Japan Car

et un moteur de s2000 gaché un!! :P

pourquoi gaché? Elle est mimi sa barquette...

Je trouve sa tripant, mais je l'aurais plutôt mis dans un Cateram super 7!

moi je la trouve super sympa sa voiture et au moins le bloc et utilisé à sa juste valeur

je dis pas que c'est pas bien fait et que ça marche pas mais j'aime pas trop les swap multimarque... je trouve que ça tue un peu le mythe d'ouvrir un capot de triumph et d'y trouver une mecanique honda... les ingenieurs triumph doivent se retourner dans leur tombe ^^ lol :P

mon père, dans sa jeunesse, avait une spitfire mk III, et quand il en parle, mis à part un kart avec la classe anglaise il en parle comme d'un hélico : 1 heure d'utilisation, 1 journée de travaille dessus
un peu comme la comparaison Norton / Yamaha 650 XS de cette époque en somme ....

Maboul™ ds l'93 a écrit :je dis pas que c'est pas bien fait et que ça marche pas mais j'aime pas trop les swap multimarque... je trouve que ça tue un peu le mythe d'ouvrir un capot de triumph et d'y trouver une mecanique honda... les ingenieurs triumph doivent se retourner dans leur tombe ^^ lol :P

Tu ne crois pas si bien (ou mal ?) dire : dans les toutes dernières Triumph des années 80, il y avait des moteurs Honda ... de série.

Et une Civic 4 portes, une !

http://images.google.be/images?hl=fr&q=t...ages&gbv=2



Ah ben non ... c'est une Triumph ...

je suis daccord avec toi pour les moteurs honda montés de serie (même si je pense que la barquette swappé n'est pas de la même epoque que les pseudo civic que tu nous a montré mais de bien avant), mais bon a l'epoque quand t'ouvrais le capot de ta triumph sur le moteur c'etait pas ecrit Vtec!!
c'est pas que j'aime pas ces moteurs ce serait l'hopital qui se fout de la charité vu la caisse dans laquelle je roule :P
Ce serait comme une mamie de 85ans qui va se faire refaire les seins par le chirurgien de pamela anderson, c'est super bien fait, mais bon ça lui va vraiment mais alors vraiment pas!!! mdr...