Japan Car

salut a tous oû ce trouve la sonde de temps d'eau qui s'affiche au compteur
sur un moteur 3SGE ?

Car je doit brancher un mano merci a tous

alexheraud a écrit :salut a tous oû ce trouve la sonde de temps d'eau qui s'affiche au compteur
sur un moteur 3SGE ?

Car je doit brancher un mano merci a tous

hop hop hop

ton mano il lui faut SA sonde parce qu'il ne sera pas calibrer pour la sonde d'origine

alors soit tu vire la sonde d'origine pour mettre la nouvelle, au quel ca c'est un petite sonde à 1 fil sur la pipe à eau de la culasse, vers l'arrière, soit tu reste comme ca

bozo-merlin a écrit :hop hop hop

ton mano il lui faut SA sonde parce qu'il ne sera pas calibrer pour la sonde d'origine

alors soit tu vire la sonde d'origine pour mettre la nouvelle, au quel ca c'est un petite sonde à 1 fil sur la pipe à eau de la culasse, vers l'arrière, soit tu reste comme ca

mon mano a çà sonde mais je veu savoir ou est celle d'origine pour la virer !

elle est sur le boitier d'eau fixé sur la culasse
( juste en dessus de la BV)
pour savoir la quelle c'set tu fait chauffer ta voiture et tu debranches
tes sondes chacune leur tour pour voir quand ton aiguille de t° descend

jeje069 a écrit :elle est sur le boitier d'eau fixé sur la culasse
( juste en dessus de la BV)
pour savoir la quelle c'set tu fait chauffer ta voiture et tu debranches
tes sondes chacune leur tour pour voir quand ton aiguille de t° descend

ok mais c'est quoi la BV ?

Citation :pour savoir la quelle c'set tu fait chauffer ta voiture et tu debranches
tes sondes chacune leur tour pour voir quand ton aiguille de t° descend

Désolé mais c'est comme ca qu'on prends des codes erreur sur les boitiers electroniques, en debranchant sans savoir :roll:

Tu as trois sondes sur le boitier d'eau en sortie de culasse au dessus de la BV.Comme l'as dit Bozo-merlin, c'est la sonde qui n'as qu'un fil, les deux autres servent pour 1, le 2eme ventilo, et l'autre c'est le capteur de T°eau pour le boitier electronique moteur

lebof a écrit :Désolé mais c'est comme ca qu'on prends des codes erreur sur les boitiers electroniques, en debranchant sans savoir :roll:

Tu as trois sondes sur le boitier d'eau en sortie de culasse au dessus de la BV.Comme l'as dit Bozo-merlin, c'est la sonde qui n'as qu'un fil, les deux autres servent pour 1, le 2eme ventilo, et l'autre c'est le capteur de T°eau pour le boitier electronique moteur

merci bien pour cette info clair et precise

BV = boite de vitesse, pour info...

jhub a écrit :BV = boite de vitesse, pour info...

merci

donc normalement c'est celle là :

J'hésite à dire oui

regarde avec les doigts si tu n'a pas un sonde sur l'arrière du boitier à eau

si t'as rien c'est celle là

désolé, mais je connais plus le 3SGTE à la rondelle prés (comme dirai certain craneur) que le 3SGE

bozo-merlin a écrit :J'hésite à dire oui

regarde avec les doigts si tu n'a pas un sonde sur l'arrière du boitier à eau

si t'as rien c'est celle là

désolé, mais je connais plus le 3SGTE à la rondelle prés (comme dirai certain craneur) que le 3SGE

ben pour les sondes c'est les même :!:

oui c'est celle la
c'est celle qui indique ta t° d'eau au tableau de bord
mais j'ai essayé de brancher un mano et elle n'est pas du tout calibrée pour

alexheraud a écrit :ben pour les sondes c'est les même :!:

et non, j'ai 4 sondes moi, et la pipe à eau de la culasse est différente, ma sonde pour le mano de temp du compteur se trouve à l'arrière.

de toute façon si tu as que 3 sondes c'est bien celle que tu as entouré

jeje069 a écrit :oui c'est celle la
c'est celle qui indique ta t° d'eau au tableau de bord
mais j'ai essayé de brancher un mano et elle n'est pas du tout calibrée pour

oui mai j'ai une autre sonde j'espere que c'est la même pas de vis