta BV prochainement.

ScreamingTires a écrit :

cybernul a écrit :donc puis-je rouler avec mon EG3 sans cette huile? (je ferais 50km max)

Tu n'arriveras pas à faire tes 50km avec une BV sans huile...
Essayes de trouver une autre solution si tu ne veux pas être amené à changer ta BV prochainement.

heu regarde un peu plus haut ca y est il a changé les joints

lst162 a écrit :

ScreamingTires a écrit :

cybernul a écrit :donc puis-je rouler avec mon EG3 sans cette huile? (je ferais 50km max)

Tu n'arriveras pas à faire tes 50km avec une BV sans huile...
Essayes de trouver une autre solution si tu ne veux pas être amené à changer ta BV prochainement.

heu regarde un peu plus haut ca y est il a changé les joints

Bah, Alex586, à changé ses joints, mais on a pas de news de cybernul...

mateo31 a écrit :

lst162 a écrit :

ScreamingTires a écrit :

cybernul a écrit :donc puis-je rouler avec mon EG3 sans cette huile? (je ferais 50km max)

Tu n'arriveras pas à faire tes 50km avec une BV sans huile...
Essayes de trouver une autre solution si tu ne veux pas être amené à changer ta BV prochainement.

heu regarde un peu plus haut ca y est il a changé les joints

Bah, Alex586, à changé ses joints, mais on a pas de news de cybernul...

Merci...