Japan Car

salut a tous voila,madame etant enceinte de maintenant 5mois il est temps de malheureusement penser a changer de voiture car le crx a ras du sol c est pas l ideal et encore moin pratique avec bebe
donc j aimerais vos avis sur combien je peux tirer de ma crx c est donc une ee6 belge(1400 dual carb 16v) de 1990 elle a 171000km carnet mais pas a jour mais tout ce qui a ete fais par l anciens proprio il l a marquer dedans et moi pareil interrieur nickel je vient de faire l entetient filtre a huile,bougie,vidange et nettoyage filtre kn dans boite d origine,il me reste les freins avant a faire et les noix de cardans qui claque possibiliter d avoir les pieces neuvent pas cher
niveau carrosserie elle est tres propre juste 1 ou 2 petit coup debut de maladie sur le toit ouvrant mais pas dramatique et un peu aux ailes arriere mais pas enormement aussi comme toute quoi :roll:
y a dessus 4 amorto koni jaune avec ressort a - 5.5cm il ont + - 15000 km
4 jante de corrado en 15 pouce repeinte en noir avec des nouveau bridgestone potenza le tout a moi de 1000km et une marmite inox de travers( en faite c est celle de mon avatar)
voila sinon elle va super et j en suis super content
me taper pas mais je passe a une mercos classe E
voila j atend vos avis
d avance merci
ps:desoler pour le roman

voila son post

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....hlight=ee6

elle vaut rien mais bon tu ma l'air sympathique donc je eux bien t'en débarassé pour 10€ mais a condition que tu fasse le plein et que tu la polish.

Moi je dirais 2500 € ...

tank si je la polish 15eur alors
moi j aurais quand meme espere 3000eur lol acr elle quasi nickel en faite il faut juste 2 noix de cardans

Le problème vient aussi de ta motorisation pas vendue à la base chez nous.
Elle sort 90cv d'origine non ?

En france on a que les Ed9 et les EE8.

Dur de pouvoir estimer ta caisse, même si elle est en excellent état.

Aie aie aie, t'as aussi tu vas devoir te separer de ton crx...
Je vais y passer moi aussi dans quelques temp pour la meme raison que toi.

Je dirai 2500 euros aussi, comme Beowulf

oui pas cool de s en separer alors qu on adore sa caisse
mais bon y a des priorite
sinon ca doit etre homologable en france non?car c est la meme motorisation que les civic 1400 16v 90cv
ca elargirais mon champ de vente lol
et c est l ideal pour les jeunes conducteur niveau assurance ici c est pour ca que ca se vend mieux qu un 16i16

J'ai exactement le meme modele que toi, sauf qu'il n'est plus d'origine comme ton rex ( dommage ! )

et franchement, c'est l'éclate, je suis tjs en liscence mais je commence doucement a dompter la bete, mais je roule encore avec le pied tres leger histoire de pas finir dans un sapin !

enfin juste pour dire que meme si ca ne vaut pas l'acceleration de la 16i16, ca reste quand meme une petite bombinette qui couplée avec une bonne petite ligne, vous sortira un bruit du tonnere de dieu :P
dommage que tu doive te separer de ta voiture, mais si l'envie t'en dit, une balade est tjs possible avant la future vente ( ca me botterais bien de me lancer comme membres actif dans un "clan" de japonaise )

enfin a bientot p-e