07-03-2008, 14:39:42
Magnifique, mais j'aurai bien posé un peu plus! 
07-03-2008, 14:50:42
naru a écrit :Maki a écrit :apres les jantes ça sera quoi ?t'envoyer un prof pour t'aprendre a lire! :]
Citation :les prochaines modifs seront:
- une BAR avant, j'regarde pour une ancienne Hartge mais v'là pour la trouver, sinon j'vais me tourner vers du Wiechers...
- un pont court autobloquant, pour gagner de la perf, de l'accel' et de la motricité Sourire
mon chassis devient de plus en plus intéressant! Sourire et efficace Maléfique
j'ai plus qu'à me réhabituer à ma "nouvelle" monture lol vu que le comportement a changé Clin d'oeil
lorsque je devrait changer les freins, je passerais en disque/plaquettes + performantes, voire durit' avia également, mais nous n'y sommes pas encore
CE OWNED !!
07-03-2008, 17:10:18
Yob1 a écrit :ces temps ci je tourne a 20 chiantos par jour, autant dire que c trash!naru a écrit :Maki a écrit :apres les jantes ça sera quoi ?t'envoyer un prof pour t'aprendre a lire! :]
Citation :les prochaines modifs seront:
- une BAR avant, j'regarde pour une ancienne Hartge mais v'là pour la trouver, sinon j'vais me tourner vers du Wiechers...
- un pont court autobloquant, pour gagner de la perf, de l'accel' et de la motricité Sourire
mon chassis devient de plus en plus intéressant! Sourire et efficace Maléfique
j'ai plus qu'à me réhabituer à ma "nouvelle" monture lol vu que le comportement a changé Clin d'oeil
lorsque je devrait changer les freins, je passerais en disque/plaquettes + performantes, voire durit' avia également, mais nous n'y sommes pas encore
CE OWNED !!
07-03-2008, 21:41:09
Shark a écrit :Y manque plus qu'une jolie peinture complete en black Mat !!!!
et un momoteur de la BM un
PS: quand tu monte le pont court, ton pont va plus chauffer c'est normal!
pour garder ton huile plus longtemps met un couvercle de pont de Z3 M !!
il a des ailettes et une forme particuliere....
![[Image: amo03.jpg]](http://perso.orange.fr/rass/Z3/amo03.jpg)
07-03-2008, 22:00:02
tu sais si c'est plug & play le couvercle? je sais que certains passent des trains de Z3M...
en effet vu la gueule il doit être mieux refroidit^^
mais le pont court sera un origine BMW (il y en a eu des tas de rapports différents sur e30! on est servi lol) donc est-ce vraiment nécessaire?
bon aujourd'hui changement des cylindres de roues, et demain purge complète du circuit de liquide de freins
en effet vu la gueule il doit être mieux refroidit^^
mais le pont court sera un origine BMW (il y en a eu des tas de rapports différents sur e30! on est servi lol) donc est-ce vraiment nécessaire?
bon aujourd'hui changement des cylindres de roues, et demain purge complète du circuit de liquide de freins
07-03-2008, 22:01:36
07-03-2008, 22:05:59
TOYGT a écrit :Salut salut
N'hésite pas à appeller pour des pneus
Bonne continuation
j'ai déjà pris des RE720...
Sylvain t'as parlé pour les A048 non?
pour l'instant j'reste en pneus normaux, j'fais 120bornes/jour pour aller au taf, c'est dommage de les flinguer comme ça...
si j'change de taf bientôt, il est possible que la prochaine monte soit en semi-slick, pour essayer
à moins que je ne trouve d'ici là un super jeu de jantes comme j'ai loupé il y a peu (en 7.5x13 )merci en tout cas
07-03-2008, 23:09:02
S2000veilside a écrit :tu sais si c'est plug & play le couvercle? je sais que certains passent des trains de Z3M...
en effet vu la gueule il doit être mieux refroidit^^
mais le pont court sera un origine BMW (il y en a eu des tas de rapports différents sur e30! on est servi lol) donc est-ce vraiment nécessaire?
bon aujourd'hui changement des cylindres de roues, et demain purge complète du circuit de liquide de freins
Tout depend de ton utilisation, les pont BM sont (il me semble ) tous identique aux fixations ( sauf Motorsport E30 et E36 )
07-03-2008, 23:21:05
S2000veilside, tres belle auto 
, depuis le temps que le poste existe, je n'avais même pas capté....
, depuis le temps que le poste existe, je n'avais même pas capté....08-03-2008, 21:12:34
bon alors des p'tites news: hier changement des cylindres de roues et today vidange du circuit de liquide de frein ^^
j'me suis renseigné pour les ponts:
A 6000trs avec du 205/55 15.En 3.91
1:47
2:86
3:132
4:175
5:216
Autoroute 140 3800trs
En 4.10 pareil a 6000trs
1:45
2:82
3:126
4:167
5:206
Autoroute 140 4000trs
donc je pense opter pour un 3.91 vu que je roule beaucoup
au fait malintoy, sur les 325is c'est un S3.91 d'origine en principe...
j'me suis renseigné pour les ponts:
A 6000trs avec du 205/55 15.En 3.91
1:47
2:86
3:132
4:175
5:216
Autoroute 140 3800trs
En 4.10 pareil a 6000trs
1:45
2:82
3:126
4:167
5:206
Autoroute 140 4000trs
donc je pense opter pour un 3.91 vu que je roule beaucoup
au fait malintoy, sur les 325is c'est un S3.91 d'origine en principe...
08-03-2008, 23:42:36
naru a écrit :ces temps ci je tourne a 20 chiantos par jour, autant dire que c trash!
rien de tel http://www.dailymotion.com/video/xtagp_p...os-wow_fun
C'est ce que prends papyjee pour se requinquer après une folle soirée dans un certain J9..
09-03-2008, 01:46:29
troupier a écrit :tout a fait!naru a écrit :ces temps ci je tourne a 20 chiantos par jour, autant dire que c trash!
rien de tel http://www.dailymotion.com/video/xtagp_p...os-wow_fun
C'est ce que prends papyjee pour se requinquer après une folle soirée dans un certain J9..
09-03-2008, 22:28:28
Yamsha a écrit :S2000veilside a écrit :tu sais si c'est plug & play le couvercle? je sais que certains passent des trains de Z3M...
en effet vu la gueule il doit être mieux refroidit^^
mais le pont court sera un origine BMW (il y en a eu des tas de rapports différents sur e30! on est servi lol) donc est-ce vraiment nécessaire?
bon aujourd'hui changement des cylindres de roues, et demain purge complète du circuit de liquide de freins
Tout depend de ton utilisation, les pont BM sont (il me semble ) tous identique aux fixations ( sauf Motorsport E30 et E36 )
les ponts e30 sont tous interchangeables (///M ou pas) ya deux versions: petit et gros carter mais ils ont les mêmes fixations donc plug&play
j'me renseigne pour le carter de Z3M
thx yamsha, mais ça doit pas être évident à trouver (j'sais pas le prix chez bm, j'irais demandé la prochaine fois que j'y vais lol)francis, merci
09-03-2008, 22:57:46
La suite de ton projet s'annonce de bonne augure, j'ai hâte de voir ça ptit tof
10-03-2008, 03:35:39
10-03-2008, 10:53:15
10-03-2008, 17:56:52
S2000veilside,
je me suis renseigné il a deja reservé son moteur-boite-pont
, il a qu'un 3.43 de dispo en ce moment mais je pense pas que ça t'arrange...
je fais passer son message: change de bloc un 2.0 ça rame!!! (le tout en criant avec un bruit de fond de 6 en echappement libre)
je me suis renseigné il a deja reservé son moteur-boite-pont
, il a qu'un 3.43 de dispo en ce moment mais je pense pas que ça t'arrange...je fais passer son message: change de bloc un 2.0 ça rame!!! (le tout en criant avec un bruit de fond de 6 en echappement libre)
10-03-2008, 18:29:47
malintoy a écrit :S2000veilside,
je me suis renseigné il a deja reservé son moteur-boite-pont
je fais passer son message: change de bloc un 2.0 ça rame!!! (le tout en criant avec un bruit de fond de 6 en echappement libre)
euh... 3.43 ça m'arrange pas du tout, sachant que j'ai un 3.45 déjà lool
p'tain j'suis trop dèg
ouai ça rame mais swappé un bloc de 45 000km j'ai des scrupules
10-03-2008, 18:53:43
choix, concession, dilemne.... choisis ton camp!! ou achetes en une autre et mets celle la dans un grenier
10-03-2008, 19:00:12
malintoy a écrit :choix, concession, dilemne.... choisis ton camp!! ou achetes en une autre et mets celle la dans un grenier
j'ai déjà choisi de me faire plaiz avec celle là, une caisse c'est pas fait pour mettre dans un grenier
pour l'instant ça me convient, avec le pont court autobloquant ça devrait être plus sympa, je me fais bien la main avec, j'vais faire un peu de circuit cette année (j'ai déjà commancé lol).
ensuite on verra
10-03-2008, 20:39:08
S2000veilside,
t'as bien raison , je lui ai dit de garder l'info sous le coude on sait jamais...
t'as bien raison
, je lui ai dit de garder l'info sous le coude on sait jamais...10-03-2008, 20:42:51
malintoy a écrit :S2000veilside,
t'as bien raison
on s'est compris
bah écoute ouai, j'avais prévu le pont pour dans un mois ou deux, mais si celui là est en bon état et un prix intéressant why not
sinon tanpix
merci en tout cas
11-03-2008, 23:27:19
12-03-2008, 01:08:49
joker068 a écrit :tien, j'ai un pont de 325 is en 3,91 avec autoblocant que je vais bientot démonté :-)
celui de la tienne? bon état?
tu le fais à combien?
t'as pas une photo de la tienne??
12-03-2008, 02:11:36
S2000veilside a écrit :SI,MAIS ON EST SUR JAPANCAR, PAS D'ALLEMANDE ( comme on m'avais dit a l'époque lol )joker068 a écrit :tien, j'ai un pont de 325 is en 3,91 avec autoblocant que je vais bientot démonté :-)
celui de la tienne? OUI
bon état? JE SAIS PAS ENCORE, IL FAUT QUE JE LE DEMONTE ET CONTROLE
tu le fais à combien? JE SAIS PAS ENCORE, JE TE TIENS AU JUS
t'as pas une photo de la tienne??
regarde ma signature
12-03-2008, 08:41:44
bah si c'est sur la tienne, tu sais déjà s'il fait un bruit bizarre ou pô 
pourquoi tu veux changer de pont? tu passes en plus court?
ouai tiens moi au jus stp (sachant que t'as choppé des RS à 200, tu peux faire un prix sur le pont looooooooooooooooooool 
)
pour la photo, bah tu peux en poster sur mon topic
ta signature c'est la tienne? elle défonnnncccccccceeeeeeeeeee!!!!!!!
tonyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'veux une nouvelle signatuuuuuuuuuuureeee stppppppppp
pourquoi tu veux changer de pont? tu passes en plus court?
ouai tiens moi au jus stp
(sachant que t'as choppé des RS à 200, tu peux faire un prix sur le pont looooooooooooooooooool )pour la photo, bah tu peux en poster sur mon topic
ta signature c'est la tienne? elle défonnnncccccccceeeeeeeeeee!!!!!!!
tonyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'veux une nouvelle signatuuuuuuuuuuureeee stppppppppp
12-03-2008, 09:14:42
joker068 a écrit :S2000veilside a écrit :SI,MAIS ON EST SUR JAPANCAR, PAS D'ALLEMANDE ( comme on m'avais dit a l'époque lol )joker068 a écrit :tien, j'ai un pont de 325 is en 3,91 avec autoblocant que je vais bientot démonté :-)
celui de la tienne? OUI
bon état? JE SAIS PAS ENCORE, IL FAUT QUE JE LE DEMONTE ET CONTROLE
tu le fais à combien? JE SAIS PAS ENCORE, JE TE TIENS AU JUS
t'as pas une photo de la tienne??
regarde ma signature
oui, mais la rubrique "véhicules de collection-olschool" est ouverte aux + de 20 ans...de toute marque
18-03-2008, 19:34:28
JP32 a écrit :joker068 a écrit :S2000veilside a écrit :SI,MAIS ON EST SUR JAPANCAR, PAS D'ALLEMANDE ( comme on m'avais dit a l'époque lol )joker068 a écrit :tien, j'ai un pont de 325 is en 3,91 avec autoblocant que je vais bientot démonté :-)
celui de la tienne? OUI
bon état? JE SAIS PAS ENCORE, IL FAUT QUE JE LE DEMONTE ET CONTROLE
tu le fais à combien? JE SAIS PAS ENCORE, JE TE TIENS AU JUS
t'as pas une photo de la tienne??
regarde ma signature
oui, mais la rubrique "véhicules de collection-olschool" est ouverte aux + de 20 ans...de toute marque
alors je posterai des photos l'anné prochaine
18-03-2008, 19:42:57
S2000veilside a écrit :bah si c'est sur la tienne, tu sais déjà s'il fait un bruit bizarre ou pô
oui c'est sur la mienne et il fait pas de bruit bizzare.
pourquoi tu veux changer de pont? tu passes en plus court?
je vais mettre un pont de IX qui a un autobloquant jusqua 90%, contrerement au 20 voir 30 du IS. je veux pas plus court, j'augmente la puissance (100ch si tout va bien
ouai tiens moi au jus stp
je vois pas le rapport :roll: d'ailleur ils vont bientot laissé place a du 16" (gros frein en 300 oblige)
pour la photo, bah tu peux en poster sur mon topic
non, l'anné prochaine
ta signature c'est la tienne? elle défonnnncccccccceeeeeeeeeee!!!!!!!
oui c'est la mienne. je m'etais ammusé sur un parking
tonyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'veux une nouvelle signatuuuuuuuuuuureeee stppppppppp
18-03-2008, 20:02:47
les pont ix sont en visco non?
100 ch de plus? swap ou turbo?
100 ch de plus? swap ou turbo?