Japan Car

Salut,

Depuis que j'ai monter mon kit d'amortisseur Bilsteïn + ressort Eibach ça va faire 1 ans j'ai un claquement qui se fait entendre à chaque détente de l'amortisseur.

Je me suis renseigner et on m'a dis que ça pouvait venir des silenblocs mais j'ai du mal a le croire. :roll:


Je pencherai plus pour les coupelles d'amortisseurs.


Qu'est ce que vous en penser ?
Avez vous déja un cas similaire ?


Je rappelle que la voiture est une civic "Eloge" de 97. EJ9


Merci de vos réponses.

j'ai le meme cas sur mon ah53 en mettant mes tokico hp, je pense aussi aux coupelles

Citation :je pense aussi aux coupelles

+1

d'un coté ça me rassure avant de changer n'importe quoi vaut mieux ce renseigner.

plus personne n'a d'idées ????

c'est byzarre que sa soit déja les coupelles sur ton ej9, mon ah53 a 20 ans donc le cahoutchouc travaille

nb: 50 euros pièces chez honda pour la mienne

sur certains amortos , tu as un déport que tu dois aligner avec celui de la coupelle supérieure, afin que le ressort soit bien en place: la plupart du temps, au bout de quelques mises en appui, le ressort se met en place de lui meme, mais certaines fois il force et fait donc forcer la coupelle....

seule solution , redémonter et aligner les deux déports

picozinc,
pourtant tout est aligné je l'ai avaient redémonter.

et tu es sur que ce ne ont pas tes rotule inférieures par hasard? :roll:

si ça fait du bruit faut changer les rotules car j'y avais penser aussi :roll:

alors, ca claque toujours ?

ça claque toujours......

achétes une sub...

non ça se traine trop............




lol