Japan Car

J'ai eu l'occasion d'essayer une Swift Sport en concession, j'ai beaucoup aimé.
On est assis haut, il y a de la place à l'arrière et dans le coffre même si les dimensions extérieures sont réduites.
Le moteur a une sonorité discrète mais il est très mélodieux une fois haut dans les tours. Les sièges baquets sont très confortables.
Petit bémol : les suspensions sont fermes, c'est bien en conduite sportive mais moins en daily quand les routes sont en mauvais état.

Elle va peut-être m'intéresser davantage un jour!

Bon devinez qui a repris une bouffée d'air  

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Voila très prochainement ancêtre, mon fils veut rouler avec, elle a eu droit a sa distribution, pompe a eau et courroie accessoires, un filtre a essence et elle s'ébroue a nouveau tout doucement. Pas loin de dix ans d'attente

Le châssis a pas trop pris entre temps?

J dois avoir quelques pièces quo traînent encore ^^

elle va partir en soudure bientôt mais franchement je m'attendais a bien pire. Il doit y avoir deux patch a faire, mais pas énormes. Bon il va falloir un seau de convertisseur de rouille ^^

Ah ça fait plaisir de voir qu'il y en a toujours qui roulent

Oui elle revient a la vie, après tout ce temps c'est trop chouette. Quel plaisir de refaire un petit tour avec. La phase redémarrage est ok, on va attaquer les rotules, soufflets et autres joyeusetés dans le genre.

Les stickers sont de retour, elle a également chaussé de bonnes gommes. Le fils m'a poussé  à fond, depuis Le temps qu'il la voit au garage la elle est pour lui

Voilà pour les soudures...
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Ensuite antirouille, gourdronnage et cire





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Ligne janspeed,  collecteur 4en1 décata.



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Barre anti rapprochement en place,nettoyage et un peu de peinture
, la baie moteur est plus propre.


Mise en peinture de quelques pièces vraiment trop abîmées.

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Avec sa cousine

Ca avance bien ici, elle a fière allure cette Swift.

Ça a enfin redémarré, et elle a le feu

elle existe encore :o

Héé oui




Nouvel éclairage et aile gauche.

Photos du jour

Super taff

Merci dis, bientôt des photos récentes, montage de 4 koni, remise au propre de la culasse avec nouveaux joints de queue de soupapes, rôdage soupapes et joint culasse 1.2mm

Serait-ce elle ?

yess, et la swift du cousin a côté le fiston la fait bien vivre c'est trop cool.