Japan Car

Version complète : urgent question très utile sur crx ee8
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voila, j'aurais voulu savoir quelle est la dimension du déport d'origine sur cette voiture, et quelles sont les tailles de jantes que l'on peut monter sans frotter dans les passages de roues.
Je m'explique mieux, en fait chez Nauroto a coté de chez moi il y a en ce moment une offre de 4 jantes Cesam Sport Roadster en 15', entraxe 4*100 et déport 6.5, ceux sont des jantes avec un déport assez joli !!
Seulement le vendeur ma dit que sur ma crx vtec le déport et du 5.61, et que donc par conséquent la jante serait trop "large" et dépasserait des ailes, et donc toucher.
Ma monte est du 195/55/15 et je compte rester sur cette taille de pneu (règlementaire).
Comment faire???
Cette offre peut cesser a tout moment (dès que qqun prend les jantes) car elles sont a 300€ les 4 !!!
Merci a tout ceux qui se creuserons la tete pour m'aider!
et ben demande de les essayer et regarde par toi meme si ca depasse :roll:
Y'a pas eu asser de sujet là dessus non???

Avec une petite recherche tu devrais avoir des resultats.

Je suppose que tu parle de l'ET en plus, donc 55 d'origine, c'est marqué derriere la jante, et il ne faut pas aller en dessous de 40 pour eviter les soucis de tenue de route très largement evoqués ici.

Pour le rebord, tu t'en fout, du moment que l'ET est bon, entre 55 et 40 grand maxi.
oua 6.5 c'est la largeur de la jante
pas le deport,
cimme l'a dit Chris, prend un deport entre 55 et 40

en general dans les centre auto il aime de deport 35 qui vont bien sur les renault
et la ca passe mais en rabattant les contour d'ailes etc ...c'est chiant koi
de plus avec un deport trop faible , le comportement de ta voiture ne seras pas terrible , la caisse va suivre le moindre defaut de la route
merci et excusez pour la fonction "rechercher", je suis pas très évoluer en ordi...
un deport de 35 passe sans soucis avec une jante de 15*7"...

Apres c'est sur plus on se raproche de 40 et plus la voiture sera stable.
la prochaine fois recherche juste dans la faq honda,
pleins de sujets ont deja été traité et bien expliqué...

++