Japan Car

je possède une nissan primera 1.6slx de 1992 et j'ai un phénomène étrange.
je m'explique:
j'ai eu un problème avec ma boîte à vitesse (la 5ième sautait), j'ai donc remplacé par une boîte d'occasion qui fonctionne bien maintenant.
en fait le phénomène est le suivant: au démarrage à froid et au point mort, il y a aucun bruit, ensuite aprés 15 à 30 mn de circulation, de nouveau au point mort il y a un bruit comme un frottement et ce bruit disparaît lorsque j'appuie sur l'embrayage.
on pourrait croire que l'embrayage est naze mais l'embrayage est neuf (à changer la boîte j'en ai donc profiter pour remplacer l'embrayage).
je soupçonne l'huile de boîte que j'ai remplacé.
d'après vous, peut on incriminer l'huile de boîte (j'ai mis de la 90w 75 me semble t il)

si quelqu'un a une idée à ce phénomène étrange mais qui m'énerve puisque je suis un adepte du 0 bruit sauf du moteur!!

je viens d'avoir le meme soucis avec ma s13 et le meme bruit, finalement, ni probleme de boite ni probleme d'embrayage, mais embrayage hydraulique et liquide dot3 plus bon, ouvre le vase de ton maitre cylindre embrayage et regarde la gueule de ton liquide.
je vidange tout mon circuit demain.

moi peso j'avais une almera 1.6 16v don pareil que primera et j avais changer embrayage comme toi et pareil c était le roulement primaire de la boite qui était mort

merci pour vos infos mais 2 questions: il me semble que je ne possède pas d'embrayage hydraulique puisque j'ai un câble?
aussi pourquoi à froid il y a pas de bruit?
concernant le roulement primaire, cela redépose de boîte?
dur dur j'ai plus envie de tout retoucher...

j'ai un peu le même bruit, c'est un roulement d'arbre primaire qui est fatigué..., c'est le 1er qui s'en prends plein la tronche.
Oui, redépose de la boite.

si tu a de l'hydraulique dans ton embrayage, c normal qu'a froid tu n'es pas de bruit, l'huile deviens plus fluide a chaud
et si elle est morte, elle devient innoperante

je vais regarder demain mais je ne comprends pas où se situe l'hydraulique pour l'embrayage sachant que la commande s'éffectue depuis la pédale jusqu'à la boîte à vitesse via le câble d'embrayage.
je suis preneur d'explications plus précises
merci