Voilà j'ai vendu mon EP4 (1.7 ctdi) de 2004 et le nouveau proprio(qui traine ici il me semble) a remarqué qu'il n'y avait pas le bloque volant lorsqu'il enlevé la clé, normal ou pas??
(vu que je l'ai conduis 1000km j'avais pas fais gaffe)
merci!
Il n'y a pas de neiman ?
Il a braqué le volant à droite ou à gauche, jusqu'à la verticale, et le neiman ne s'est pas enclenché ?
Bah apparemment, il est mécano donc je pense pas qu'il dise de connerie?!
Bizarre?!
Comme tu dis.
Je pense que la meilleure chose à faire, maintenant, c'est de démonter les caches plastiques autour du moyeu, peut-être aussi le volant, et de démonter le neiman, pour voir si c'est bien lui qui est en cause.
j'aimerai avoir l'avis d'une personne qui en a une, peut etre(et ca serait étonnant) que c'est comme ca...
j'en possède une mais j'irais la voir que demain mais de souvenir j'ai déjà bloqué le neiman en fesant a peine quelque centimètre de rotation
moi j'ai une EU8 (5 portes essence).. bah pareil que bluepower
C'est louche ton truc moogly, toutes les caisses ont une bloc volant
A moins que l'ancien proprio avant toi l'ai supprimer, a savoir aussi si ya moyen d'y supprimer
Bon courage sinon
Ouais c bizarre...j'attend ta réponse bluepower...
Moi sur les deux ep2 (une 2004 et une 2005) ce "bloque volant" comme tu dis fonctionnent.
D'ailleurs ma femme le met systématiquement quand elle gare l'auto.
Par contre sur mon ex ep3 (2002) je n'arrivais pas à le mettre et je l'ai dit au garage et le mecano m'a dit que parfois sur certaines auto il fallait un peu plus insister pour l'enclancher, parfois meme il falllait presque un quart de tour du volant pour qu'il se bloque!
COCO74 a écrit :Moi sur les deux ep2 (une 2004 et une 2005) ce "bloque volant" comme tu dis fonctionnent.
D'ailleurs ma femme le met systématiquement quand elle gare l'auto.
Par contre sur mon ex ep3 (2002) je n'arrivais pas à le mettre et je l'ai dit au garage et le mecano m'a dit que parfois sur certaines auto il fallait un peu plus insister pour l'enclancher, parfois meme il falllait presque un quart de tour du volant pour qu'il se bloque!
sur l'ep3 il y est mais il y a juste une position (j'ai bien mis une heure pour le trouver, vive la DA moteur eteind
): un quart a gauche (donc la branche du bas du volant en direction de la droite)
tenez-moi au jus si c'est bon
alors je vient de verifier sur mon EP4 moteur allumer volant libre je coupe et enlève le clé le neiman est déjà présent impossible d'aller a gauche et petit débatement a droite.
En résumé pas besoins de tourné le volant a prioris dés que j'enlève la clé Neiman activé impossible de tourner le volant
Bon bah merci pour toutes ces précisions!!!