Japan Car

Et combien tu achètes notre silence ? :]


Si ton patron savait que tu pilles le stock de l'entreprise :roll:

SK_Flowne a écrit :Ouais mais là techniquement c'est simple, ça prend du temps parce qu'il n'y a pas de place pour travailler


C'est un peu comme la vidange, je la fait parce que c'est simple à faire et que ça permet d'économiser du pognon, mais pas par plaisir.


Enfin je te comprends j'étais également curieux de "voir comment on fait" quand j'ai changé mes joints cet été.

Mais je ne le referai pas par plaisir

J'ai exactement la même philosophie que toi Copaing 8)

Haaaa je sais maintenant qui me caressait le genou sous la table au Buffalo :]

SK_Flowne a écrit :Haaaa je sais maintenant qui me caressait le genou sous la table au Buffalo :]

Oui mais ce que tu ne sais pas c'est AVEC QUOI je te carressais le genoux.... :P

c'était ça l'odeur ?

Je remonte le post car ce week end j'ai changé le joint turbo echappement car il avait disparu enfin la moitié, donc vous connaissez la suite la 200 devient un zoili tracteur lol
bon çà n'a duré que deux jours le tempd de commander le joints et un goujon ki c'était baré.
J'ai pas démonté le collecteur vu que c'était après le turbo donc j'en ai eu pour 3 heures en tout c'est cool ouf

Par contre je voulais savoir si vous avez remis tous les pare chaleurs autour du turbo et de l'échappement ?parce que moi çà me fait limite chier de le remettre enfin si c'est nécessaire je vais les mettre la voiture n'a pas bougée de la fosse donc ...

Oui il faut les remettre.