Japan Car

Hello, dites j'ai une question

Je voudrais donner un coup de peinture a mon collecteur B16, j'ai d'ailleurs acheté une bombe de gris 600°, mais on m'a dit que le collecteur montait a plus de 800

Donc pouriez vous me dire si je peux tout de meme donner un ptit coup sur le collecteur sans pour autant vider la bombe, ou il ne faut surtout pas ?


Merci de votre aide

met de la bande isolante thermique special ...

la chaleur des gazs s'evacureont plus vite et ca te fera un look racing le capot ouvert

+1

madmax616,

prends tout simplement de la peinture spéciale barbecue apres après avoir viré la rouille à la brosse.

gineto,

la bande oui mais uniquement si c'est un collecteur inox de bonne facture... sur de la fonte je lui donne pas long d'espérance de vie au collecteur!

et en plus les tubes sur la fonte ne sont pas distincts, il y a des jonctions en fonte.

Tu dis donc qu'avec la peinture 600° ca tiendra?

Si oui je vais y mettre un coup


Merci de vos réponses

gineto a écrit :met de la bande isolante thermique special ...

la chaleur des gazs s'evacureont plus vite et ca te fera un look racing le capot ouvert

kartman29 a écrit :+1

:roll:

Les bandes servent a conserver les gaz chaud afin de mieux les ecouler, pas a dissiper la chaleur...

1337CRX a écrit :

gineto a écrit :met de la bande isolante thermique special ...

la chaleur des gazs s'evacureont plus vite et ca te fera un look racing le capot ouvert

kartman29 a écrit :+1

:roll:

Les bandes servent a conserver les gaz chaud afin de mieux les ecouler, pas a dissiper la chaleur...

oui c'est bien ce que j'ai voulu dire, je me suis mal exprimer


quand je parlais d'evacuation, c'est quand toi tu parle d'ecoulement...
c'est le therme chaleur qui a mal été employé dans ma phrase


sinon, désolé, j'avais pas percuté qu'il s'agissait d'un collecteur stock. dans ce cas biensur ca sert a rien (enfin c'est pas montable)

Alors, je peux peindre ou pas? ^^

Si t'as déja payé la bombe, teste, t'as rien à perdre ...

Ben si la peinture tiens pas ca va partir en fumée, ca va dégouliner, ca va faire quoi?

si jamais ça tient pas ça va cloquer et pis basta tu le fera peter avec l'ongle
600 ° c'est vrai que c'est un peu juste quand meme et surtout il faut bien enlever la rouille sinon ça sert a rien
vouala

Je sais pas si c'est vraiment de la rouille:



Avec cet état je ne peux donc pas donner juste un ptit coup par dessus? Juste histoire qu'il devienne gris quoi

pour faire un truc propre il faudrait le démonter aussi...
sinon la fonte ce sera forcément rouillé, bonne chance pour faire un truc "correct" par dessus à la bombe.

Question con, pourquoi tu achetes pas un collecteur inox d'ocaz ? Au lieu de claquer tes sous ds un truc qui va faire dégeulasse ?

j'ai acheter mon 4-1 , 50 euros!! il a un peux servi (froté en bas mais pas percé)mais c'est mieux que foutre son blé en l'air !! Et en + ca farche fort !!




Nan ??

Question HS par rapport à la band isolante ! ?

Sa coute chere, sa s'achete ou, et puis est ce que c'est éfficace si j'en met sur le long du tube de mon l'admission d'air pour pas que l'air réchauffe sur la route ... ? (gitan mode)

Disons que je suis en suisse le pays de la merde homologuée.

déja qu'avec le catback je risque gros ( je touche du bois j'ai encore jamais été arreté ), et donc en cas de controle, je me prends la facture salée certe mais je dois présenter la pièce d'orrigine montée sur le véhicule.

Et c'est bien plus simple de remplacer le catback plutot que de tout démonter, tout séparer vu qu'il y a le cata au milieu, tout remonter ca me coute des joints neufs enfin bon voila quoi...

bah en attendant de le remonter tu laisse les ancien joins.

mais sinon -1 pour l'inox, avec ca c sur tu va prendre encore plus cher au premier control

en fait c'est fait juste pour conserver la chaleur dans la ligne et creer une pression de gaz déchappement

hop la:





On dirait que c'est un peu sprayé de partout mais en vrai ca donne bien, il n'y a que le collecteur qui est peint

madmax616 a écrit :On dirait que c'est un peu sprayé de partout mais en vrai ca donne bien, il n'y a que le collecteur qui est peint

ah sur le coup tu m'a fait peur la ça rend plutot pas mal maintenant yapluka esperer que ça tienne!!! maintenant interesse toi au cache culbu nan? allé salut!

Bien sur, mais par chez moi en Suisse y a PAS de peinture h.t. bleue !! grah!!

alors dès que je vais en France je m'arrete a un Feu vert, en plus ca coute queue d'alle en France la peinture h.t.

Mais j'ai hate de pouvoir le peindre ca va avoir de la gueule

Pas mal en effet , sa me donne envi de redonner un petit coup de jeune au mien .
T'as utilisé quoi comme peinture ? t'as du poncé durant des heure avant de peindre nan ?

ecoute j'ai peut etre fait un truc barbare, mais j'ai rien poncé, j'ai mis du papier journal derrièere, autour au dessus enfin partout pour pas pourrir mon moteur et j'ai juste donné une très fine couche de peinture haute température 600° .

Juste de quoi lui donner un bon aspect, après je ne suis pas sur que la peinture tienne bien mais on va faire cet essai cette semaine je vous tiens au courrant ^^