Japan Car

voilavoilavoila, c'est ouvert, ça a été, je remplace les roulements et je remontes tout ça
c'est au redemarrage qu'on verra si j'ai bien tout suivi

bien bien, tonton, courage elle roulera bientot.

les plus beaux projet sont ceux qui prennent le plus de temps..
pour ma part, le projet GT-R avence bien, mais il ne sera fini que vers décembre....voire fevrier 2008, mais apres ca sera full plaisir avec 152 cv ds une SA full full option ( tout ce qui est pas de serie sera monté, comme la clim, les vitre et le toit electrique, lave phare en direct de suede etc etc )

point de vue poid je compte m'en tenir au poid d'origine 750 kg, dc on alegera pour compenser les option.

la boite reparee pour 50 euros avec l'huile
j'adore ...
les roulements sont la, demain debut de remontage, la suite lundi.

SWIFTMAN a écrit :la boite reparee pour 50 euros avec l'huile
j'adore ...
les roulements sont la, demain debut de remontage, la suite lundi.

Trop fort

SWIFTMAN a écrit :la boite reparee pour 50 euros avec l'huile
j'adore ...
les roulements sont la, demain debut de remontage, la suite lundi.

hein?!
tu pourrai me dire comment tu fait????

50 euros roulement compris??

fullyzuki a écrit :

SWIFTMAN a écrit :la boite reparee pour 50 euros avec l'huile
j'adore ...
les roulements sont la, demain debut de remontage, la suite lundi.

hein?!
tu pourrai me dire comment tu fait????

50 euros roulement compris??

un roulement ca coute pas cher le plus cher c'est l'huile
pour ce faire une main droite et une main gauche quelques outils et le tour est joué

8.21 euro le roulement... hors tva bien sur
moins ma remise
clair que ma sintrax va me couter plus cher. j'attend mon petit roulement pour le volant moteur, on a oublié de me le livrer, je l'aurai cette nuit au taf, le prendrai lundi matin. 1 heure pour remfermer la boite, 15 minutes pour voir si les vitesses passent bien ( je sais, je suis lent) et 2 heures pour remonter tout ça. L e plus long va etre d'attendre le retour du volant moteur

je commence a chercher des pieces de cultus!

punaise, moi et mes roulement S.G.P ( suzuki genius parts, pour ceux qui ne saurai pas ) ca m'avait couter 125 euro en origine pour mes 5 roulements....

y a un monde..

SWIFTMAN a écrit :je commence a chercher des pieces de cultus!

pour les pieces cultus, il s'agit simplement de SA413 GTI from japan.

trois soluce :

- soit tu commande en export
- soit tu traque en occase
- soit tu demonte une cultus GT-i ( moi j'en ai bien la mecanique sur la mienne mis a part le collo)

Suzuki Genuine Parts pour ceux qui ne savaient pas

laxmilover a écrit :Suzuki Genuine Parts pour ceux qui ne savaient pas

les modeles japonnais sont reservés aux genies
et la il me semble que nous avons un champion

fully, merci pour tes lumieres, je ne savais pas trop ce que j'avançais lol
vais trouver des parts géniales, mais j'aurais bien voulu collo admission et echappement de cultus

fullyzuki a écrit :

SWIFTMAN a écrit :je commence a chercher des pieces de cultus!

pour les pieces cultus, il s'agit simplement de SA413 GTI from japan.

trois soluce :

- soit tu commande en export
- soit tu traque en occase
- soit tu demonte une cultus GT-i ( moi j'en ai bien la mecanique sur la mienne mis a part le collo)

ca va etre coton pour monter tout ca sur une sf de 1992

roma a écrit :

laxmilover a écrit :Suzuki Genuine Parts pour ceux qui ne savaient pas

les modeles japonnais sont reservés aux genies
et la il me semble que nous avons un champion

bon les erreur de frappe ca existe.

de 2 moi j'en connais qui savent pas ce que SGP veut dire... dc au cas ou..

a part ce au pays bas ce se trouve je vais aller en chercher un sous peu.
avis au amateur

fullyzuki a écrit :

roma a écrit :

laxmilover a écrit :Suzuki Genuine Parts pour ceux qui ne savaient pas

les modeles japonnais sont reservés aux genies
et la il me semble que nous avons un champion

bon les erreur de frappe ca existe.

de 2 moi j'en connais qui savent pas ce que SGP veut dire... dc au cas ou..

a part ce au pays bas ce se trouve je vais aller en chercher un sous peu.
avis au amateur

c'est pour rire hein c'est comme GTI beaucoup ne savent pas ce que ca veut dire mais j'ai percer le secret gti=Got turbal inside)

oui je sais que c pour rire mais ca me gene un peu cte bete faute...
sinon qui ca interresse des collo cultus.?
je pense avouir une adresse ou on soit en avouir soit en importer.
je verifie tt ca et je dit quoi.

mais oui, tu sais bien qu'on ne laisse rien passer ici :rley:
tu sais que la cultus a existé en sf egalement? je vais voir pour un collo de sf cultuspowaaa

SWIFTMAN a écrit :mais oui, tu sais bien qu'on ne laisse rien passer ici :rley:
tu sais que la cultus a existé en sf egalement? je vais voir pour un collo de sf cultuspowaaa

comme ca tu me pretras le tiens pour le ct

héhé avec plaisir

salut les gays, mes vacances ce sont bien passees

ici ça a été plutot calme
mais l'orage revient on dirait...

la tempete tu veux dire

ha ça, je n'ai pas été voir dans ton slip!

SWIFTMAN, j ai pas de slip

tiens, un post qui tend a partir en sucette.....

classique lol on aura tenu quelques pages.


Bon des nouvelles du front : je viens juste de refermer la boite, toutes les vitesses passent a la main
plus de jeu.
en bref, je suis content pour ma premiere boite.
Petit travail sur le volant moteur et remontage imminent.
Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Nickel tu m'emmèneras faire un ch'tit tour hein :P

on ira dans les bois, j'ai besoin de pieces et BDL a faim

Bon rien de neuf, la boite attend de retourner dans la voiture, mais le volant moteur semble trainer du coté d'une rectifieuse! le coquin!