Japan Car

Salut Nico,

Oui la calandre est dispo, il faut que je termine le tarif, et la production peut être lancée

(27-03-2013, 19:24:53)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]Hello à tous,

Désolé pour mon absence, bien pris par le travail. J'ai même réparé des pièces pour des F2 et F3 des années 70/80, mais surtout, j'ai fabriqué avec ma copine, un super prototype que nous avons mis neuf mois à attendre

Ptit gars ou ptite fille ?!

Toutes mes félicitations en tout cas

Merci C'est une petite fille.
Avec mon boulot, mes journées sont longues, et avec elle, mes nuits sont courtes

Super et félicitations pour cette nouvelle venue

Félicitation à toi Jérémy !
Savoure chaque instant, ça passe vraiment très vite.

(27-03-2013, 19:24:53)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]

(11-03-2013, 14:20:11)DAV4WS a écrit : [ -> ]bon taf oui ou trouver ton catalogue?

dommage que je ne soit plus sur valence t aurait fait faire des pieces avec mes pieces détaché en trop que j ai dans le sud , bonne continuation et peut etre au WAGAN si tu y vas

Je l'ai mis en place sur le forum, mais il faut que je le mette à jours, il y a quelques nouveauté

Oui cela aurait été bien, car en plus j'ai un grand atelier, et on aurait pu faire des trucs pas mal, car j'ai toujours mon projets de monoplace et sportprotos en court Donc il y aurait eu du boulot avec les châssis, triangles,...

Merci à toi Et pour les Wangan, il faut que je prévois cela bien à l'avance, car je suis souvent pris par le temps

oui ça m aurait bien plus de faire des chassis et modif
mais pourrait pas en faire tout les jour a cause de mon hadicap malheureusement :/

A++ avec plaisir

Merci Nico

Merci Tim, et t'inquiètes, je savoure chaque instant. Je vois que cela grandi très vite, alors j'essaye d'être présent au maximum. (J'essaye aussi de faire semblant de dormir des fois )

Dav, ah je ne savais pas ...

A bientôt

Nouveauté du jour,

Lame avant pour Nissan 200SX RS13 phase 2

Petite nouveauté également

Phare conducteur EG carbone

Je précise qu'il n'est pas verni, juste sorti du moule. Je le vernirai aujourd'hui ou demain

je veux une lame de becquet arrière de 33 gtr en carbon by racing light, je veux...

Bah le problème, c'est que tu es tout seul

Pour le phare avant d'EG, je l'avais également fait en FRP. Je pensais l'avoir déjà posté, mais retrouvé, donc non

Been non justement...

ah bah essaye de voir de ton côté Lorsque j'aurai bien avancé dans mon planning je pourrai jeter un oeil

Si j'avais une R33 (j'y pense un peu trop en ce moment, mais bon, pas raisonnable...), Je voudrais absolument la lame d'aileron de la R33 du Street Racing Garage.
Une tuerie visuelle !

Bah j'espère que Nomad ne m'en aura pas voulu de ma réponse, ce n'était pas méchant. Il est le seul à me demander des pièces de R33, et il me faut plus d'une personne pour amortir l'outillage

écoute, je vais lancé un sondage sur le fofo sky passion

Ca roule

Voilà donc le phare de 5G terminé





Et puisque nous sommes dans les 5G, voici le capot FRP
Le montage sur les charnières d'origines est possible, j'ai mis des inserts dans ce dernier

Mais finalement pour crx ee8 à part la lame t'as arrêté le dvlpment ?

J'ai la boite à air pour B16/B18 sinon c'est tout.

Peut être un toit ouvrant. Sinon j'attends de savoir si les ailes avant correspondent au niveau des galbes et passages de roues avec l'ED7/EE9, afin de réaliser des extensions d'ailes.

Pour l'instant j'ai du boulot en dev sur d'autres véhicules, et puis je n'ai pas de CRX à dispo pour réaliser certains éléments. Et puis, il faut voir de quoi vous avez besoin possesseurs de CRX, car on trouve déjà pas mal d'éléments sur le net, donc autant ne pas faire doublon, ou refaire ce que l'on trouve de mauvaise qualité.

intéressant les extensions d'ailes pour ED7, je suis plus à la recherche d'aile complète avec le bas renfoncé. Dans le même style que celle d'EG, produites par un autre professionnel.

(15-04-2013, 14:41:30)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]J'ai la boite à air pour B16/B18 sinon c'est tout.

Peut être un toit ouvrant. Sinon j'attends de savoir si les ailes avant correspondent au niveau des galbes et passages de roues avec l'ED7/EE9, afin de réaliser des extensions d'ailes.

ça c'est bon

moi j'attend avec impatience cette boite à air pour b16/b18...

(16-04-2013, 22:14:22)max001 a écrit : [ -> ]moi j'attend avec impatience cette boite à air pour b16/b18...

+1

(19-04-2013, 10:40:17)tonyjee a écrit : [ -> ]

(16-04-2013, 22:14:22)max001 a écrit : [ -> ]moi j'attend avec impatience cette boite à air pour b16/b18...

+1

Une boite à air type ELR ?
On vient d'en monter une sur un ED swapé B16. C'est une tuerie cette boite

(15-04-2013, 14:45:14)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Dépèche toi de nous faire ce kit Kouki pour S13 non de dieu !

Des pièces de Honda y'en a plein sur ebay

(15-04-2013, 18:30:47)jack dans a écrit : [ -> ]intéressant les extensions d'ailes pour ED7, je suis plus à la recherche d'aile complète avec le bas renfoncé. Dans le même style que celle d'EG, produites par un autre professionnel.

A voir si la demande est là J'ai déjà des idées avec mes pièces de FD3S RE Amemiya

(15-04-2013, 18:54:14)tonyjee a écrit : [ -> ]

(15-04-2013, 14:41:30)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]J'ai la boite à air pour B16/B18 sinon c'est tout.

Peut être un toit ouvrant. Sinon j'attends de savoir si les ailes avant correspondent au niveau des galbes et passages de roues avec l'ED7/EE9, afin de réaliser des extensions d'ailes.

ça c'est bon

(16-04-2013, 22:14:22)max001 a écrit : [ -> ]moi j'attend avec impatience cette boite à air pour b16/b18...

Tu pourras voir le proto samedi si tu es dispo chez Zorbek

(19-04-2013, 10:29:11)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Au niveau des pièces Type X pour S13, tu penses que ça sera pour cette année ?

Car j'ai trouvé pas mal de photos de 2012 où les pièces avaient l'air déjà pas mal finies

Oui il le sera, je dois quasiment terminer tout mes prototypes du KIT pour Mai

(19-04-2013, 10:47:56)Nicolay45 a écrit : [ -> ]

(19-04-2013, 10:40:17)tonyjee a écrit : [ -> ]

(16-04-2013, 22:14:22)max001 a écrit : [ -> ]moi j'attend avec impatience cette boite à air pour b16/b18...

+1

Dès qu'elle sort, il y aura un passage au banc avec et sans normalement sur un B18 épicé

Une boite à air type ELR ?
On vient d'en monter une sur un ED swapé B16. C'est une tuerie cette boite

Celle là est modifiée, et risque de faire plus mal ^^

(19-04-2013, 11:10:53)TherealstarX26 MJL a écrit : [ -> ]

(19-04-2013, 10:29:11)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Au niveau des pièces Type X pour S13, tu penses que ça sera pour cette année ?

Car j'ai trouvé pas mal de photos de 2012 où les pièces avaient l'air déjà pas mal finies

Oui il le sera, je dois quasiment terminer tout mes prototypes du KIT pour Mai

Ouahhh non de dieu c'est bon ça !

Tu pense peut être faire des capots fibre pour prélude 5g?

Non Damien, j'ai vraiment peut de demande sur ce modèle, désolé. A moins que cela change par la suite, mais j'en doute

Quelques news

Les travaux avancent également sur la Puma qui fera de la piste :

Découpe des ailes arrières, et mise en place des passages de roue
plus larges.








Sinon au lieu de démonter mon EC9 pour tester des pièces, je suis allé chercher une caisse d'EC9

C'est l'Ex Zorbek turbo mobile



Et je suis aussi allé chercher ceci


Une phase avant complète d'EE9, ainsi que PC arrière avec sa lame



De quoi refaire chaque élément pour nos mamies