J' ai dans l'intention des renover mes etriers de freins AR car ils freinent pas top :roll:
J'aurai besoins de conseils sur les pieces à changer, la technique a employée et comment purger le circuit efficacemment...
Coca - Cola
plonge les durant 2 jours dedans
tout est explique dans la RTA bonhomme.
boyou2 a écrit :tout est explique dans la RTA bonhomme.
Je sais je sais mais moi je voudrai du vécu plus que la theorie :roll:
A propos de la RTA je comprends pas bien pourquoi il montre deux différents type d'etriers? Il y a plusieurs modeles a l'AR?
vui.
selon le n° de serie ya 2 types de plaquettes.
ya sumitomo et un autre je crois.
tant qu a faire si tu les démontes et que tu les décapes, pour que ca reste propre mets y un coup de rustofix
picozinc a écrit :rustofix
Quelle est donc cette diablerie?? :P
http://devaudel.fr/art/14148-stabilisate...ofix-.html
:top:
sincèrement c est un excellent protecteur: j ai décapé etriers et moyeus quand j avais refait le chassis de ma s13: un coup de rustofix par la dessus, et bien c est toujours nickel, et ca fait presque 2 ans maintenant....
Dorénavant, chaque pièce que je demaonte , que ce soit chassis, timonerie... , nettoyage et rustofix...
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