Japan Car

De toute façon, si c'est pas pour faire péter un temps sur circuit, ça n'a que peu d'intérêt... La puissance effectivemment n'augmente pas, l'accélération oui, mais c'est surement le comportement de la voiture qui doit s'en trouver changé !

La caisse est déja légère d'origine quand même ^^

<Mode:je raconte ma life, Action=ON>

Je suis parti ce week end, on était deux dans la caisse plus à peu près 50-60 kilos à l'arrière (dont deux chats idéalement réparti sur la banquette arrière ), et bah franchement la voiture était collée au sol ^^, elle marchait clairement mois bien en accelération mais en contrepartie je pouvais passer plus fort en virage ! (bon les chats ont moyennement appréciés )

<Mode:je raconte ma life, Action=OFF>

Mdr

Photos des chats avant et apres?

A savoir, je met le mien dans le voiture j'ai plus d'tete au premier virage.

Nikopol a écrit :Mdr

Photos des chats avant et apres?

A savoir, je met le mien dans le voiture j'ai plus d'tete au premier virage.

Lol ^^ C'est bien pour ça que l'être humain à inventer la caisse à chats !!

decapeur ou chalumeau pour deblaxonner y??
ya des zones ou ca me fais peur...reservoir d'essence pompes a essence etc.....

Je vais raconter un peu mon experience.
Perso je n'ai pas deblaxonner le crx, mais quelques fois je demonte tout l'interieur et je ne laisse que le siege conducteur et la moquette avant .
J'ai fais le total entre le siege passager, la moquette arriere, la banquette, et tout le tralala de la roue de secours, on arrive a 24 kilos .
Je pense qu'il y avoir 4 ou 5 kilos de blaxon , on devrait arriver a presque 30 kilos.

Tout ca pour dire, que quand je roule comme ca, j'ai vraiment la sensation que la voiture pousse plus, alors que je n'ai retirer que 25 kilos...
Je pense que c'est plus psychologique qu'autre chose.