Japan Car

Salut à tous,

Je voulais envisager de changer mes silent bloc moteur mais j'ai d'abord voulu voir si la solution de l'engine damper pouvait m'aider à reduire mes frais.
Certain d'entre vous ont pris contact avec moi pour avoir des infos concernant l'engine damper que je viens juste de racheter à Bapts

Malheureusement pour moi, je n'ai pas eu de notice de montage avec !!!
Donc avec l'aide de Streetbike, on s'est penché sur l'histoire, deux cerveaux valent mieux qu'un seul :roll: (fin, ca depend des cerveaux, dans notre cas on s'en est pas trop mal sorti)

Le problem etait de trouver ou se fixait les pattes .... ca pas etait tres long mais il a fallu chercher ....

Place aux photos pour mieux comprendre



C'est cette fichu patte (photo ci-dessus) qui nous a le plus poser de probleme car de part sa forme, on se doutait qu'elle devait contourner une pièce mais laquelle : : :
Puis, d'un coup, la lumière s'est allumé 8)
Une fois cette patte mise en place, la deuxième a trouvé sa place toute seule, car il fallait que l'engine damper soit dans le meme axe que le mouvement que subi le moteur en pleine charge .... bref on voit bien sur la photo qui suit.



Voila pour ce qui est des explications

Place aux autres photos qui parlent d'elles même .... 8)







Ensuite pour ce qui de l'efficacité ou du ressentit, je mettrais à jour le post car en faite, on a monté les pattes de fixation et presenter l'amortisseur mais comme la visserie fournie avec n'était pas adaptée pour le serrage de l'amortisseur, on a pas laissé l'amorto monté

Ensuite, pour ceux qui veulent savoir ou la pièce a été achetée, je peux prendre contact avec Bapts pour lui demander le lien ou le nom de la boutique, ou s'il voit ce post, il dira lui même ou il a commandé

bref, ne l'arceler pas de MP!!! lol

Voila, j'espère avoir apporter quelques reponses aux gens qui se demandaient ou cette foutue bestiole pouvait se monter :!: :!: :!:

PS: pour ce qui est de la notice ou de la visserie, Bapts m'a envoyé la cam telle qu'il l'avait recu !!!N'allez pas imaginer qu'il m'a leurré :P

es vraiment efficace ou juste pour faire jolie ?

Z* a écrit :es vraiment efficace ou juste pour faire jolie ?

Ben comme je l'ai dis, j'ai été obligé de le sortir à cause des vis qui ne me permettaient pas de serrer correctement l'amorto !
Donc, je mettrais le post à jour dès que je remonte le tout en definitif pour tenir tout le monde informer du ressenti et de l'efficacité du bordel

ok j'attend sa peut etre pas mal pour diminuer l'usure si sa fonction reelement biensure ^^

Bon ca y est !!! c'est monté et réglé correctement !!!
Alors je l'ai réglé souple de façon à ce que le moteur puisse légèrement bouger au démarrage et au ralenti.
Bref, aucunes vibrations ou autres au ralenti ! En revenche, en pleine charge, ca vibre un poil mais c'est pas non plus un vibromasseur :ho:

Du coup, ben je suis satisfait de mon achat, le moteur est un poil plus retenu et bouge moins en cas de route deformée ...

par contre vu comment c'est pres du maitre cylindre, avec un d'itr ça passe plus?

bien que kelkun est pu le monter car j etais bien degouté kil ne monte pas sur mon itr bien quil devait.
Plus qua en trouvé un autre pour ITR.

bapts a écrit :bien que kelkun est pu le monter car j etais bien degouté kil ne monte pas sur mon itr bien quil devait.
Plus qua en trouvé un autre pour ITR.

Jette un coup sur Showoffimports

Pour ceux qui en cherchent:

Mais ce liens est pour SOHC:
http://cgi.ebay.fr/92-95-Honda-Civic-del...dZViewItem

bapts a écrit :bien que kelkun est pu le monter car j etais bien degouté kil ne monte pas sur mon itr bien quil devait.
Plus qua en trouvé un autre pour ITR.

Tu peux prndrele spoon ici www.nengun.com