Japan Car

brunozzz a écrit :Sinon moogly, je vois pas le rapport avec le 15" et les gros boudins ? Je suis sur du 7" en 195/50/15 et sa fait pas "gros boudin", c'est la largeur de ta jante qui va faire des flancs tendu ou des boudins... ( je pense que tu le sais mais bon ^^ )
Et je trouve ta correspondance bizarre, 195/45/16 par rapport au 185/60/14 sa passe au ct ? Je trouva sa zarb quand tu sais que la taille "légal" en 15" c'est du 195/50... Je pensais qu'en 16" -> 205/45/16....

Correspondance qui passe parfaitement au CT, il l'a regardé avec moi sur son ordi...
le 195/50 a une hauteur de flanc plus gros que 195/45, on est bien d'accord que la largeur joue sur cette impression de hauteur aussi si plus ou moins tendu...voilà ca avait été mon choix à l'époque et je ne l'ai jamais regretté, ca ne m'a jamais empêché d'arsouiller un peu mais pour le circuit j'avais une autre caisse donc voilà :wink:

cheap1 a écrit :

nico-68 a écrit :c'est vrai que la conduite de la mimix procure énormément de plaisir , depuis que j'ai mit des ET0 , c'est devenu un karting alucinan ca bouge plus d'un poil , mais je me sens en sécurité , certes les dérive d'origine était vraiment sympa et je les regrette un peu

Content de voir un proprio de NA, qui lui a claqué de grosse chaussures admettre qu'il a laissé un peu du charme de sa tuture sur l'autel de l'esthétisme

Aprés rien de définitif, du large avec un entraxe de cochon la semaine, et les p'tite Enkei Minilite-like chaussé de gommard low-cost pour s'amusé le W.E

c'est prevu =) les grosse roulette bien large pour le grip et les enkei ou rota pour le drift tu me conseille quel ET max pour qu'elle garde se comportement de glisse justement ?

nico-68 a écrit :

cheap1 a écrit :

nico-68 a écrit :c'est vrai que la conduite de la mimix procure énormément de plaisir , depuis que j'ai mit des ET0 , c'est devenu un karting alucinan ca bouge plus d'un poil , mais je me sens en sécurité , certes les dérive d'origine était vraiment sympa et je les regrette un peu

Content de voir un proprio de NA, qui lui a claqué de grosse chaussures admettre qu'il a laissé un peu du charme de sa tuture sur l'autel de l'esthétisme

Aprés rien de définitif, du large avec un entraxe de cochon la semaine, et les p'tite Enkei Minilite-like chaussé de gommard low-cost pour s'amusé le W.E

c'est prevu =) les grosse roulette bien large pour le grip et les enkei ou rota pour le drift tu me conseille quel ET max pour qu'elle garde se comportement de glisse justement ?

Tout simplement les roulettes d'origine en 5.5" de large (Offset 45 je crois, si quelqu'un peut confirmer), elles ont en plus l'avantage d'etre relativement légére.

EDIT : http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html

je viens de les vendre lol toute facon j'ai le temp , je peux pas roulez avec dans l'immediat faut que je change le radiateur et mettre un filtre reniflard )) et que je monte ma ligne inox merci de tes conseil

Perso, je suis en 195/50/15 sur du 7" de large ET43, OZ F1 Racing plus ( origine clio RS1 ) ET j'ai rien perdu ! ( peut être du au 1,8L ? )

SI tu mets pas des pneus trop large et un ET de martien sa passe ( ET25 voir 30 max ! Pas en dessous ! )

nico-68, http://www.leboncoin.fr/voitures/275492373.htm?ca=17_s ... WTF ?! :tape:

elle n'est plus a vendre cheap1, tinkiete pas lol faut que je vire l'annonce d'ailleur

Une Mimix ça se garde, y'en a dont l'avatar est Jean Marc Morandini qui tuerais pour en avoir une

mdr tu en a pas ?

Non (Et alors ?! :mp4: )

nan mais je croyais que tu en avait une justement

nico-68 a écrit :elle n'est plus a vendre cheap1, tinkiete pas lol faut que je vire l'annonce d'ailleur

J'allais, dire aussi... Tu me laisse seul, en mimix Hellaflush de la régions :roll:

A tu, fais le bon choix, de la gardé. On se voie, au rasso, vendredi ? Si le temps et au rendez-vous...

Bonne continuation, et hâte de voir cette Mimix Sortaflush

Deux, pictures de familles prises, hier après midi, quand il y à u un, rayon de soleil

C'est beau une voiture racing qui sert à... prendre des photos

Cobi a écrit :C'est beau une voiture racing qui sert à... prendre des photos

tu l'a achetté? elle est a toi? elle serait en vitrine que tu n'aurais strictement rien a dire

nismo super cool ta mimix

J'dis rien, j'adore c'te caisse, mais faut pas avoir peur de s'en servir c'est super comme auto !

zenabi a écrit :

Cobi a écrit :C'est beau une voiture racing qui sert à... prendre des photos

tu l'a achetté? elle est a toi? elle serait en vitrine que tu n'aurais strictement rien a dire

nismo super cool ta mimix

Merci, beaucoup "Zenabi"

Cobi
MessagePosté le: 22-01-2012 14:38 Sujet du message:
J'dis rien, j'adore c'te caisse, mais faut pas avoir peur de s'en servir c'est super comme auto ! Sourire

Tu parle, de la WRX, ou ma miata... Par ce que, si c'est la mimix... Elle n'est pas racing du tout

Enfin, elle ne l'es plus!

Mais merci, tous les deux pour les coms

To be continued...

Tu dois pas imaginer de quoi une mimix est capable, c'est un super chassis et un moteur pas fénéant, pour avoir éssayé, j'ai vraiment accroché !

Cobi a écrit :Tu dois pas imaginer de quoi une mimix est capable, c'est un super chassis et un moteur pas fénéant, pour avoir éssayé, j'ai vraiment accroché !

J'en doute pas!

Mais bon la vue, les configurations, qu'elle à... C'est plus vraiment une rêne de Touge, ou Grip...



Mais j'ai lue tout ça qu'elle à un gros potentielle

hate de la croiser enfin en vrai cette mx5 ....

je suis de ensisheim .. je roule en astra g OPC mais ma femme en prelude lol .. j'ai reussi a lui donner le virus honda ..

je passerai peut etre faire un tour au kaligone histoire de la voire en vrai

[Oo\_nismo68_/oO] a écrit :

nico-68 a écrit :elle n'est plus a vendre cheap1, tinkiete pas lol faut que je vire l'annonce d'ailleur

J'allais, dire aussi... Tu me laisse seul, en mimix Hellaflush de la régions :roll:

A tu, fais le bon choix, de la gardé. On se voie, au rasso, vendredi ? Si le temps et au rendez-vous...

Bonne continuation, et hâte de voir cette Mimix Sortaflush

je la garde juste a cause des sentiment que j'ai pour elle lol niveau pratique je vais etre tres embetez

La voiture est très jolie. C'est vrai que c'est dommage de ne pas profiter de son excellent chassis. Mais bon, vu qu'elle est tunée sauce "Hello Flunch"... Donc pas le top pour arsouiller.

La MX-5 est la voiture la plus fun, avec l'AE86, que j'ai conduit ( et possédé ). Le seul bémol c'est le moteur qui n'a rien dans le sac et qui gâche un peu le plaisir.

Kyosuke a écrit :La voiture est très jolie. C'est vrai que c'est dommage de ne pas profiter de son excellent chassis. Mais bon, vu qu'elle est tunée sauce "Hello Flunch"... Donc pas le top pour arsouiller.

La MX-5 est la voiture la plus fun, avec l'AE86, que j'ai conduit ( et possédé ). Le seul bémol c'est le moteur qui n'a rien dans le sac et qui gâche un peu le plaisir.

Malheureusement complétement d'accord avec toi, les piéces aftermarket dispo. pour ce bloc permettent pas de gagner grand chose, le moteur étant assez bien dév. dés l'origine (A part y foutre un CAI Jackson Racing, un collecteur Racing Beat et décatalysé puis éventuellement avancé l'allumage à 14° et encore on y gagne plus de couple que de puissance avec cette manip')

Le mieux pour gagné des watt est encore de passer en surralim' via un compres' ou un p'tit kit turbo qui va bien ... Mais pas terrible pour les taliban du NA.

cheap1 a écrit :

Kyosuke a écrit :La voiture est très jolie. C'est vrai que c'est dommage de ne pas profiter de son excellent chassis. Mais bon, vu qu'elle est tunée sauce "Hello Flunch"... Donc pas le top pour arsouiller.

La MX-5 est la voiture la plus fun, avec l'AE86, que j'ai conduit ( et possédé ). Le seul bémol c'est le moteur qui n'a rien dans le sac et qui gâche un peu le plaisir.

Malheureusement complétement d'accord avec toi, les piéces aftermarket dispo. pour ce bloc permettent pas de gagner grand chose, le moteur étant assez bien dév. dés l'origine (A part y foutre un CAI Jackson Racing, un collecteur Racing Beat et décatalysé puis éventuellement avancé l'allumage à 14° et encore on y gagne plus de couple que de puissance avec cette manip')

Le mieux pour gagné des watt est encore de passer en surralim' via un compres' ou un p'tit kit turbo qui va bien ... Mais pas terrible pour les taliban du NA.

J'ai eu la chance de tester une Eunos Roadster RS ( Edition limité à 500 exemplaires au Japon ). En gros elle corrige tous les défauts de la MX de base. Avec le pont plus court et le 1.8L elle a beaucoup plus de patate. Même si ça reste "plat", dans le sens ou c'est très linéaire.

Kyosuke a écrit :

cheap1 a écrit :

Kyosuke a écrit :La voiture est très jolie. C'est vrai que c'est dommage de ne pas profiter de son excellent chassis. Mais bon, vu qu'elle est tunée sauce "Hello Flunch"... Donc pas le top pour arsouiller.

La MX-5 est la voiture la plus fun, avec l'AE86, que j'ai conduit ( et possédé ). Le seul bémol c'est le moteur qui n'a rien dans le sac et qui gâche un peu le plaisir.

Malheureusement complétement d'accord avec toi, les piéces aftermarket dispo. pour ce bloc permettent pas de gagner grand chose, le moteur étant assez bien dév. dés l'origine (A part y foutre un CAI Jackson Racing, un collecteur Racing Beat et décatalysé puis éventuellement avancé l'allumage à 14° et encore on y gagne plus de couple que de puissance avec cette manip')

Le mieux pour gagné des watt est encore de passer en surralim' via un compres' ou un p'tit kit turbo qui va bien ... Mais pas terrible pour les taliban du NA.

J'ai eu la chance de tester une Eunos Roadster RS ( Edition limité à 500 exemplaires au Japon ). En gros elle corrige tous les défauts de la MX de base. Avec le pont plus court et le 1.8L elle a beaucoup plus de patate. Même si ça reste "plat", dans le sens ou c'est très linéaire.

Avec le Montego Blue Mica, ses jantes BBS, la sellerie Recaro, le volant Nardi, et son Torsen ... Arréte de reveiller ma libido (Deja qu'elle est en ébullition à chaque fois que je traverse ton topic "Hachi Rokus & R32 GT-R..." )

Le 1.8 a ses fans et ses détracteurs, j'suis entre les deux perso. il est un brin plus puissant mais la boite est un peu plus longue, du coup il est plus péchu en haut que le 1.6, et moins costaud en bas, pour avoir essayer les deux j'ai ma préférence pour le 1.6 que je trouve un peu plus rageur (Toute proportion gardée), au finale c'est plus une histoire de couple que de puissance

Haha une MX5 avec un bon reglage chassi et une ligne + filtre a air, c'est deja du gros fun , meme si en 3 eme y'as plus du tout de puissance, si le mec qui la conduit n'est pas un manche, tu peut entré de grosse courbe en derive propre

ptijb a écrit :hate de la croiser enfin en vrai cette mx5 ....

je suis de ensisheim .. je roule en astra g OPC mais ma femme en prelude lol .. j'ai reussi a lui donner le virus honda ..

je passerai peut etre faire un tour au kaligone histoire de la voir en vrai

Ben, c'est dommage... J'était sur witenheim de Samedi, derniers à Dimanche.

Je connais bien Ensisheim, j'ai ma grand mère qui habite dans la cité

J'y habitais, pendant 10ans à Ensisheim.

Donc ça, se peut que tu la croise avant, vendredi. PS: C'est plus au kaligone, c'est derrière le Nauroto

Mais logiquement, j'y vais, après ça dépend du temps qu'il y auras.

Bonne continuation, et To be continued

nico-68 a écrit :

[Oo\_nismo68_/oO] a écrit :

nico-68 a écrit :elle n'est plus a vendre cheap1, tinkiete pas lol faut que je vire l'annonce d'ailleur

J'allais, dire aussi... Tu me laisse seul, en mimix Hellaflush de la régions :roll:

A tu, fais le bon choix, de la gardé. On se voie, au rasso, vendredi ? Si le temps et au rendez-vous...

Bonne continuation, et hâte de voir cette Mimix Sortaflush

je la garde juste a cause des sentiment que j'ai pour elle lol niveau pratique je vais etre tres embetez

Ta bien raison! C'est cool, que tu la garde... Hâte de a voir, en vrai ta mimix

Et ben mon ptit nismo on se retrouve ici...
Vraiment sympa cette petite miata comme je te l ai deja dit

Noryu a écrit :Et ben mon ptit nismo on se retrouve ici...
Vraiment sympa cette petite miata comme je te l ai deja dit

Et oui, mon petit Noryu! On se retrouve ici

ça fait, plaisir, que tu tés inscrit sur le forum!

Alors mon chère, ta ctr à fais son effet :



To be continued...